Последние новости по темам "Флот" и "Гос. регулирование и финансирование"

Перспективы обновления Военно-морского флота

«Могущество и слава нашего флота будут только преумножаться, будет повышаться его обороноспособность, боеготовность и мобильность, укрепляться материально-техническая база, модернизироваться береговая инфраструктура. Будут строиться новые корабли». Вдохновленный речью Верховного Главнокомандующего, президента РФ Владимира Путина, с которой тот выступил 27 июля в Североморске, Военно-морской флот (ВМФ) готовится принять в боевой состав новые корабли. Ждать их осталось уже недолго.

Осенью в Госдуме депутаты профильных комитетов и специалисты в машиностроении обсудят перспективы возрождения производства высокоскоростных судов

Первый зампред комитета Госдумы по промышленности и вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев во время осенней сессии нижней палаты парламента проведет круглый стол по вопросам целесообразности возрождения программы строительства экранопланов и перспектив использования этих машин.

Российские чиновники думают о введении защитных мер в автопромышленности, авиастроении и судостроении, заявил вчера премьер-министр Дмитрий Медведев. Это может вызвать негативную реакцию Всемирной торговой организации и автопроизводителей, построивших заводы в России. Несмотря на то что Россия вступила в ВТО, у нее остаются возможности для защиты своих рынков, говорит Алексей Портанский, профессор факультета мировой экономики и мировой политики Высшей школы экономики.

6 августа 2014 года на ОАО "Восточная верфь" во Владивостоке состоялся спуск на воду строящегося для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России пограничного сторожевого корабля "Сапфир" проекта 22460 (шифр "Охотник", он же "Ропит-Марс-06", разработчик - ОАО "Северное ПКБ"). ПСКР "Сапфир" (заводской номер 300) стал первым строящимся на Тихом океане кораблем проекта 22460, и шестым кораблем данного типа в целом.

Экранопланы свяжут Россию и Крым

Первый зампред комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев хочет возродить производство экранопланов. Гибриды корабля и самолета когда-то наводили ужас на американских военных. Теперь с их помощью наладят бесперебойное морское сообщение между Россией и Крымом. Газета ВЗГЛЯД попыталась разобраться, зачем депутат вызывает призрак холодной войны. Экраноплан – это бесспорное «ноу-хау» российской промышленности, которое делает нас не только первыми, но и вообще единственными в мире, сумевшими освоить технологию скрещивания корабля и самолета.

На ОАО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге 22 августа состоится церемония подъема Андреевского флага на дизель-электрической подводной лодке (ДЭПЛ) «Новороссийск», сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ. В настоящее время ДЭПЛ «Новороссийск» завершает второй этап государственных испытаний в акватории Балтийского моря. 28 августа предприятие спустит на воду для ВМФ России третью в серии подводную лодку проекта 636 «Старый Оскол», после чего она пройдет этап достроечных работ и приступит к полному комплексу заводских швартовных, ходовых и государственных испытаний.

В рамках развития промышленности и экономики необходимо обновлять и совершенствовать транспортную инфраструктуру и соответствующую технику. Несколько дней назад появилось предложение, касающееся использования новых технологий в области транспорта. На этот раз предлагается вспомнить достаточно старый, но, тем не менее, не вполне освоенный класс техники – экранопланы.

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) выражает свою серьезную озабоченность обсуждаемыми в правительстве РФ инициативами по введению защитных мер в авиастроении, судостроении, автомобильной промышленности и ряде других отраслей. В состав АЕБ входит более 600 европейских и международных компаний, ведущих свою деятельность в России, в том числе, глобальные компании, работающие в отраслях, которые напрямую могут подпасть под действие подобного рода ограничительных мер.

Минобороны расширило план развития спасательной службы ВМФ

Военно-морской флот и Минобороны подготовили Концепцию развития системы поисково-спасательного обеспечения ВМФ. Документ определяет основные направления строительства спасательных судов, перспективных средств оказания помощи аварийным кораблям, обитаемых и необитаемых подводных аппаратов, а также развитие системы подготовки спасателей и водолазов.

Две многоцелевые атомные подводные лодки (АПЛ) проекта 971 "Самара" и "Братск" из состава Тихоокеанского флота (ТОФ) доставят в Северодвинск для модернизации на оборонной судоверфи "Центр судоремонта "Звездочка". Об этом сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе предприятия.

"Зафрахтованное судно-док "Трансшельф" голландской компании "Доквайз" в ближайшие дни примет на борт в Авачинской бухте Петропавловска-Камчатского обе подлодки и доставит их по трассе Северного морского пути в акваторию "Звездочки", - рассказали на судоверфи.

22 августа 2014 года в Новороссийске по результатам государственных испытаний был подписан приемный акт противодиверсионного катера П-355 проекта 21980 (шифр "Грачонок"), построенного на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (предприятие входит в группу компаний ОАО „Холдинговая компания „Ак Барс“). Указывается, что Черноморский флот России получил очередной «Грачонок“ на три месяца раньше установленного государственным контрактом срока. Катер П-355 прибыл из Зеленодольска в Новороссийск для прохождения государственных испытаний 4 августа.

21 августа 2014 года в Санкт-Петербурге на ОАО "Адмиралтейские верфи" после успешного завершения государственных испытаний был подписан приёмный акт на головную дизель-электрическую большую подводную лодку проекта 06363 Б-261 «Новороссийск» (заводской номер 01670), построенную этим предприятием для ВМФ России.

Кабинет министров предложил Верховной Раде разрешить приватизацию до 40 процентов в госпредприятиях «Энергоатом» и николаевской «Зори»-«Машпроект»

Законопроект о внесении соответствующих изменений в перечень объектов, запрещенных к приватизации, Кабмин внес в парламент в пятницу, 22 августа.

В канун Дня Республики Татарстан, 29 августа, на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» (предприятие входит в группу ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс») состоится торжественная церемония закладки восьмого малого ракетного корабля проекта 21631. Малые ракетные корабли проекта 21631 разработки ОАО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро», строящиеся заводом с 2010 года для ВМФ России, являются многоцелевыми кораблями класса «река-море», оснащенными самыми современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения.

В состав Черноморского флота (ЧФ) России до конца года будет принято 11 боевых кораблей и судов обеспечения: два десантно-штурмовых катера «Грачонок», шесть судов обеспечения, две ДЭПЛ проекта 636.3, а также два фрегата. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил главком ВМФ адмирал Виктор Чирков. «До конца текущего года ЧФ пополнится двумя десантно-штурмовыми катерами «Грачонок», шестью судами обеспечения различных классов. Планируется, что две ДЭПЛ проекта 636.3 «Новороссийск» и «Ростов-на Дону» также будут приняты в состав ЧФ в этом году», – сказал В.Чирков в Санкт-Петербурге на церемонии спуска на воду ДЭПЛ «Старый Оскол».

На ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» (предприятие входит в группу ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс») 29 августа состоялась торжественная церемония закладки восьмого малого ракетного корабля (МРК) проекта 21631. Как сообщила пресс-служба ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького», в торжественной церемонии закладки корабля приняли участие главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков, глава Республики Ингушетия Юнус-Бек Евкуров, премьер-министр Республики Татарстан Ильдар Халиков.

Морская авиация ВМФ РФ до конца года получит 10 самолетов МиГ-29К, один Ан-140 и один Бе-200. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил главнокомандующий ВМФ адмирал Виктор Чирков на «Гидроавиасалоне-2014» в Геленджике. По словам главкома, четыре МиГ-29К уже есть, 10 этих машин планируется получить в этом году, а еще 10 МиГ-29К ВМФ должен получить в 2015 году. «До конца текущего года морская авиация также примет в свой состав еще один Ан-140 и один Бе-200», – добавил В.Чирков.

У российской промышленности после воссоединения России и Крыма и принятия новой программы освоения Арктики появились новые перспективы развития морской авиационной техники, заявил в пятницу вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. "Сейчас у России новые горизонты развития морской авиационной техники. Во-первых, у нас море стало больше после воссоединения России с Крымом. Теперь у нас новые задачи здесь - на Черном море", - сказал Д.Рогозин на открытии международной выставки "Гидроавиасалон-2014".