Последние новости по темам "Состояние и перспективы ОПК" и "Новые разработки"

Французская компания SESM (Societe d'Equipements Systуmes и Mecanismes) начала продажу заказчикам усовершенствованного дизельного моторно-трансмиссионного отделения типа «пауэрпак» для основных боевых танков T-72 и T-90.

Два летчика-испытателя получили тяжелые травмы при аварийной посадке в Подмосковье вертолета Ка-60 "Касатка". По предварительным данным, у проходившей летные испытания машины отказал двигатель, но пилоты смогли посадить машину. Это первая авария вертолетов этого типа, разработанных для армейской авиации. Пока их построено меньше десятка, но предполагается, что он сможет получить широкое распространение.

В России разбилась модель вертолета, которым хотели заменить Ми-8

В Подмосковье вчера разбилась одна из двух экспериментальных моделей десантно-транспортного вертолета Ка-60 "Касатка", массовое производство которых ОАО "Камов" пытается организовать с начала 2000-х годов, с тем чтобы заменить ими в вооруженных силах устаревшие Ми-8. Аварией завершился испытательный полет модели после ее полугодового простоя. Спасли пострадавших пилотов "Ка" конкуренты "Миля", испытывавшие свой вертолет.

Накануне ревизии программ БЛА Управлением по вопросам приобретения ВиВТ США (Defense Acquisition Board, DAB) настоящая медиа-война разгорелась между руководством агентства по закупкам ВВС США и разработчиком "Глобал Хоук", компанией "Нортроп Грумман", относительно эффективности этого беспилотного летательного аппарата.

Для понимания ситуации, сложившейся вокруг самолёта М-101Т, необходимо вернуться на 20 лет назад. В конце восьмидесятых годов прошлого столетия по инициативе Генерального конструктора Г.Е. Лозино-Лозинского в НПО «Молния» был объявлен конкурс на лёгкий многоцелевой самолёт. К этому времени основной объём работ по созданию ракетно-космической системы «Энергия-Буран» (ради чего и было создано НПО «Молния») был успешно выполнен. Надо было решать новые задачи.

29.01.2010 г. появилась надежда, что и авиация России входит в ХХI век. Событие, произошедшее в этот день, можно без преувеличения назвать днем рождения военной авиации новой России, поскольку все, что поднималось в небо до сих пор, было создано на научно-технологическом и производственном потенциале Советского Союза. Истребитель нового поколения, спроектированный по принципиально новой, «безбумажной» технологии, освоенной ОКБ имени П.О. Сухого, должен стать предвестником новой эпохи в области создания, освоения и боевого применения авиации, авиации ХХI века.

Совершенно очевидно, что первые испытательные полеты перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50 – лишь начало долгого и сложного пути в процессе создания отечественного истребителя пятого поколения.

Авиационные специалисты Китая от примитивного копирования иностранных образцов переходят к созданию собственных разработок на уровне авиатехники четвертого поколения.

В СМИ появляются сообщения об интенсивном проведении в КНР работ по созданию истребителя пятого поколения, приводятся фотографии и некоторые технические характеристики. Попробуем дать предварительную оценку летных характеристик и боевых возможностей такого самолета с предполагаемым названием «Цзянь-14».

Машины специального назначения выполняют функции патрулирования, разведки и непосредственного участия в боевых операциях.

Машины для проведения специальных операций должны отвечать конкретным требованиям заказчика, в частности, оперативно информировать об окружающей обстановке. Подразделения войск специального назначения выполняют различные задачи, включая разведывательные миссии, поэтому получение оперативных сведений об окружающей обстановке является одним из ключевых показателей. В связи с этим конструкция с открытым верхом и легкой броней является стандартным вариантом исполнения для такого рода машин. Кроме того, они должны выполнять достаточно агрессивную роль, при этом информированность об окружающей обстановке позволяет успешно осуществлять функцию атаки, т.е. себя не показывать, а одновременно видеть все.

"ПауэрДжет", совместное предприятие НПО "Сатурн" и французской СНЕКМА, намерено выпустить до 50 двигателей SaM146 в 2011 г. Об этом сообщил агентству ATI исполнительный директор СНЕКМА Филипп Петиколин на церемонии получения европейского сертификата на SaM146.

Индийские военные в скором времени перейдут на более легкие и безопасные модульные ручные гранаты MMHD, сообщает The Times of India. Новые гранаты заменят устаревшие 36M, используемые со времен Первой мировой войны. Согласно утверждению Организации оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии, создавшей MMHD, гранаты имеют отделяемый запал и защищены от случайного взрыва. К какому классу относятся гранаты, не уточняется.

Легкий двухмоторный трехместный многоцелевой самолет М-12 "Аэромастер" был представлен на прошедшем в Подмосковье 5-м слете любителей авиации СЛА-2010. Корреспондент "АвиаПорта" побеседовал с владельцем самолета Владимиром Денисовым и директором ЗАО "Коммерческая фирма "Промакс" Владимиром Кавалерчиком.

Заключение государственных контрактов на проведение НИОКР в соответствие с федеральной целевой программой (ФЦП) "Развитие гражданской авиационной техники" в России будет ускорено, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

В настоящее время одним из наиболее перспективных направлений развития военной авиации признано создание беспилотных авиационных комплексов различного назначения с БПЛА многократного и одноразового применения, в том числе крылатых ракет. Активное применение таких комплексов во время боевых действий в Ираке и Афганистане, на Ближнем Востоке и Балканах наглядно продемонстрировало их эффективность. В создании двигателей для советских БПЛА принимало участие запорожское предприятие "Мотор Сич". Сегодня, благодаря 50-летнему опыту производства и обеспечения эксплуатации, ОАО "Мотор Сич" способно создавать и производить двигатели для БПЛА различного назначения.

Генеральная делегация по вооружению (DGA) МО Франции объявила об успешном проведении первого испытательного пуска новой крылатой ракеты морского базирования «Скальп Наваль» (SCALP Navale - Systeme de Croisiere Autonome a Longue Portee Navale), разработанной в раках программы MdCN (Missile de Croisiere Naval).

Конструктивные неполадки зенитных ракет Aster для новейших эсминцев проекта 45 Королевского флота Великобритании устранены, сообщает The Register со ссылкой на заявление производителя ракет Aster европейскую компанию MBDA.

Шведская компания Saab получила контракт кораблестроительного предприятия Kockums на создание системы боевого управления для подводных лодок проекта A26 нового поколения, говорится в пресс-релизе компании. Сумма сделки составила около ста миллионов шведских крон (12,8 миллиона долларов). В рамках контракта Saab должен будет создать не только саму систему, но и разработать методы ее интеграции в подлодку.

ВМС Индии приняли на вооружение два новых быстроходных боевых катера национальной разработки, сообщает PTI. Катера, получившие имена Cankarso и Kondul, будут приписаны к военно-морской базе в Гоа и будут отвечать за обеспечение безопасности в прибрежных водах. В общей сложности индийские ВМС должны получить десять подобных кораблей.

Генезис китайских тяжелых КР воздушного базирования

Китайский журнал «Бинци Чжиши» публикует пространный обзор китайских крылатых ракет воздушного базирования. П.2 приводит сокращенный перевод этого небезынтересного материала. В этой публикации речь идет о ПКР воздушного базирования YJ-6, которая почти уже сошла со сцены. Далее последует рассказ о KD-63 и новейшей YJ-62.

ВВС США объявили тендер на создание, производство и поставку корректируемых авиационных бомб с композитной боеголовкой, сообщает Flightglobal. По данным ВВС, использование углеродного волокна в авиационных бомбах позволит значительно снизить сопутствующий ущерб от их взрыва.

Надводные корабли нового поколения войдут в состав российского Военно-морского флота (ВМФ) в 2011 году. В их числе - головной фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков", который в октябре 2010 года будет спущен на воду в "Северной верфи".

Неудачный запуск южнокорейской ракеты KSLV-1, созданной при участии российских специалистов, нанес серьезный ущерб репутации Роскосмоса и отечественного ракетостроения. Причина аварии в том, что российская космическая отрасль деградирует семимильными шагами, несмотря на серьезное финансирование.