Войти

В Казани путевку в небо получил самый крупный в истории авиации сверхзвуковой самолет

957
0
0

Крылья стратегическому бомбардировщику расправил сам главный конструктор по Ту-160 Валентин Близнюк. Ключи от нового военного самолета вручили командиру 121 Гвардейского тяжелого бомбардировочного авиационного полка полковнику Анатолию Серебрякову. Сразу после знакомства с новым хозяином "лебедь" взял курс на Энгельс. Накануне отправки на основное место службы ракетоносцу присвоили имя легендарного директора казанского авиастроительного предприятия Виталия Копылова, который сделал немало для того, чтобы Ту-160 пустили в серию.


Правда, серия - это громко сказано. Бомбардировщик такого класса - товар штучный. Сейчас в России насчитывается всего 16 сверхзвуковых самолетов Ту-160 данного типа. "Белый лебедь" способен вместить до 12 крылатых ракет, его бомбовая загрузка достигает 40 тонн. В мире пока что нет аналогов нашему бомбардировщику. Принято считать, что его появление на свет тесно связано с планами американцев разработать новейший стратегический бомбардировщик - будущий B-1. К разработке проекта конструкторы приступили еще в 1969 году, но первый самолет поступил в распоряжение военных только в 1987 году.


На строительство одного Ту-160 уходит около двух лет, и это при условии, что все силы брошены на производство бомбардировщика. Однако сроки строительства "Виталия Копылова" несколько затянулись. Это было связано с тем, что на казанском предприятии параллельно собирали самолеты Ту-214 специального назначения и готовились к серийному производству Ту-334. Но ожидание того стоило.


- Прекрасная машина, на ней просто приятно летать, - поделился своими впечатлениями Анатолий Серебряков. - Сейчас наш полк приступил к выполнению новых видов полетов с дозаправкой топлива в воздухе. А этот самолет существенно расширяет наши возможности.


Светлана Брайловская, Казань

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.03.2019
Самолет в светлое будущее
26.07.2017
Самый искусный МАКС
19.08.2009
МАКСимальный размах
15.06.2009
Обречено ли наше государство... иметь авиапромышленность?
24.10.2007
Феникс от воскресшего КАПО
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.08 22:38
  • 75
УВЗ поставит военным опытную партию "Армат" в установленные госконтрактом сроки - глава концерна
  • 04.08 21:49
  • 7
"Серьезное оружие". Военный эксперт о дальней гиперзвуковой ракете Х-95
  • 04.08 21:16
  • 172
Разработчик: модернизированный "Спрут" для ВДВ получил цифровую систему управления огнем
  • 04.08 20:53
  • 115
Jyllands-Posten (Дания): дрон против танка. Кто выиграет войну будущего?
  • 04.08 20:49
  • 17
Французский Rafale победил российский Су-35
  • 04.08 20:30
  • 18
Куда катятся белорусские шасси
  • 04.08 19:16
  • 7
Летчика Су-35 делают крайним в длинной цепи ошибок
  • 04.08 17:57
  • 34
Ядерное сдерживание и ядерное оружие.
  • 04.08 17:22
  • 126
Су-30МКИ ВВС Индии разбился в штате Ассам, лётчики живы
  • 04.08 17:17
  • 1
Видео: танкисты Северного флота провели учения с боевой стрельбой
  • 04.08 16:53
  • 1
В США показали преимущества B-52H над Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3
  • 04.08 16:52
  • 11
Этому оружию реклама не нужна. О перспективной технике "Уралвагонзавода" для армии России
  • 04.08 16:26
  • 8203
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 04.08 16:22
  • 3
Видали мы ваши «Стелсы»!
  • 04.08 16:05
  • 2
Непарадные мысли на главном параде ВМФ