Последние новости по темам "Космонавтика" и "Гос. регулирование и финансирование"

Выговор главе Роскосмоса Владимиру Поповкину был объявлен за нарушение корпоративной этики, рассказал РИА Новости источник в российском правительстве. Нарушением корпоративной этики, по словам собеседника агентства, является обращение Поповкина к правительству и Госдуме, в котором говорилось о необходимости увеличения финансирования космической отрасли.

Первый заместитель председателя Комитета Государственной Думы по промышленности, Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев направил на имя председателя Счетной палаты РФ Сергея Степашина депутатский запрос. В своем обращении парламентарий просит главу ведомства уведомить его, как тратились средства в рамках государственной космической программы.

Реплика Натальи Веденеевой, завсектором науки

Да определитесь вы уже: нужна нам группировка ГЛОНАСС или не нужна?! — так и хочется крикнуть руководителям государства. Хотим мы иметь конкурентоспособную группировку спутников, которые могут в случае чего обеспечить навигационную функцию для нашей армии, или нет?

В России необходимо обсудить возможность объединения космической и авиационной промышленности. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин на заседании комиссии по расследованию причин аварии ракеты «Протон». По его словам, меры по усилению контроля за космической продукцией, предпринятые ранее, себя не оправдали.

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в понедельник на заседании комиссии по расследованию аварии ракеты «Протон-М» подверг резкой критике структуру и работу российской ракетно-космической отрасли. По мнению вице-премьера, в ней нет четких целей, она плохо управляется, на предприятиях сохраняется низкая технологическая дисциплина. Рогозин считает, что настало время обсудить вопрос объединения усилий космической и авиационной промышленности.

Член-корреспондент Российской академии космонавтики прокомментировал предложения по реформированию отрасли

«Если посмотреть на успехи, которые российская ракетно-космическая отрасль продемонстрировала в последние годы, то многие вещи были инициированы еще в Советском Союзе», – заявил газете Взгляд член-корреспондент Российской академии космонавтики Александр Железняков. Он согласен с Дмитрием Рогозиным в том, что советский научно-технический задел исчерпывается.

Две отрасли могут стать гораздо ближе друг к другу

Вчера вице-премьер Дмитрий Рогозин предложил обсудить вопрос объединения авиационной и космической промышленности, назвав их разделение "искусственным". Как заявил "Ъ" господин Рогозин, в качестве варианта будет рассматриваться создание Федерального аэрокосмического агентства, которое будет взаимодействовать как с космическими компаниями, так и с авиационными.

Вице-премьер Дмитрий Рогозин устроил разнос работе руководства Роскосмоса

На вчерашнем заседании правительственной комиссии по расследованию аварии ракеты-носителя «Протон-М» вице-премьер Дмитрий Рогозин подверг жесткой, можно сказать, разгромной критике работу Роскосмоса, руководителей ведомства, предприятий отрасли. Судя по всему, за этим последует кадровое решение.

Вице-премьер Дмитрий Рогозин на месте Владимира Поповкина хочет видеть замминистра промышленности и торговли

Вице-премьер Дмитрий Рогозин не хочет видеть во главе космической отрасли Владимира Поповкина, работу которого вчера назвал неэффективной. По сведениям «Известий», 1 августа на заседании правительства Рогозин предложил своих кандидатов на пост руководителя Роскосмоса, а также на пост руководителя госкорпорации (ОАО), которую планируется создать в результате реорганизации как самого Роскосмоса, так и входящих в его структуру предприятий.

Авария «Протона-М» может привести к переделу сфер влияния в авиационно-космической отрасли

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин считает недопустимым, чтобы Роскосмос совмещал функции заказчика и производителя космических аппаратов. С таким заявлением зампред правительства выступил вчера на заседании комиссии по расследованию причин аварии ракеты-носителя «Протон-М» 2 июля на Байконуре.

Государственная комиссия выявила техническую причину аварии – это неправильная установка датчиков угловых скоростей. Конечно, главная задача – ответить на вопрос, почему при производстве штатной серийной ракеты, изделия с отработанной технологией изготовления стала возможной неправильная установка этих систем и почему она не была выявлена заранее, почему не была устранена.

В Киеве на ГП ПО "Киевприбор" состоялось расширенное заседание коллегии Государственного космического агентства Украины. В заседании также принял участие народный депутат Украины, председатель Комитета Верховной Рады по вопросам информатизации и информационных технологий, член Коллегии ГКА Украины Валерий Омельченко, сообщает УНН.

«У нас кувалдой можно пришпандорить важный блок», — сказал вице-премьер Дмитрий Рогозин об аварии «Протона», сообщив попутно, что космическую и авиационную отрасль нужно объединить — в этом, оказывается, организационно-управленческая панацея от всех бед. И добавил: «Значит, получается, правы создатели фильма «Армагеддон», где наш космонавт Андропов в ушанке летает по космической станции и кувалдой устраняет недочеты».

Накануне Дмитрий Рогозин высказал целый ряд претензий к руководству Роскосмоса, заявив, что считает предпринимаемые ведомством меры по повышению качества ракетно-космической техники недостаточными, управление агентством он назвал неэффективным, а также отметил мутное понимание руководством целей космической деятельности.

Идея объединить авиацию и космонавтику — это большой вклад в личный пиар вице-премьера Рогозина

Вице-премьер Д. Рогозин попытался опять удивить всех: инициативой по объединению космической промышленности с авиационной, которая на фоне многочисленных провалов в космической отрасли была воспринята экспертами как очередное заявление Д. Рогозина, рассчитанное прежде всего на личный пиар.

Упавший в июле ракета-носитель «Протон-М» стал третьим за последние три года носителем тяжелого класса семейства «Протон», потерпевшим катастрофу. Дмитрий Рогозин полагает, что если объединить космическую отрасль с авиационной и провести «универсализацию технических решений», ракеты больше не будут падать.

Правительство нашло новую причину аварии "Протона": у него случился засор

Российские заводы не могут делать надежные ракеты, и наше правительство не способно изменить эту ситуацию. Такой вывод напрашивается из правительственного отчета о причинах последней аварии ракеты «Протон» с тремя спутниками ГЛОНАСС, которая обошлась бюджету в 6 млрд. руб.

Если страна будет не в состоянии свести к минимуму аварийные ситуации и риски, связанные с одной из самых надежных и полностью отработанных ракет «Протон», то неизвестно, с чем еще столкнутся испытатели при первых пусках «Ангары». Не потянет ли это за собой безмерные финансовые вливания из бюджета, как это произошло с авиалайнером «Суперджет-100»?

Решение о ее реструктуризации уже принято и в ближайшее время будет озвучено

«Кажется, что-то идет не так», – произнес ведущий программы новостей федерального канала, глядя, как в прямом эфире ракета-носитель «Протон-М» плашмя несется к земле. Эффектные кадры катастрофы привлекли внимание руководства и общественности к российской космической отрасли и заставили срочно искать ответ на вопрос, что именно идет в ней «не так».

Правительство внесло в Госдуму проект поправок в Федеральный закон "О навигационной деятельности". Поправки касаются разработки нормативных правовых актов, регламентирующих механизмы информационного взаимодействия органов государственной власти и организаций при создании государственных навигационных карт и цифровых навигационных карт пользователей системы ГЛОНАСС.