Последние новости по темам "Флот" и "Новые разработки"

Власти признали, что российские судостроители не способны противостоять китайским и южнокорейским верфям. Ориентацию на ледокольный флот эксперты называют единственно правильной

Минпромторг впервые официально признал неспособность российских судостроителей конкурировать с китайскими, южнокорейскими и японскими верфями в сегменте массового строительства сухогрузов и танкеров неледовых классов. Как сообщил «Известиям» источник в правительстве, однозначная формулировка содержится в докладе замглавы министерства Глеба Никитина, переданном в кабинет министров.

Российские авианосцы не только некому проектировать, но и неизвестно, где строить. На территории страны нет верфей, где можно вести сборку боевых кораблей требуемого водоизмещения в 60-80 тыс. тонн. Авианосцы сегодня умеют строить только американцы. Единственный французский атомный авианосец "Шарль де Голль" по количеству времени, которое он проводит в бесконечных ремонтах и модернизациях, может соревноваться с нашим тяжелым авианесущим крейсером (ТАВКР) "Адмиралом Флота Советского Союза Кузнецовым".

Казанские и немецкие ученые в апреле 2013 г. в Ганновере намерены подписать проект о создании Германо-российского института новых технологий, который будет работать на авиа-, авто и судостроение. Об этом во время визита президента Республики Татарстан Рустама Минниханова в Центр композитных технологий Казанского национального исследовательского технического университета им. Туполева заявил исполняющий обязанности ректора Альберт Гильмутдинов, передает Агентство транспортных новостей.

Россия возвращается в Средиземное море

В минувший понедельник в ситуационном зале Центрального командного пункта Вооруженных сил под руководством министра обороны Сергея Шойгу прошло расширенное совещание глав центральных командных органов Минобороны и оборонной промышленности, посвященное состоянию и перспективам развития Военно-морского флота страны.

Стремление сообщества надводных кораблей достичь точного огня высокой плотности и повышенной дальнобойности может, наконец, воплотиться в реальность. В эпоху, когда самые искусные военно-воздушные силы полностью используют достоинства “умного” высокоточного управляемого вооружения «воздух-земля», кажется странным, что поддержка корабельным огнем для достижения своего кинетического воздействия до сих пор целиком полагается на неуправляемые и поэтому, по сути своей, менее точные боеприпасы.

Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» приступило к созданию атомных и неатомных подводных лодок пятого поколения. Об этом в понедельник, 18 марта, сообщает РИА Новости со ссылкой на генерального директора «Рубина» Игоря Вильнита. «Формирование облика корабля следующего поколения началось и идет с учетом замечаний и предложений, которые поступают в ходе эксплуатации кораблей предыдущего поколения и головных кораблей новых проектов», — рассказал Вильнит.

Новость из жизни разведчиков: Главное управление глубоководных исследований Минобороны и главкомат ВМФ согласовали план проведения испытаний новейшего океанографического секретного корабля «Янтарь». Как рассказали корреспонденту газеты в военном ведомстве, судно должно выйти на испытания в Белое, а затем и в Баренцево море в начале лета. Это первый корабль проекта 22010 «Крюйс», созданый специально для проведения глубоководных исследований на дне Мирового океана.

14 марта ключевым шагом в строительстве нового британского авианосца стала установка на корпус корабля переднего «острова». Построенный на заводе BAE Systems в Портсмуте «остров» весит 680 т и был доставлен в Росайт на барже. Спуск на воду корабля запланирован на следующий год, передача флоту – в 2017 году. Строительство второго авианосца этого типа, будущего HMS Prince of Wale, начато в мае 2011 года. Он должен вступить в состав королевского флота в начале следующего десятилетия.

В Госпорте в крупнейшем в Европе крытом бассейне проведены испытания однотонных масштабных (1/44) моделей будущего авианосца HMS Queen Elizabeth и будущего танкера RFA Tidespring, чтобы определить, как будут себя вести корабли во время дозаправки в море.

В течение ближайших 15-20 лет основу подводных сил Военно-морского флота России составят подводные лодки четвертого поколения классов "Борей", "Ясень" и "Лада" разработки двух ведущих российских конструкторских бюро "Рубин" и "Малахит". После 2030 года речь может идти о создании подводных лодок пятого поколения и соответствующего оружия к ним на основе баллистических ракет типа "Булава" и крылатых — типа "Калибр".

Акцент в создании подлодок пятого поколения будет сделан на увеличении скрытности за счет уменьшения физических полей, а не на повышении скорости субмарин или глубины их погружения, считает генеральный директор ОАО "Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения "Малахит" Владимир Дорофеев.

В питерском КБ "Рубин" начали проектировать подлодки пятого поколения

Вопреки ожиданиям, ко Дню моряка-подводника, который отмечают по возрожденной в России традиции 19 марта, в этом году не подгадали никаких пафосных мероприятий - ни на верфях, ни на флотах.

Спасательный глубоководный аппарат (СГА) «Бестер-1»в конце апреля 2013 года будет отправлен на испытания давлением в Нижний Новгород на ОАО «Завод «Красное Сормово», сообщил генеральный директор завода Александр Бузаков в Санкт-Петербурге во вторник, 19 марта. Слова Александра Бузакова приводит интернет-портал flotprom.ru.

Индия успешно испытала подводную версию сверхзвуковой крылатой ракеты «БраМос», созданной совместно с Россией. Об этом в среду, 20 марта, сообщает пресс-служба компании BrahMos Aerospace. Пуск ракеты состоялся с подводной платформы в Бенгальском заливе у берегов города Вишакхапатнам. Ракета взлетела вертикально из-под воды, затем развернулась и полетела по направлению к цели. По данным наблюдательных кораблей ВМС Индии, ракета прошла точно по курсу.

Индийский интернет-ресурс ibnlive.in.com 18 марта опубликовал статью, согласно которой Китай планирует использовать ядерный реактор атомной подводной лодки для оснащения перспективного авианосца для выхода в Индийский океан. Сообщается, что в статье, размещенной на веб-сайте Китайской государственной судостроительной корпорации, идет речь о создании такого авианосца.

Согласно заявлениям министра обороны России С. Шойгу, до 2020 года наш военно-морской флот получит 24 новые подводные лодки. Подобные корабли различных классов и проектов помогут обновить материальную часть флота и ощутимо поднять его боевой потенциал. При этом нельзя не отметить, что обновление ВМФ должно идти в соответствии с четко определенными планами.

Американские специалисты по ведению противолодочной борьбы из Applied Physical Sciences Corp. (APS) начинают новый этап разработки новой технологии обнаружения подлодок, которая может изменить глобальную расстановку сил. На этой неделе APS выиграла контракт на 15,2 млн долл. с ВМС США, предполагающий разработку новой технологии обнаружения подлодок в глубоководных районах океана.

На этой неделе, 18 марта, РИА Новости со ссылкой на гендиректора ЦКБ «Рубин» Игоря Вильнита сообщило о том, что «Рубин» приступил к разработке подводных лодок 5-го поколения как атомных, так и неатомных. По словам Вильнита, создание облика новых кораблей ведется с учетом предложений и замечаний, которые поступают к нам в ходе эксплуатации кораблей предыдущих поколений и головных подводных лодок новых проектов. Ранее главком ВМФ России Виктор Чирков говорил о том, что серийный выпуск подводных лодок 5-го поколения начнется в России после 2030 года.

Индия в четверг впервые выполнила пуск сверхзвуковой крылатой ракетой "БраМос" из-под воды. Испытательный запуск на максимальную дальность в 290 км состоялся с подводной платформы в Бенгальском заливе у побережья южного штата Андхра-Прадеш. Разработчики "БраМос" с гордостью заявили, что у Индии появилась первая в мире сверхзвуковая крылатая ракета с вертикальным пуском для подводных лодок, напоминает ИТАР- ТАСС.

Министерство национальной обороны Тайваня MND (Ministry of National Defense) подтвердило план исследования возможности строительства неатомных подводных лодок (НАПЛ) силами национальной промышленности

Министерство рассматривает планы и бюджет прогораммы строительства собственных НАПЛ в рамках 4-летнего проекта, предусматривающего проведение исследований в четырех основных областях: проектирование, закупка необходимого оборудования, оценка возможности строительства и испытаний.