Авиация

По результатам проведенных испытаний Индия решила закупить для своей армии американские вертолеты AH-64D «Апач» разработки Boeing, а не российские ударные вертолеты Ми-28Н «Ночной охотник.

«обе машины отработали отлично, но при этом американская показала превосходство в таких ключевых характеристиках, как повышенные возможности и всепогодность применения».

Не выдержав и устав бороться «внутри» гибнущего авиапрома, мы решили открыто заявить о тяжелейшем кризисе одного из флагманов мирового авиастроения. Сегодня ОАО «РСК «МиГ» просто гибнет.
Но что же произошло за 20 постсоветских лет с легендарной фирмой ОАО «РСК «МиГ»?

3. Положение в отрасли
4. Основные направления развития Общества
5. Структура акционерного Общества
6. Бухгалтерская отчетность Общества и аудиторское заключение
7. Сведения о крупных сделках и сделках, в совершении которых имеется заинтересованность
8. Информация о распределении прибыли и выплате дивидендов в 2010 году
9. Информация о получении Обществом государственной поддержки в отчетном году, в том числе сведения о предоставляемых субсидиях
10. Основные факторы риска, связанные с деятельностью Общества
11. Сведения о результатах исполнения поручений Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации
12. Приоритетные направления деятельности и перспективы развития ОАО «РСК «МиГ»

Как стало известно "Ведомостям", Минфин заручился исполнительным листом арбитражного суда по взысканию $290 млн с одной из крупнейших компаний ВПК - РСК "МиГ" - за украденный неизвестно кем в 1997 г. аванс под несостоявшийся контракт с Индией. Если иск Минфина будет удовлетворен, старейшая авиафирма будет разорена, а вполне реальный контракт на поставку в Индию корабельных истребителей МиГ-29К - поставлен под вопрос.

В распоряжении "Ведомостей" оказалась копия определения Московского арбитражного суда от 18 июня этого года, согласно которому удовлетворено требование Минфина о выдаче исполнительного листа к РСК "МиГ" на сумму $290 млн.

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Бериева (ТАНТК) и Министерство чрезвычайных ситуаций России (МЧС) подписали акт о передаче гидросамолета Бе-200ЧС "Петр Стрелецкий".

Передача самолета МЧС состоялась на аэродроме ТАНТК в Таганроге, сообщает АвиаПорт. После фактической поставки самолет-амфибия будет базироваться в Красноярске. "Петр Стрелецкий" войдет в состав Сибирского регионального центра МЧС.

Министерство транспорта РФ подготовило проект приказа, снимающего с вертолетных операторов обязанность по установке систем предупреждения столкновения с землей на свою технику.

Минтранс может отказаться от ужесточения ряда требований к авиаперевозчикам по обеспечению безопасности, пишет "Ъ". Проект приказа предуматривается снятие необходимости установки систем предупреждения столкновения с землей с эксплуатантов вертолетов.

The recently released DoD Unmanned Aerial Vehicles Roadmap [9] discusses advancements in UAV autonomy in terms of autonomous control levels (ACL).
-------
The ACL chart is the result. We’ve done this via intense discussions with other government labs and industry, and this paper covers the agreed metrics (an extension of the OODA - observe, orient, decide, and act - loop) as well as the precursors, “dead-ends”, and out-and-out flops investigated to get there.

Defense industry experts call them "Next Generation UAV', which are expected to be launched for use by militaries by 2015. Military robots, in the form of unmanned aerial vehicles [UAVs], first gained major public attention during the first Gulf War, when Iraqi soldiers were seen surrendering to a primitive [by today's standards] Pioneer reconnaissance UAV. By post-9/11 operations in Iraq and Afghanistan,

Science fiction writers have been using UAVs for surveillance for a generation or more. In his excellent 1980 science/fantasy novel Changeling, Roger Zelazny describes small, autonomous surveillance craft called 'tracer-birds' that were also able to detect and ride air currents:

The dark birdforms dotted the mountaintops like statues of prehistoric beasts, wings outspread. Had there been an eye to observe them, it might not even have noted their minute, tropism-like pursuit of the sun across the sky as they recharged their batteries for the night's flight.

...they stirred, almost simultaneously, as if shaken by a sudden breeze. They began to flex their wings.

Soon, one by one, they dropped from the heights, caught the air, rose, found their way, found their patterns, resumed their journey...
(Read more about Roger Zelazny's tracer-birds)

Катастрофа в Амурской области послужила катализатором замены фронтовых бомбардировщиков.
ВВС России готовит решение об ускорении программы модернизации и обновления парка фронтовых бомбардировщиков Су-24.

Планируется, что вместо 15 лет она займет всего 10. Для этого будут увеличены объемы модернизации старых самолетов и строительства новых. Решение будет принято, если расследование катастрофы Су-24 на авиабазе «Украинка» придет к выводу о неисправности самолета.

— Пока основная версия — ошибка экипажа при посадке. Но пока не исключается отказ техники. Если неполадки обнаружатся, будем решать вопрос об ускоренной модернизации этого типа, — рассказал «Известиям» представитель ВВС России.