В этом году в Кремле начала функционировать система 3D-распознавания лиц, сообщает CNews.ru. В компании "Наука-Техника-Безопасность", реализовавшей этот проект изданию рассказали, что биометрическую систему компания поставила в составе своего мобильного модуля персонального досмотра (мобильного КПП) для контроля доступа сотрудников на один из спецобъектов Кремля. При этом алгоритмы распознавания устойчиво работают с людьми в очках, с бородами или челками.

Помимо системы для распознавания лиц сотрудников поставленный в Кремль мобильный комплекс также включает рентгеновскую систему личного досмотра, систему досмотра багажа и датчики радиации. Осенью мобильный КПП без системы 3D-распознавания лиц планируется установить для контроля посетителей на входе в Кутафью башню Кремля.

Американская система противоракетной обороны, строительство которой давно стало камнем преткновения в отношениях между Москвой и Вашингтоном, из-за конструктивных недостатков не сможет в должной мере противостоять угрозам своих потенциальных противников. По мнению экспертов научного совета Пентагона и Счетной палаты правительства США, изучивших возможности будущей ЕвроПРО, у системы два недостатка, сводящих на нет все усилия, направленные на ее сооружение. Речь идет о малом радиусе действия радаров и неспособности ракет-перехватчиков вовремя засечь цель, пишет газета "Коммерсант".

Отчет двух правительственных агентств снова напомнил о сложившейся парадоксальной ситуации: американцы уже не в первый раз горячо доказывают неэффективность своей ПРО, уверяя, что она в принципе не будет способна противостоять ракетам Москвы. Российские военные, напротив, приводят все новые доказательства чрезвычайной опасности системы, из-за которой Россия может проиграть ядерную войну.

Американский проект ПРО в Европе приведет к возобновлению гонки вооружений, пишет в Le Nouvel Observateur директор французского Института международных и стратегических исследований (IRIS) Паскаль Бонифас. На саммите НАТО в Чикаго, по его мнению, под видом революционно-новой программы будут обсуждаться старые проекты, берущие свое начало в 1960-х. Тогда Москва и Вашингтон создали системы перехвата баллистических ракет (ABM), от которых после заключения ОСВ-1 в 1972 году было решено отказаться из-за их дороговизны, опасности и нереалистичности. Тот же проект был реанимирован в 1980-е президентом Рейганом под названием "стратегической оборонной инициативы", впоследствии окрещенной "звездными войнами". В конце 1990-х "оборонительные ракеты" были призваны противостоять северокорейской угрозе. Сегодняшняя идея защиты от возможной иранской атаки вызывает множество вопросов, а ее недостатки преобладают над преимуществами, убежден Бонифас.

В последнее время мы всё чаще слышим о планах развития нашего ВПК, о многомиллиардных оборонных госзаказах и намерениях разрабатывать новые образцы военной техники. Конечно, такие планы – бальзам на душу каждому неравнодушному к судьбе своей страны человеку. Однако не стоит забывать, что громкие заявления предполагают не только наличие необходимой материально-технической базы, но и титанический труд огромного количества людей – от конструкторов до простых рабочих и военных. Эти люди задвинуты на задворки общественного внимания, их каждодневный подвиг никого не впечатляет, а их заботы мало кого интересуют. Между тем никакой индустриальный прорыв не будет возможен, если мы не вернём им заслуженного места – на вершине социальной пирамиды.

Система раннего предупреждения о ракетном нападении России (ПРН) проходит ускоренное перевооружение. Это связано как с необходимостью создания замкнутого радиолокационного поля системы ПРН и ВКО, так и с появлением новых угроз. Генеральный конструктор Системы ПРН Сергей Федотович Боев в недавнем интервью:«..состав военных угроз безопасности нашей страны в настоящее время существенно изменился. В первую очередь это связано с тем, что у вероятного противника появились или находятся на завершающей стадии разработки стратегические системы высокоточного оружия - БР с управляемыми боевыми блоками, стратегические крылатые ракеты (СКР), гиперзвуковые летательные аппараты (ГЗЛА), которые по уровню прогнозируемого ущерба становятся сопоставимыми с ракетно-ядерным оружием. В этих условиях ВКО должна приобрести новое качество - кроме задач предупреждения о ракетном нападении, она должна быть способной решать задачу предупреждения высшего руководства страны о массированном применении СКР и ГЗЛА.

В Генштабе думают над возвращением под офицерское управление должностей, которые с недавнего времени занимают сержанты. По данным источников в армии, последние не справились с возложенной на них задачей и поставили под угрозу боеспособность подразделений. Данная информация ожидаемо вызвала новую порцию критики в адрес военного ведомства.

Перспективная ракета-носитель (РН) тяжелого класса «Ангара» будет производиться с широким использованием полимерных композиционных материалов. Об этом сообщил журналистам генеральный директор Обнинского научно-производственного предприятия (ОНПП) «Технология» Олег Комиссар на пресс-туре, организованном в преддверии Дня космонавтики в Обнинск.

«В «Ангаре» доля композитов будет на 20% выше, чем в «Протоне-М», — сказал генеральный директор ОНПП «Технология» Олег Комиссар. — Примерно в два раза будут улучшены свойства материалов».

Увеличение доли композиционных материалов в конструкции носителей и космических аппаратов Комиссар назвал «устойчивой тенденцией современности».

Новый самолет-разведчик соединят с системой управления войсками.

Во вторник на подмосковном полигоне Алабино (полигон Таманской бригады) пройдут испытания нового российского беспилотника «Орлан-10». Их задача — продемонстрировать совместимость самолетов с Единой системой управления в тактическом звене (ЕСУ ТЗ), которую уже второй год испытывают в Таманской бригаде.

По словам главного конструктора ООО «Специальный технологический центр» (разработчик «Орлана») Романа Иванова, комплекс предназначен для тактической разведки территории противника и может управлять одновременно четырьмя беспилотниками весом 12 кг, на каждом из которых установлено до пяти электронных устройств — фотокамера, видеокамера, тепловизор, радиопередатчик и ретранслятор сигнала с других самолетов на базовую станцию.

EADS потратит на ремонт потрескавшихся крыльев Airbus A380 дополнительно 158 миллионов евро. Об этом сообщается в отчете EADS о результатах работы в первом квартале 2012 года.

С учетом прошлогодних отчислений в размере 105 миллионов евро общая сумма составит 260 миллионов евро. Планируемые затраты включают в том числе и починку 71 Airbus A380, которые EADS должен будет поставить в 2013 году.

В первом квартале 2012 года выручка EADS составила 11,4 миллиарда евро, прибыль с учетом затрат на ремонт - 133 миллиона евро.
Впервые трещины на элементах крепления обшивки крыльев Airbus были обнаружены в конце 2011 года на самолете, принадлежащем австралийской Qantas. Вскоре о дефекте заявили и в других авиакомпаниях - Singarope Airlines, Emirates и Air France. Представители Airbus неоднократно заверяли, что микротрещины не влияют на безопасность полетов, но обещали исправить дефект. Их появление объясняли дополнительными нагрузками, которые не были учтены при сборке.

Расследование, проведенное ВМС США на базе морской пехоты Кэмп-Лежен (Camp Lejeune) в Северной Каролине, выявило многочисленные злоупотребления, пишет местная газета Jacksonville Daily News.

Согласно этим данным, десятки военнослужащих занимались кражей военного оборудования и его продажей через интернет-аукционы. Общий ущерб от деятельности предприимчивых морпехов составил более двух миллионов долларов.

Солдаты и офицеры продавали не только сигнальные ракеты, фонари и приборы ночного видения, но и стрелковое оружие с боеприпасами. Среди покупателей снаряжения оказались как простые обыватели, так и члены преступных группировок, а также граждане иностранных государств, в частности, Китая.