Последние новости по темам "Флот" и "Гос. регулирование и финансирование"

Выполнение текущей Государственной программы развития вооружений связано с колоссальными затратами – до 2020 года будет освоено около 20 триллионов рублей. Однако даже при таком финансировании возникает масса вопросов, касающихся распределения денег. В последние недели вновь была поднята проблема своевременной оплаты работ оборонной промышленности. На этот раз обсуждение коснулось строительства новых подводных лодок для российского военно-морского флота.

Две проблемы современного Военно-морского флота

Является очевидным тот факт, что, не владея обстановкой в морских и океанских районах, куда простираются наши национальные интересы, невозможно эти интересы реализовать и защитить. Разумеется, для этого необходима хорошо отлаженная система освещения обстановки на море, включая, естественно и прежде всего, мониторинг подводной среды.

Дмитрий Рогозин поручит все судостроение экс-депутату Сергею Шишкареву

У российского судостроения может появиться новый куратор. Вице-премьер Дмитрий Рогозин усиливает позиции возглавляемой им морской коллегии. Там появится зампред, который одновременно станет замминистра промышленности и торговли. Он и будет отвечать в правительстве за отрасль. По данным источников "Ъ", новые должности займет давний соратник господина Рогозина — экс-депутат Госдумы Сергей Шишкарев, который считает приоритетными строительство в России новых верфей и передачу крупных шельфовых заказов на отечественные предприятия.

Главный акционер ПАО "Севастопольский морской завод" (СМЗ, АРК), народный депутат Петр Порошенко уверен, что в ближайшие годы судозавод будет загружен, как внутренними, так и экспортными заказами. Как сообщается в четверг в размещенном на сайте П.Порошенко сообщении пресс-службы завода, в ходе празднования 230-летия СМЗ в среду, ведущий акционер предприятия проинформировал трудовой коллектив о планируемой производственной программе судозавода.

Мегапроект разработки ресурсов Арктики дает российским машиностроителям шанс не просто сократить отставание от мирового уровня, но и выйти в технологические лидеры. Однако организовать столь мощный технологический рывок должен национальный интегратор. Иначе наш шельф подстегнет развитие только зарубежного хайтека.

Об этом в рамках круглого стола на тему: «Стратегия усовершенствования системы судоремонта с привлечением предприятий оборонно-промышленного комплекса» сообщил президент группы компаний «Смарт-Холдинг» Вадим Новинский на корабле управления «Славутич». Он также выразил удовлетворение от того, что строительство украинского корвета ведётся именно в Украине.

Парламент Украины отказался денонсировать, как предлагала это сделать оппозиция, подписанное в 2010 году в Харькове соглашение между Киевом и Москвой, продлевающее пребывание Черноморского флота РФ в Крыму после 2017 года, передает «РИА Новости». Соответствующий законопроект поддержали лишь 152 парламентария при необходимом минимуме в 226 голосов.

Заместитель председателя Правительства РФ, председатель Военно-промышленной комиссии РФ и Морской коллегии при Правительстве РФ Дмитрий Рогозин совершил рабочую поездку в Санкт-Петербург по предприятиям и организациям Объединенной судостроительной корпорации. По словам Д. Рогозина, правительство России осознает необходимость модернизации судостроительных предприятий: «На старом оборудовании мы просто не сможем решить современные задачи»,- отметил он.

Аудиторы Счетной палаты выявили нарушения при начислении ежемесячного денежного довольствия гидронавтам, работающим на миниатюрных подводных лодках и батискафах на больших глубинах (3-6 тыс. км.). Все они служили в Главном управлении глубоководных исследований (ГУГИ) Минобороны, которое в военных кругах называют "подводной разведкой", которая подчиняется напрямую министру обороны.

Однако отечественные судостроители практически не приступали к реализации столь актуальной для нашей страны программы

В настоящее время Арктика объективно становится важнейшим фактором устойчивого развития Российской Федерации. Реальный вклад Русского Севера в экономику во многом будет определяться масштабами и темпами развития уникальной Арктической транспортной системы.

Мероприятия по внедрению ультрасовременных решений будут осуществляться в рамках государственной кластерной политики

Авиастроение и судостроение являются приоритетными отраслями для инновационной деятельности в Хабаровском крае. Первым шагом на пути к инновационной промышленности станет модернизация существующих производственных мощностей. Мероприятия планируется осуществить в рамках кластерной государственной политики.

Совместными усилиями «Новой газете» и общественному проекту «РосПил» удалось сохранить для страны 2 миллиарда рублей. Аннулированы итоги аукциона на закупку для нужд Министерства обороны учебно-тренировочного центра «Акванавт»

Накануне майских праздников Департамент по обеспечению государственного оборонного заказа ДГОЗ МО РФ разместил на сайте агентства «Рособоронзакупка» заказ № 0173100000813000532.

Приватизация "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) и "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) сдвинута до 2024 года, передает "Интерфакс" замминистра экономического развития - руководителя Росимущества Ольги Дергуновой в четверг в Москве. В случае с ОАК временной интервал - до 2024 года. Аналогичная ситуация, по словам главы Росимущества, и с ОСК: временной горизонт здесь также отодвинут до 2024 года.

Министерство обороны РФ в опубликованном плане развития до 2020 года сообщило конкретные сроки по годам, когда тот или иной вид вооружения будет поставлен в войска, с учетом того, что к этому сроку доля современного оружия в армии должна составить 70 процентов. В частности, в документе говорится, что доля современных подводных лодок к концу 2014 года должна составить 47 процентов. В 2015 году эта доля должна быть увеличена до 51 процентов с тем условием, чтобы к 2020 году иметь в составе Вооруженных сил РФ 70 процентов новых подлодок.

Выведение атомного авианосца "Энтерпрайз" (Enterprise, CVN 65) из боевого состава ВМС США потребует затрат в сумме 745 млн долларов. Об этом сообщило министерство обороны США. Все работы по выведению авианосца из боевого состава будут проводиться компанией "Хантингтон Ингаллс инкорпорейтед" (Huntington Ingalls Inc.) в г. Ньюпорт Ньюс (штат Вирджиния) и будут закончены к сентябрю 2018 г.

Создание инфраструктуры для боевой техники не поспевает за поступлением в войска вооружений

В Вооруженные силы России медленно, но регулярно стала поступать новая или модернизированная боевая техника. Но, как в русской пословице, «хвост вытащит – нос увязнет; нос вытащит – хвост увязнет», этот долгожданный процесс потянул за собой очередные серьезные проблемы.

Разработка и строительство перспективного авианосца для ВМФ России может обойтись государственному бюджету в 400 миллиардов рублей. Об этом сообщает Центральный военно-морской портал со ссылкой на представителя Крыловского государственного научного центра, разработчика концепт-проекта перспективного корабля.

Новый современный испытательный стенд для отработки морских двигателей и агрегатов мощностью до 40 МВт будет построен на базе НПО «Сатурн» к 2017 году

«Сейчас окончание финансирования, а соответственно, и окончание строительства стенда запланировано на 2017 год. Может быть, раньше. Все зависит от того, готов ли Минпромторг ускорить финансирование», – сообщил директор программы морских ГТД ОАО «НПО «Сатурн» Дмитрий Новиков на Международном военно-морском салоне в Санкт-Петербурге.

Судостроители РФ вышли из кризиса: и пусть на МВМС-2013 не заключались крупные контракты, салон показал, что промышленность восстановилась

Вице-президент Объединенной судостроительной корпорации Игорь Пономарев расценивает приезд на МВМС-2013 рекордного количества зарубежных технических специалистов и судостроительных чиновников среднего звена, как подтверждение тому факту, что страна, наконец, возвращает утраченные ранее высокие позиции в мировом судостроении. Как писал Gudok.ru ранее, в последнее время государства все больше внимания уделяет нуждам развития авиапрома.

ОАО «Адмиралтейские верфи» возобновляет строительство второй НАПЛ проекта 677 «Лада» – «Кронштадт». Госконтракт, подписанный заместителем министра обороны РФ Юрием Борисовым и генеральным директором ОАО «Адмиралтейских верфи» Александром Бузаковым, вступил в силу 9 июля, сообщила пресс-служба предприятия. Подводная лодка «Кронштадт» была заложена в июле 2005 года. В 2009 году, по решению Министерства обороны РФ, строительство заказа было приостановлено до передачи в опытную эксплуатации головного заказа серии – НАПЛ «Санкт-Петербург».