Последние новости по темам "Состояние и перспективы ОПК" и "Новые разработки"

Проект "Кортеж" выведет на наши дороги не только лимузин для главы государства, но и недорогие семейные, офисные автомобили

Уникальный проект "Кортеж" по созданию национальной линейки автомобилей представительского класса для руководителей государства обретает первых производителей. К лету будет принято решение о том, кто станет изготовителем лимузина, "автомобиля номер один". Подробности о проекте "РГ" узнала у главы ФГУП "НАМИ" Максима Нагайцева.

Скажутся ли западные санкции на создании боевой экипировки для Вооруженных Сил России

Не затихают дискуссии о том, каким быть солдату ХХI века. Некоторые специалисты прогнозируют создание в обозримой перспективе даже биороботов и неуязвимых киборгов. Но все сходятся в одном: солдат будущего должен быть прежде всего надежно защищен от пуль и осколков.

Россия ведет работы по исследованию Луны, но говорить о сроках, когда осуществятся пилотируемые полеты на этот спутник Земли, пока преждевременно, отмечают в Роскосмосе. «Работа по исследованию Луны ведется. Сначала это будут автоматические комплексы, в том числе орбитальные и посадочные. В планах – и пилотируемые полеты. Сейчас сказать, что в таком-то году мы будем на Луне, не совсем корректно», – заявил заместитель главы Федерального космического агентства Сергей Савельев.

Фонд перспективных исследований принял участие в Третьей конференции «Информационные технологии на службе оборонно-промышленного комплекса России», состоявшейся с 15 по 18 апреля в Российском федеральном ядерном центре «Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики» в г. Сарове.

В России началась разработка электромагнитной катапульты для авианосцев. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил генеральный директор Невского проектно-конструкторского бюро Сергей Власов. По его словам, название «организации, которая занимается созданием электромагнитной катапульты», пока не раскрывается.

За счет установки новых специализированных вычислительных подсистем (СВП-24) "Гефест" удалось в три раза улучшить точностные характеристики самолетов Су-24М. Об этом сообщили в пресс-службе Центрального военного округа (ЦВО), благодаря "Гефесту" также удалось более чем на 15% сократить годовые эксплуатационные расходы.

Российские специалисты начали разработку электромагнитной авиационной пусковой установки (электромагнитной катапульты) для авианосцев, сообщил генеральный директор ОАО «Невское проектно-конструкторское бюро» («Невское ПКБ») Сергей Власов. «Сегодня в России есть организация (название ее называть пока рано), которая занимается созданием электромагнитной катапульты. Соответствующие разработки уже начаты», – сказал Власов, передает ИТАР-ТАСС.

Запуск российско-германской космической обсерватории перенесен — немецкие ученые не успевают создать телескоп к первоначально намеченному сроку

Запуск космической лаборатории «Спектр РГ» переносится на 2017 год, сообщили «Известиям» в Роскосмосе. Ранее запуск планировался на 2013 год, но был перенесен на 2015-й. И вот новое смещение графика запуска.

С 15 по 18 апреля текущего года в Москве состоялся "Научно-технический конгресс по двигателестроению" (НТКД-2014) в рамках впервые проводимого "Международного Форума двигателестроения" (МФД-2014). На НТКД в первый день работы выступил с докладом "Об основных направлениях развития двигателей ГП "Ивченко-Прогресс". О творческом пути генерального конструктора В.А.Лотарева (к 100-летнему юбилею)" генеральный конструктор ГП "Ивченко-Прогресс" Игорь Кравченко.

ВВС Индии оценили собственную потребность в новых самолетах дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) в десять единиц, сообщает Defense News. При этом командование ВВС объявило, что не намерено ждать завершения национальной программы разработки самолета такого класса и в скором времени обратится к министерству обороны с просьбой закрыть этот проект.

Стоимость перспективного российского авианосца может составлять от 100 до 300 млрд руб., на его создание уйдет примерно 10 лет. Об этом в интервью корр.ИТАР-ТАСС сообщил генеральный директор ОАО "Невское проектно-конструкторское бюро" ("Невское ПКБ") Сергей Власов. По его словам, в проект нового корабля можно теоретически включить "все, что угодно". У авианосца есть конкретные задачи, которые он должен выполнять, а все остальное лишь утяжеляет и перегружает проект.

С 15 по 18 апреля текущего года в Москве состоялся "Международный Форум двигателестроения" (МФД-2014). 16 апреля ОАО "Авиадвигатель" провело пресс-конференцию, на которой на вопросы журналистов отвечал управляющий директор, генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев. Ниже следует изложение его ответов на вопросы. При своих ответах А.Иноземцев старался не повторять выступления на Научно-техническом конгрессе по двигателестроению (НТКД-2014) в рамках МФД-2014. Ниже следует систематизированное изложение ответов А.Иноземцева на вопросы СМИ.

С 15 по 18 апреля текущего года в Москве состоялся "Научно-технический конгресс по двигателестроению" (НТКД-2014) в рамках впервые проводимого "Международного Форума двигателестроения" (МФД-2014). На НТКД в первый день работы был представлен ряд докладов, посвященных созданию новых авиационных двигателей. В частности, на Конгрессе с докладом "Создание семейства двигателей для перспективных самолетов гражданской авиации" выступил управляющий директор, генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев.

Новые специализированные вычислительные подсистемы СВП-24 «Гефест», которыми год назад были переоборудованы все самолеты оперативно-тактической авиации ЦВО, позволили более чем в 3 раза повысить точностные характеристики самолетов Су-24М. Кроме того, повысилась надежность работы прицельно-навигационного комплекса, а также 4-кратно увеличен хронометраж суточного боевого налета, сообщила пресс-служба ЦВО.

В последние годы регулярно поднимается тема строительства нового российского авианосца, но пока дальше разговоров дело не идет

Время от времени появляются различные новости, хотя в планах военных пока не предусмотрено финансирование строительства корабля с авиационной группой. На днях информационное агентство ИТАР-ТАСС опубликовало интервью с генеральным директором Невского проектно-конструкторского бюро Сергеем Власовым, из которого стало известно о новых работах в направлении создания перспективного авианосца.

Совещание в Рыбинске подтвердило: в России создается уникальное унифицированное газоперекачивающее оборудование

В реалиях современной жизни в последнее время весьма нечасто удается стать свидетелем настоящего профессионального торжества масштабных прецедентных достижений.

Воздушно-десантные войска России до конца 2014 года получат семь новых электронных стрелковых тренажеров «Вега-СВ». Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил представитель управления пресс-службы и информации Министерства обороны России по ВДВ подполковник Евгений Мешков. Эти тренажеры позволяют проводить как одиночную подготовку стрелков, так и обучать подразделения десантников.

Новая бортовая аппаратура сможет улучшить сигнал ГЛОНАСС в два раза, считает вице-премьер России Дмитрий Рогозин

Выступая на форуме "Навитех-2014", Рогозин также отметил, что сегодня на орбите работает 24 российских спутника, еще четыре находятся в орбитальном резерве. При этом вице-премьер подчеркнул, что приоритетной сферой использования навигационной системы является транспортная отрасль, передает ИТАР-ТАСС.

Авианосца нет, но катапульта уже создается

Начаты работы по созданию электромагнитной авиационной пусковой установки. Об этом сообщило информагентство ИТАР-ТАСС со ссылкой на гендиректора Невского проектно-конструкторского бюро Сергея Власова. Информация интересна тем, что командование ВМФ до сих пор не определилось: нужны авианосцы нашему флоту или нет. Но, как следует из сообщения, отдельные элементы авианесущих кораблей уже разрабатываются, причем элементы - важнейшие.