Авиация

В 1921 г. командование ВВС армии США предложило Б. осуществить постройку давно задуманного им вертолета в исследовательском авиационном центре Райт-Филд (Дейтон). Этот первый вертолет армии США поднялся в воздух в декабре 1922 г.
---
Его грузоподъемность оставалась непревзойденный до начала 40-х гг. Однако американские военные предпочли воздержаться от дальнейшего финансирования работ по вертолетам, считая их серийное производство преждевременным.
-------
Он вернулся в Нью-Йорк и основал в 1926 г. собственную фирму "Де Ботезат Импелле Компани" по выпуску осевых вентиляторов высокого давления, превосходивших по характеристикам общепринятые центробежные вентиляторы. Фирма Б. выиграла конкурс Военно-морского флота США, и ее вентиляторы были установлены на новые американские крейсеры. Вслед за этим последовали заказы на вентиляторы для производственных и жилых зданий.

Использование однопроводной резонансной линии для передачи энергии без проводов. Главное отличие от метода Авраменко насколько можно судить из статьи - использование ультракоротких импульсов, что позволяет иметь очень высокую плотность энергии на мишени.

Об особом техническом бюро НКВД и, в частности, ЦКБ-29, занимавшимся самолетостроением, написано много. Но мало кто знает, что организация, пережившая Вторую мировую, распалась лишь с наступлением "холодной войны" и одним из последних ее сотрудников был Р.Л.Бартини. Из множества проектов военных и гражданских машин, предложенных Робертом Людвиговичем в стенах этого "предприятия", самым значительным стал Т-117, отличавшийся смелостью замысла и оригинальными техническими решениями.

Прежде всего, это касается фюзеляжа. В отличие от классического круглого или квадратного поперечного сечения, фюзеляж Т-117 образовывался тремя сопряженными окружностями. Для герметичных отсеков (таким был задуман фюзеляж Т-117) это сулило определенную весовую выгоду.

В статье есть описки впрочем не мешабщие читать текст.

LED Laminated Glass is a laminated glass united with light wirelessly. Transparent circuit boards supply power to light emitting diodes (LED) embedded on conductive base glass.

Рысачок — лёгкий двухмоторный турбовинтовой российский самолёт, спроектированный ООО «Научно-коммерческая фирма Техноавиа». Выпуск самолёта организован на самарском предприятии ЦСКБ-Прогресс.

На самолёте установлено два двигателя М601F чешской компании Walter по 750 л.с. каждый. Планируется производство в пассажирском, десантном, санитарном, сельскохозяйственном вариантах.

23 ноября, AVIA.RU – Украина намерена принять участие в модернизации китайских самолетов "Юнь-5" (Y-5), передает РБК. Об этом сообщила пресс-служба авиационного научно-технического комплекса (АНТК) им.О.К.Антонова по итогам авиационно-космического салона Airshow China 2010, завершившего работу 21 ноября 2010г.

New utility turboprop

Finally a new generation twin turboprop aircraft arrives being able to replace any utility piston aircraft and offer a more reliable and powerful alternative to single engine utility turboprop aircraft!

The best selling 19 seat regional aircraft of all time, the de Havilland Twin Otter has proven itself to be a successful and reliable multi-purpose aircraft, capable of operating in extreme conditions due to its rugged construction and STOL performance.
Powered by two PT6A-34 engines, the Twin Otter Series 400 can operate from remote and unimproved airfields due to its robust design, equalized maintenance program, and dependability of the Pratt & Whitney engines, renowned for their reliability in varied operating environments.

Общая информация:
Двадцатиместный пассажирский самолёт с укороченными взлётно-посадочными характеристиками. Разработанный канадским подразделением компанией de Havilland. Пригоден для эксплуатации с неподготовленных грунтовых площадок, широко используется на воздушных линиях малой протяжённости, на аэродромах с короткими ВПП, в экспедиционных условиях.

ачнем потихоньку детально рассматривать всякие интересные самолеты с МАКСа-2011. Мое внимание привлек Рысачок — лёгкий двухмоторный турбовинтовой российский самолёт, спроектированный ООО «Научно-коммерческая фирма Техноавиа». Выпуск самолёта организован на самарском предприятии ЦСКБ-Прогресс.В КБ он некоторое время именовался СМ-08, а на заводе проходит под шифром "00Д".