Новости флота

Соединенные Штаты могут сократить свои авианосные силы на один авианосец и одно палубное авиакрыло, сообщает еженедельник «Дифенс ньюс» (Defense News). Администрация и руководство Министерства обороны вынуждены быстро принимать решения из-за необходимости окончательного определения запроса проекта бюджета на 2015 финансовый год. По мнению специалистов, ряд факторов указывает на то, что военное руководство страны может запросить сокращение одного авианосца и как следствие одного палубного авиационного крыла.

На Севмаше завершено строительство первого понтона для перевода крейсера «Адмирал Нахимов» через ворота батопорта. Работы начались в ноябре прошлого года, сейчас изделие проходит испытания, сообщила пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш». Понтон необходимо проверить на герметичность наддувом воздуха. Испытания продлятся до конца недели.

Консорциум «Альянс AWD» объявил о состоявшейся 3 февраля в Аделаиде (Австралия) церемонии закладки киля эскадренного миноносца «Брисбен» класса «Хобарт». «Брисбен» является вторым из трех заказанных для ВМС Австралии эсминцев класса «Хобарт».Церемония закладки киля первого эскадренного миноносца AWD состоялась на предприятии компании ASC в Аделаиде в начале сентября 2012 года.

Модернизация одного из самых мощных кораблей советского ВМФ позволит резко усилить возможности отечественного флота

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» – «одноклассник» флагмана российского ВМФ «Петра Великого» – получит новое ударное вооружение, новые комплексы ПВО и новую электронику. Работы по модернизации корабля уже начались. В чем смысл радикального обновления начинки одного из мощнейших крейсеров в мире, разбиралась газета ВЗГЛЯД.

Новый «плавучий аэродром» может обойтись российским налогоплательщикам в 250 миллиардов рублей

Строительство перспективного российского авианосца будет стоить до 250 миллиардов рублей. Об этом заявил гендиректор «Невского проектно-конструкторского бюро» (ПКБ) Сергей Власов. По его мнению, России необходимо создать как минимум четыре таких судна: два для Тихоокеанского флота и еще два для Северного. Причем речь идет лишь о «голых» судах.

В 2013 году Китай занял лидирующее место на мировом судостроительном рыке по трем показателям. На долю страны пришлось 41,4 проц мирового количества построенных судов, 47,9 проц мирового объема новых полученных заказов на строительство судов и 45 проц от глобального объема заказов. Об этом сообщили корр. агентства Синьхуа в Китайской ассоциации судостроителей.