Новости состояния и перспектив ОПК

Российские ВВС получат новый стратегический бомбардировщик. На авиабазу в Энгельс сегодня прилетит усовершенствованный "Белый лебедь" - первый модернизированный Ту-160.

Российские силовые структуры в 2007 году приняли на вооружение более 200 образцов военной техники и оружейных систем, заявил первый вице-премьер Сергей Иванов.

Программа по утилизации устаревших вооружений и военной техники в РФ выполняется неудовлетворительно, заявил первый вице-премьер Сергей Иванов.

На летно-испытательном полигоне ОАО «КАПО имени Горбунова» состоится торжественная церемония посвященная передаче нового стратегического бомбардировщика Ту-160 имени Виталия Копылова в Гвардейский авиационный Севастопольский Краснознаменный тяжелый бомбардировочный полк, сообщает служба информации и общественных связей ВВС РФ.

Ту160 сверхзвуковой стратегический ракетоносец с изменяемой геометрией крыла. Предназначен для поражения ядерным и обычным оружием наиболее важных целей в удаленных военногеографических районах и глубоком тылу континентальных театров военных действий.

Вооруженные конфликты последних лет показали низкую эффективность подразделений, действующих на легкой и слабо вооруженной бронетехнике. В то же время быстрая переброска по воздуху тяжелых танков в зоны конфликтов осложнена, в первую очередь, их весовыми характеристиками. Страны, участвующие в военных и миротворческих операциях, все больше склоняются к мысли, что тяжелые танки должны быть заменены на бронемашины, которые бы легко транспортировались по воздуху или морю, но по огневой мощи не уступали танкам или даже превосходили их. В настоящее время наблюдается интенсификация исследований в области создания легких боевых машин с высокой огневой мощью, как на колесном, так и гусеничном ходу.

В Военно-воздушных силах России - праздник. 29 апреля представители Казанского авиастроительного производственного объединения (КАПО) имени Горбунова на авиабазе в городе Энгельс Саратовской области передают на вооружение 37-й армии ВВС, точнее в 121-й тяжелый бомбардировочный полк новый сверхзвуковой стратегический бомбардировщик Ту-160 или Blackjack, как его называют на Западе. Самолету присвоено имя недавнего директора КАПО Виталия Копылова.

Военно-промышленная комиссия при правительстве РФ разработала программу, предполагающую создание единой системы защиты важных объектов страны от высокоточного оружия, сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.

Казанское авиационное производственное объединение в ближайшее время достроит и передаст ВВС России еще несколько бомбардировщиков, заявил президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексей Федоров во вторник в Казани.

Крылья стратегическому бомбардировщику расправил сам главный конструктор по Ту-160 Валентин Близнюк. Ключи от нового военного самолета вручили командиру 121 Гвардейского тяжелого бомбардировочного авиационного полка полковнику Анатолию Серебрякову. Сразу после знакомства с новым хозяином "лебедь" взял курс на Энгельс. Накануне отправки на основное место службы ракетоносцу присвоили имя легендарного директора казанского авиастроительного предприятия Виталия Копылова, который сделал немало для того, чтобы Ту-160 пустили в серию.

Сегодня произошло важное событие для военной авиации России. Она получила новый стратегический бомбардировщик Ту-160. Торжественная церемония передачи прошла в Казани, где и построили самолет. Он уже вылетел на военную авиабазу в Энгельсе.

Сегодня в Энгельсе (Саратовская область) будет принят на вооружение новый стратегический бомбардировщик Ту-160. Об этом накануне сообщил главком Военно-воздушных сил России генерал-полковник Александр Зелин. Также, по его словам, до конца года на вооружение ВВС поступит до пяти "Белых лебедей". "В этом году ВВС планируют получить четыре-пять Ту-160, которые будут направляться в 121-й тяжелый бомбардировочный авиационный полк", - заявил главком.

Вертолетостроительные заводы России к 2015 году должны выпускать до 500 вертолетов в год. Об этом журналистам заявил генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Андрей Шибитов. Как сообщили корреспонденту "АвиаПорт.Ru" в пресс-службе ОАО "Вертолеты России", за период до 2015 года предстоит провести разработку и организовать массовое серийное производство вертолетов Ка-226Т, Ми-34 в двух вариантах исполнения по силовой установке (Ми-34СМ и Ми-34АС), Ка-62, Ми-54, "Ансат", Ми-2М, глубоко модернизированных вертолетов Ми-8М, "Актай". Также продолжить научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по однодвигательному вертолету Ка-115, двухдвигательному Ка-215, Ми-26М, усовершенствованному Ка-32. В военной тематике ОАО "Вертолеты России" предусмотрены работы по созданию и серийному производству вертолетов типа Ка-27М/28М, Ка-31М, Ка-52АЭ, Ми-28НМЭ и некоторым другим направлениям.

В Аргуне начинает работу первый чеченский автомобильный завод 5 мая одним автозаводом в России станет больше. Заработает он в чеченском городе Аргун. В этот день с конвейера, созданного на базе бывшего предприятия "Пищемаш", сойдет первая легковушка Лада-2107.

Выпуск самых мощных из серийно выпускаемых в мире вертолетов - тяжелых транспортных Ми-26Т(С) на мощностях компании "Роствертол" (Ростов-на-Дону) планируется постепенно довести до 10 машин в год, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный конструктор Московского вертолетного завода имени Миля (МВЗ) Алексей Самусенко. "Это связано, в том числе, с тем, что спрос на вертолеты этого типа в мире растет и можно ожидать, что 2009 год ознаменуется заказом из-за рубежа на существенное количество Ми-26", - сказал А.Самусенко.

10 ЛЕТ назад российская энергетика могла только мечтать о парогазовых установках, которые выдают КПД в полтора раза больше, чем традиционные энергоагрегаты. 5 лет назад многие энергетики сомневались - стоит ли поддерживать отечественные разработки в этой области, которые велись на НПО "Сатурн". А сегодня установка ГТД-110 российского производства вышла в серию в качестве одного из основных инструментов реализации Новой энергетической политики, провозглашенной главой РАО "ЕЭС России" Анатолием Чубайсом. Поддать пару ГТД-110 - первый и пока единственный газотурбинный двигатель большой мощности (110 МВт) для парогазовых установок (ПГУ), который производится в России. Производитель - НПО "Сатурн".