Предлагает северодвинским корабелам министерство обороны России
Примерно так можно сформулировать сегодня главное требование военных представителей к Севмашу. Уже середина октября, а контракты на строительство подлодок в рамках гособоронзаказа так и не подписаны. Хотя министр обороны Анатолий Сердюков, памятуя о личном наказе президента «разобраться в трехдневный срок», и мы об этом писали, уже отчитался, где надо и, видимо, как надо, поскольку в трехдневный срок не разобрался и порицания от президента не получил.
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) объясняет ситуацию так: мы не можем заключить с Министерством обороны контракт на поставку атомных подводных лодок проектов 885 «Ясень» и 955 «Борей», поскольку военное ведомство требует значительного снижения цен на корабли. Намного ли? Глава ОСК Роман Троценко называет конкретную цифру: «Министерство обороны финальной ценой на строительство кораблей не удовлетворено и требует снизить цену контракта на 30%. Мы понимаем его стремление, но при всем уважении пойти навстречу не можем».
На прошлой неделе Роман Викторович чётко разъяснил позицию возглавляемой им корпорации в интервью газете «Взгляд». С обязательной ссылкой на это издание мы приводим часть этого интервью:
«Большинство контрактов с Министерством обороны мы подписали. Говорит Троценко. - Неподписанными остаются самые сложные и самые объемные по деньгам контракты на строительство атомных подводных лодок. Суть проблемы состоит в том, что мы не можем менять поставщиков, поскольку контракт уже включает требование Минобороны по составу системы вооружения. Другими словами, мы имеем облик корабля с уже законтрактованными поставщиками. Сами поставщики устанавливают цены на свою продукцию. Когда мы получаем пожелания субподрядчиков первого и второго уровней, то понимаем, что объем судостроительных работ в стоимости заказов составляет всего лишь 30–35%. Причем наша рентабельность составляет 6–7% от общей стоимости контракта.
Минобороны просит нас снизить цену контракта на 30%, но мы физически не можем пойти на это, поскольку это означает, что мы обязаны выполнить заказ с рентабельностью минус 24% от стоимости контракта.
Решение данного вопроса может быть только в двух плоскостях. Во-первых, если Минобороны выбрало субподрядчиков, то пусть оно самостоятельно их и воспитывает, снижает цены в два раза, либо соглашается на ту цену, которую указали субподрядчики. Есть второе решение – Минобороны может поручить нам, как профессионалам, построить корабль с заданными тактико-техническими характеристиками и с нашим правом поменять любого субподрядчика. В этом случае мы сами будем формировать цену и облик корабля. У нас появилась бы возможность менять подрядчиков в случае завышения цен».
Таким образом, позиция корабелов на переговорах с Минобороны четко и доступно изложена главой государственной российской корпорации, которая объединила в своих рядах не все верфи и предприятия, но явное их большинство. Нет секрета в том, что военные заказы для корпорации имеют огромное значение. Что же, выходит, под вопросом судьба всей отрасли и многих тысяч ее тружеников? Глава ОСК по этому поводу поясняет:
«Если говорить об экономической ситуации в ОПК, то это рождает колоссальные проблемы внутри судостроительного комплекса. Это приводит к тому, что масса субподрядчиков второго уровня уходят из отрасли, они переключатся на другую продукцию. Когда мы начнем в будущем обращаться к подрядчикам за какой-нибудь запорной арматурой, выяснится, что они ее уже не производят. То есть это приводит к существенным последствиям для устойчивости отрасли, часть из которых мы будем потом расхлебывать годами… У меня есть такое ощущение, что будет перепрофилировано около 50–60 предприятий субподрядчиков первого и второго уровней. В ОСК мы справимся с этой проблемой и перепрофилируем наши предприятия, в том числе и на гражданскую продукцию. Но мы видим, что для многих средних машиностроительных предприятий это будет катастрофа».
Переговоры ОСК и Минобороны РФ, более похожие на острые дебаты, продолжались всю прошлую неделю. Агентство «И-Маш» в эти же дни проинформировало читателей о том, что в рамках новой схемы военные предложили «дефляторы в районе 1-2% в год». Глава ОСК Роман Троценко определил, что такое предложение «сродни экономическому самоубийству». ОСК при расчетах стоимости военной продукции предлагает учитывать уровень инфляции, прогнозируемый Министерством экономического развития России - 6-7% в год.
Сегодня (речь идет о положении к концу прошлой недели – Прим. О.Х.). «неподписанными остаются контракты на десятки миллиардов рублей» - подводит итог Роман Викторович, а к обсуждению госзаказа военных на 2012 год «даже не приступали».
Между тем, министр обороны Сердюков две недели назад уверял всю страну, что с госзаказом 2011 года, как говорится, все тип-топ – осталось «пристроить» чуть более 20 (?!) миллиардов рублей.
Остается естественный вопрос: помнит ли президент Дмитрий Медведев о своих поручениях министру обороны?
Олег Химаныч
