Новости флота

Министр национальной обороны Филиппин Дельфин Лорензана посетит пять европейских государств с целью оценки возможности закупки вооружения и военной техники, которые предлагаются на рынок производителями из этих стран.

Федеральное государственное предприятие атомного флота объявило тендер на строительство третьего и четвертого серийных атомных ледоколов проекта 22220 "Арктика". Информация размещена на портале госзакупок.

Военно-морские силы Британии слишком малы и не способны защищать интересы Соединенного Королевства во всем мире, заявил замминистра обороны Тобиас Элвуд после задержания иранскими военными в Ормузском проливе британского танкера Stena Impero. Об этом пишет газета The Times.

Пекин заключил тайное соглашение с Пномпенем, предоставляющее Китаю эксклюзивные права на использование камбоджийской военно-морской базы, сообщает The Wall Street Journal.

Строительство третьего и четвертого серийных атомных ледоколов типа "Арктика" обойдется в 100 млрд. руб., следует из материалов на портале госзакупок, передает "РИА Новости".

Экипаж большого десантного корабля Северного флота "Александр Отраковский" вместе с подразделением морской пехоты отработал высадку десанта и техники в твиндек способом на упор и на плаву. Момент высадки десанта попал на видео.

"Новая газета" опубликовала небезынтересный материал Александры Джорджевич, Марии Ефимовой и Арнольда Хачатурова "Все для фронта, все под проценты. Спишут ли оборонным предприятиям долги на 700 млрд рублей? Исследование "Новой" о проблеме задолженности предприятий российского оборонно-промышленного комплекса.

Судостроительная компания German Naval Yards Kiel (GNYK) 18 июля представила окончательное предложение по строительству многоцелевых боевых кораблей MKS-180 для ВМС Германии.

На сайте Минобороны России в преддверии Дня ВМФ открыт специальный интерактивный раздел, посвященный Главному военно-морскому параду.

В оборонном ведомстве отметили, что на сайте дается полная информация об участниках парада, а также репетициях и месте его проведения.

В Британии признали неспособность флота защитить интересы страны

Великобритания признала несостоятельность своих ВМС в вопросах защиты интересов государства во всем мире. Такой позиции придерживаются как замминистра обороны, так и бывший командующий британскими Военно-морскими силами. Лондон начал задумываться об этом на фоне разбирательств после задержания британского танкера Ираном.

Где можно построить корабли подобного класса, каковы будут их возможности и, самое главное, насколько они необходимы современному флоту. Стоит ли игра свеч?

Российские авианосцы — тема, безусловно, спорная. Информация о кораблях подобного класса, которые могли бы в будущем пополнить состав Военно-морского флота (ВМФ) России, появляется регулярно. Дискуссии о целесообразности их постройки ведутся с начала 2000-х годов, когда отечественная оборонка начала "вставать на ноги". Однако дальше публичных заявлений представителей ВМФ РФ, судостроителей и предварительных проектов дело не пошло.

По мере того, как появляется все больше фотографий типа 075, становятся ясными характеристики новейших китайских универсальных десантных кораблей. Судя по имеющимся материалам, их водоизмещение будет равно примерно 30 тыс. тонн, что ставит данную модель в промежуточное положение между французскими "Мистралями" и американскими "Осами". Как пишет издание, "это третье место среди УДК".

"Невское проектно-конструкторское бюро" представило модель атомного авианосца "Ламантин", который сразу же привлек к себе внимание. Тем не менее китайское издание к подобным амбициям России относится скептически: несмотря на то, что она занимает четвертое место в мире по расходам на вооружение, развитие и строительство таких крупных кораблей, как авианосцы, в стране по-прежнему идет медленно.

На прошедшем в Санкт-Петербурге 9-м Международном военно-морском форуме было представлено в том числе и вспомогательное оборудование для проведение глубоководных операций. Один из выставочных образцов – разработка петербургской компании "Флаг Альфа", занимающейся производством технических средств для водолазных работ.

Водоизмещение — почти 14 тысяч тонн, автономность — 60 суток, экипаж — 90 человек: КНР приняла в эксплуатацию первый ледокол собственной постройки "Сюэлон-2" ("Снежный дракон — 2"). Судно передали в Институт полярных исследований. После проверки эксплуатационных характеристик его уже осенью отправят в экспедицию к берегам Антарктиды. В будущем ледокол планируют использовать для исследовательских работ в Арктике. О том, зачем Китаю ледокольный флот, — в материале РИА Новости.