| Общеотраслевая информация (2502) | Авиация (1493) |
| Космонавтика (674) | Ракеты и артиллерия (543) |
| Автомобилестроение (150) | Сухопутная техника (515) |
| Флот (600) | Электроника и оптика (368) |
| Робототехника (63) | Атомная промышленность и энергетика (116) |
| Боеприпасы и спецхимия (116) | ПРО и ПВО (348) |
| Нанотехнологии (31) | Стрелковое оружие (190) |
| Специальные и защитные средства (132) | Тяжелая промышленность (41) |
Рекомендованные
Разделы
Записей 6731, отображено с 4351 по 4360
2012.12.23 18:17
Палубный персонал китайского авианосца – фото
20 декабря форум китайского военного портала china-defense.com опубликовал дополнительные фотографии палубного персонала первого китайского авианосца «Ляонин» (экс-«Варяг»). На нижнем фото изображен массогабаритный макет истребителя J-15 (клон Су-33), который использовался для тренировок палубного персонала до выполнения первых посадок и взлетов с авианосца. Как сообщают участники форума, в этот кадр попали сотрудники военно-морской полиции Китая (крайний слева и крайний справа - люди в белых армейских касках), которые наблюдают за ходом тренировки. Первые посадки и взлеты палубных истребителей были выполнены 24 ноября.
2012.12.23 18:16
Серийный китайский истребитель J-10B Block 1 – фото
На сайте defence.pk размещены фотографии китайского серийного истребителя J-10B Block 1. Полагают, что серийные образцы на 200 кг легче и на 20 см длиннее прототипа. Первый прототип J-10B с воздузозаборником для сверхзвукового крейсерского полета (Diverterless Supersonic Inlet - DSI) совершил первый полет 27 декабря 2008 года, с двигателем WS-10A “Taihang ” и РЛС с АФАР – в 2009 году.
2012.12.23 14:03
ЗАО "Авиастар-СП" завершил работы по сборке экспериментального отсека хвостовой части фюзеляжа МС-21
ЗАО «Авиастар-СП» завершил работы по сборке экспериментального отсека хвостовой части фюзеляжа перспективного среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. Это первая конструкция, изготовленная в России для данного авиалайнера.
- Как и с любым другим, вновь создаваемым самолётом, все компоненты МС-21 подлежат проверке на ресурс и живучесть, - объясняет директор УФК «Иркут» Сергей Милюков. – Так, экспериментальный хвостовой отсек фюзеляжа МС-21, собранный в цехе 572, отправится в Ригу, где будет испытываться в течение нескольких лет. Испытательный стенд в Риге обеспечит подачу в отсек сжатого воздуха, выдержку под давлением и сброс воздуха. Это один испытательный цикл, который по нагрузкам примерно соответствует одному реальному полету, но выполняется всего пять минут. Для подтверждения заявленного ресурса в 60 тысяч полетов, будет выполнено 300 тысяч испытательных циклов для полной уверенности в надежности конструкции.
- Как и с любым другим, вновь создаваемым самолётом, все компоненты МС-21 подлежат проверке на ресурс и живучесть, - объясняет директор УФК «Иркут» Сергей Милюков. – Так, экспериментальный хвостовой отсек фюзеляжа МС-21, собранный в цехе 572, отправится в Ригу, где будет испытываться в течение нескольких лет. Испытательный стенд в Риге обеспечит подачу в отсек сжатого воздуха, выдержку под давлением и сброс воздуха. Это один испытательный цикл, который по нагрузкам примерно соответствует одному реальному полету, но выполняется всего пять минут. Для подтверждения заявленного ресурса в 60 тысяч полетов, будет выполнено 300 тысяч испытательных циклов для полной уверенности в надежности конструкции.
2012.12.23 14:02
Фото (5 шт) окрашенного Ил-476 и фото (6 шт) экспериментального отсека хвостовой части фюзеляжа МС-21
На вебсайте правительства Ульяновской области сообщается о строительстве 5-ти серийных Ил-76МД-90А (Ил-476). В ходе визита на ЗАО «Авиастар-СП», губернатор осмотрел производство, и ход покраски первого построенного в Ульяновске Ил-476.
«Покраска производилась в соответствии с утвержденным комплектом конструкторской документации ОАО «Ил». При покраске авиалайнера использовались полиуретановые эмали. Данная окраска самолёта обеспечит защиту от коррозии и будет способствовать уменьшению сопротивления воздуха при полёте», - рассказал председатель Совета директоров ОАО «Спектр-Авиа» Александр Поляков.
Сергею Морозову представили собранный экспериментальный отсек хвостовой части фюзеляжа перспективного среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. Это первая конструкция, изготовленная в России на ульяновском авиастроительном заводе для данного авиалайнера.
В ближайшее время данный образец будет направлен в Ригу на испытания.
«Покраска производилась в соответствии с утвержденным комплектом конструкторской документации ОАО «Ил». При покраске авиалайнера использовались полиуретановые эмали. Данная окраска самолёта обеспечит защиту от коррозии и будет способствовать уменьшению сопротивления воздуха при полёте», - рассказал председатель Совета директоров ОАО «Спектр-Авиа» Александр Поляков.
Сергею Морозову представили собранный экспериментальный отсек хвостовой части фюзеляжа перспективного среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. Это первая конструкция, изготовленная в России на ульяновском авиастроительном заводе для данного авиалайнера.
В ближайшее время данный образец будет направлен в Ригу на испытания.
2012.12.23 13:40
Госиспытания ПАК ФА назначены на март 2013 года
Государственные испытания российского истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) назначены на март 2013 года. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление главнокомандующего ВВС России генерал-лейтенанта Виктора Бондарева.
По словам Бондарева, в течение года в испытаниях с использованием штатного вооружения примут участие восемь машин. "ПАК ФА успешно выполняет полеты, три самолета проходят испытания в подмосковном Жуковском, один самолет еще проходит испытания на заводе. И пятый самолет сейчас на выходе - идет его приемка", - сказал Бондарев.
Главком ВВС России добавил, что в марте 2013 года все действующие ПАК ФА будут перебазированы в Государственный летный испытательный центр имени Чкалова в Астраханской области, чтобы приступить к госиспытаниям. Запустить истребитель в серию планируется в 2015 году.
По словам Бондарева, в течение года в испытаниях с использованием штатного вооружения примут участие восемь машин. "ПАК ФА успешно выполняет полеты, три самолета проходят испытания в подмосковном Жуковском, один самолет еще проходит испытания на заводе. И пятый самолет сейчас на выходе - идет его приемка", - сказал Бондарев.
Главком ВВС России добавил, что в марте 2013 года все действующие ПАК ФА будут перебазированы в Государственный летный испытательный центр имени Чкалова в Астраханской области, чтобы приступить к госиспытаниям. Запустить истребитель в серию планируется в 2015 году.
2012.12.23 13:39
В Южной Корее посчитали радиус поражения новой ракеты КНДР: боеголовка в 600 кг на 10 тыс. км
КНДР может доставлять боеголовки на 10 тыс. км, утверждают в Сеуле после изучения фрагментов запущенной 12 декабря ракеты "Ынха-3". Данные представили в Минобороны Южной Кореи.
"На основе анализа и имитации мы пришли к выводу, что ракета (запущенная КНДР) способна пролететь более 10 тыс. км с боеголовкой весом от 500 до 600 кг", - сказал представитель ведомства. Данные были получены Южной Кореей на основе изучения остатков первой ступени ракеты. Она, отработав, как и планировалось, упала в море и была затем поднята южнокорейскими специалистами.
Как сообщалось, КНДР 12 декабря осуществила запуск ракеты со спутником в нарушение соответствующих резолюций СБ ООН, запрещающих Пхеньяну осуществлять пуски ракет с использованием баллистических технологий. Эксперты не исключают, что последний ракетный пуск был предпринят в целях испытания военной баллистической ракеты, а спутник был запущен в качестве прикрытия.
"На основе анализа и имитации мы пришли к выводу, что ракета (запущенная КНДР) способна пролететь более 10 тыс. км с боеголовкой весом от 500 до 600 кг", - сказал представитель ведомства. Данные были получены Южной Кореей на основе изучения остатков первой ступени ракеты. Она, отработав, как и планировалось, упала в море и была затем поднята южнокорейскими специалистами.
Как сообщалось, КНДР 12 декабря осуществила запуск ракеты со спутником в нарушение соответствующих резолюций СБ ООН, запрещающих Пхеньяну осуществлять пуски ракет с использованием баллистических технологий. Эксперты не исключают, что последний ракетный пуск был предпринят в целях испытания военной баллистической ракеты, а спутник был запущен в качестве прикрытия.
2012.12.22 20:17
Вид в темноте через очки ночного видения на зависший F-35B – фото
Фотографии показывают зависший F-35B STOVL (BF-4) во время ночного испытательного полета на авиастанции Патаксент-Ривер (шт. Мэриленд) 13 декабря 2012 года.
2012.12.22 20:11
История авиации. 23 уничтоженных танка за один день: А-10 Thunderbolt II в действии
Без участия штурмовиков А-10A Thunderbolt II союзные войска понесли бы больше потерь в ходе наземной операции «Буря пустыни» в феврале 1991 года. Об этом свидетельствуют факты, произошедшие утром 25 февраля 1991-го – на второй день наземной операции.
2012.12.22 12:12
Старый свет на «щите ЕвроПРО»
По оценке западных экспертов, у России есть два пути противодействия ЕвроПРО: перенаправлять ракеты-перехватчики в никуда или уничтожать их в местах базирования. Второй путь является наиболее оптимальным и наименее финансово затратным. В частности, ОТРК «Искандер», размещенные на территории Калининградской области и Беларуси смогут гарантированно поразить элементы ЕвроПРО, расположенные на польской территории.
2012.12.22 11:37
Сирия: за голову правительственного снайпера мятежники дают 25 млн.долларов
Репортаж очевидца войны в Сирии Марата Мусина из агентства АННАньюс:
Вчера (15.12.12) в пригороде Дамаска Дарайа сирийская армия перешла к новой успешной тактике ведения городских боев (см. видео).
Если раньше бои происходили по следующей схеме: духи отступают через ходы в домах, а на пятки им наступает по этим же ходам сирийская армия. Примерно через каждые 100 метров духи спешно организуют засаду и армия останавливается. Теперь все иначе. Мы показали вам как бронетанковые группы прорываются в глубину обороны духов по обычным улочкам и начинают их уничтожать. Следом подтягивается пехота. В результате армия стала продвигаться вперед ускоренными темпами.
Духи также не дремлют. Сегодня задержаны два пятнадцатилетних пацана, которые за 3 тысячи сирийских лир для каждого согласились объехать на велосипедах расположение сирийской армии и сообщить боевикам по телефону эту информацию. Хотя пацаны сразу после задержания сдали своих работодателей, ночью начались атаки боевиков. ...
Вчера (15.12.12) в пригороде Дамаска Дарайа сирийская армия перешла к новой успешной тактике ведения городских боев (см. видео).
Если раньше бои происходили по следующей схеме: духи отступают через ходы в домах, а на пятки им наступает по этим же ходам сирийская армия. Примерно через каждые 100 метров духи спешно организуют засаду и армия останавливается. Теперь все иначе. Мы показали вам как бронетанковые группы прорываются в глубину обороны духов по обычным улочкам и начинают их уничтожать. Следом подтягивается пехота. В результате армия стала продвигаться вперед ускоренными темпами.
Духи также не дремлют. Сегодня задержаны два пятнадцатилетних пацана, которые за 3 тысячи сирийских лир для каждого согласились объехать на велосипедах расположение сирийской армии и сообщить боевикам по телефону эту информацию. Хотя пацаны сразу после задержания сдали своих работодателей, ночью начались атаки боевиков. ...




