Войти

Собрать заново

12821
32
+19
Крейсер «Адмирал Нахимов»
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов».
Источник изображения: ОАО "ПО "Севмаш"

Модернизация одного из самых мощных кораблей советского ВМФ позволит резко усилить возможности отечественного флота

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» – «одноклассник» флагмана российского ВМФ «Петра Великого» – получит новое ударное вооружение, новые комплексы ПВО и новую электронику. Работы по модернизации корабля уже начались. В чем смысл радикального обновления начинки одного из мощнейших крейсеров в мире, разбиралась газета ВЗГЛЯД.


Порядок работ


В России начаты работы по ремонту и глубокой модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера (ТАРКР) проекта 11442 «Адмирал Нахимов». Сам контракт был подписан минувшим летом. Работы продлятся четыре года и завершатся в 2018 году.

Разговоры о модернизации «Нахимова» идут уже давно – как минимум лет 10. Но реально к этому вопросу вернулись примерно года четыре назад, когда составлялась Государственная программа вооружения на период до 2020 года (ГПВ-2020), в которой на данные работы были предусмотрены средства. Работы по выпуску проектной документации начаты Северным ПКБ в 2012 году, а через год был заключен и контракт на модернизацию корабля до проекта 11442М.

Согласно размещенной 27 июня 2013 года информации, госконтракт на выполнение данных работ был заключен между МО РФ и Севмашем 17 апреля 2013 года. Головным исполнителем было заключено два договора с ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (СПКБ). По условиям первого из них, СПКБ должно разработать технический проект модернизации крейсера. Проектирование должно быть начато не позднее месяца после подписания соглашения, получения аванса и утверждения тактико-технического задания; работы должны быть окончены через 21 месяц. Выполнение работ по договору разбито на четыре этапа, первым из них предполагается выполнение работ непосредственно СПКБ по собственной разработке проекта, при этом 50-процентный объем работ должен быть исполнен через семь месяцев с момента их начала, а завершение разработки проекта – через год. Вторым этапом предусматривается сопровождение проектантом контрагентских работ, а четвертым – собственно данные работы в объеме трех подэтапов, срок их окончания совпадает с завершением всех работ по договору. На 15-м месяце с начала работ должна быть проведена экспертиза разработанного проекта, являющаяся третьим этапом. Предложенная конструкторским бюро и согласованная военным представительством стоимость разработки проекта, согласно данным приложенного протокола согласования цены, составит 2,794 млрд рублей. Предметом второго договора является техническое и проектное сопровождение ремонта и модернизации крейсера, после завершения которых ему будет присвоен номер проекта 11442М. Работы планировалось начать с июля этого года, а завершить в конце 2018 года с разбивкой на шесть этапов, соответствующих календарным годам. Ориентировочная цена работ составляет 986 млн рублей, при этом в текущем году объем финансирования составит всего 17 млн рублей, а в последующие планируется поступление денежных средств по договору от 182 до 201 млн рублей ежегодно. Что же до самих работ по кораблю, то их стоимость с 2013 до 2018 года может составить несколько десятков миллиардов рублей.

Безусловно, это дорого, но и корабль уникальный. Он получит совершенно новый набор вооружения и кардинально новые возможности и сможет послужить флоту еще не один десяток лет. В настоящий момент на корабле идут демонтаж снимаемых конструкций и подготовка к разгрузке активных зон реакторов и к заводу корабля в док.


За и против


У этой модернизации хватало и противников, и защитников. Противники вообще считают этот класс кораблей чем-то вроде линкоров «Ямато», обзывая их «бесполезными, как пирамиды», а значит, и корабли проекта 1144 нам не нужны, и модернизация их. Слепо повторяя чужую фразу про весьма достойного представителя класса линкоров, критики забывают, что любой корабль, как и любой предмет, можно использовать с умом, а можно – без его применения. И вины предмета, в том числе линкора, в том, что его так применяли, – нет.

Конечно, можно вместо модернизации построить какое-то количество корветов или фрегатов. Скажем, два-три корвета или один-два фрегата. Однако флот не может состоять только из подобных кораблей, нужны «ядровые» корабли, обладающие максимальными возможностями как в области ПВО соединения, так и ударными. А цена модернизации явно будет не больше стоимости перспективного эсминца, когда его, наконец, построят. А боевые возможности, скорее всего, выше. К тому же разработка столь глубокой модернизации дает ОКБ опыт, не слишком далекий от создания такого же проекта заново. А опыт конструкторам нужен – ведь вслед за эсминцами нового поколения, вероятно, будут когда-то и новые крейсеры. Да и не в том у нас судостроение состоянии, чтобы разбрасываться кораблями, которые еще могут послужить. Не так давно было принято решение, по которому значительное число крупных кораблей имеющихся проектов пройдет модернизацию. Это же относится и к подводному флоту.

С другой стороны, кроме «Орланов», флоту нужны и атомные подводные крейсеры проекта 885М, и модернизация остальных проектов, и перспективные эсминцы, и фрегаты проектов 22350 и 11356Р, и десятки корветов. На все это нужны деньги, и немалые. И не стоит забывать, что Россия – в первую очередь держава континентальная, флот для нас главным видом Вооруженных сил не был и не будет. Во всем нужна мера, и она, в общем-то, соблюдается. Доля флота в Госпрограмме вооружения до 2020 года составляет менее четверти – это, безусловно, много, но надо учесть, что значительная часть этой суммы расходуется на морские стратегические ядерные силы.


Ракетный линкор


Тя­же­лые атом­ные ра­кет­ные крей­се­ры про­ек­та 11442 «Орлан» предназна­че­ны для при­да­ния бое­вой ус­той­чи­во­сти си­лам ВМФ, действую­щим в от­да­лен­ных рай­онах мо­рей и океа­нов; на­не­се­ния уда­ров по авианосным ударным груп­пам и уничтожения про­ти­во­ло­доч­ных сил про­тив­ни­ка; унич­то­же­ния атом­ных под­вод­ных ло­док и над­вод­ных кораблей; обес­пе­че­ния кон­во­ев и де­сант­ных от­ря­дов на переходе мо­рем и в рай­онах вы­сад­ки.

Корабль имеет длину 250 метров и ширину 28,5 метров. Максимальная надводная высота составляет 59 метров, а осадка – более 10 метров. Полное боевое водоизмещение составляет 26 400 тонн, по одним данным, и 28 000 тонн – по другим. Кор­пус тяжелого крей­се­ра раз­бит на 18 во­до­не­про­ни­цае­мых от­се­ков, обладает солидной конструктивной защитой (до 4–5 метров различных малозначащих отсеков, ячеистых конструкций и пр.) и местным бронированием в районе пусковых шахт, погребов ракетного, артиллерийского и торпедного боезапаса и ангара и цистерн топлива для вертолетов и основных центров управления кораблем. Также защищен реакторный отсек, котельные отделения. Бронирование составляет до 100 миллиметров. В районе ватерлинии крейсер прикрывается также усиленным поясом, который не считается броневым, но выполняет защитные функции. Вообще же, реальная схема бронирования кораблей этого проекта секретна, и что там еще и как защищено – неизвестно. В любом случае броня, кроме ТАРКР, встречается в современном кораблестроении разве что на авианосцах.

В общем, солидные размеры, хорошая защита, живучесть и мощное ударное и оборонительное вооружение дали повод американцам называть этот тип кораблей «атомными линейными крейсерами с ракетным вооружением» (BCGN – Battlecruiser Guided-Missiles Nuclear) или даже «ракетными линкорами».


Главный калибр


Основным направлением модернизации будет оружейный комплекс корабля. Начнем с главного, то есть с главного калибра, он же «главный комплекс», противокорабельный ракетный комплекс (ПКРК) П-700 со сверхзвуковыми дальнобойными противокорабельными ракетами оперативного назначения (ПКР) 3М45 «Гранит». Эти прекрасные ракеты и поныне являются основой сил сдерживания любых надводных сил любого вероятного противника и одним из немногих реально страшных для АУГ ВМС США видов вооружений. Они способны со скоростью, близкой к трехзвуковой, прорывать практически любую ПВО соединения с минимальными потерями на дальностях до 550 километров, при использовании комбинированного профиля полета – на больших и сверхмалых высотах. По другим данным, дальность 3М45 – до 700 километров, что, в принципе, также может быть правдой для термоядерной БЧ. При полете по исключительно маловысотной траектории дальность падает в несколько раз.

К цели 3М45 доставляет полубронебойную БЧ весом 750 килограммов, заключенную в прочный корпус, не пробиваемый даже 30-миллиметровыми бронебойными снарядами, что делает задачу перехвата еще более сложной – на конечном участке рули у ракеты уже не работают, сбить этот «снаряд» можно, лишь подорвав его, иначе БЧ все равно достигнет цели. Другим вариантом нагрузки является мощная термоядерная БЧ. Продвинутая, обладающая высокозащищенной от помех активной радиолокационной ГСН, способная различить разные типы и классы кораблей и поражать их в уязвимые точки, обладающая групповой логикой поведения ракета, безусловно, еще долго может оставаться на вооружении. Под групповой логикой подразумеваются обмен информацией между ракетами залпа, использование одной-двух ракет залпа как лидеров и наводчиков, совместное определение типа ордера кораблей противника, главной цели и распределение целей по ракетам залпа с заменой выбывших ракет у основной цели, если возможно. Более того, даже выход к целям группа проводит скоординированно, чтобы увеличить нагрузку на ПВО вражеского соединения. К тому же она способна к модернизации – повышению помехозащищенности, в первую очередь. Однако ее заменят и на крейсерах этого типа, и на атомных подводных ракетных крейсерах проекта 949А. Вероятно, причина не в том, что «Гранит» плох, а в том, что уж слишком специализирован, – такую дорогую и тяжелую ПКР жалко расходовать на что-то меньше эсминца или крейсера, а лучше – авианосца. К тому же актуальность борьбы с АУГ ВМС США несколько снизилась ввиду отсутствия теперь на боевых кораблях «вероятного стратегического партнера» тактического ядерного оружия, уменьшения числа АУГ, сокращения активности флота США, да и обстановки в мире. Хотя противоавианосные задачи по-прежнему одни из основных.

По береговым целям такую ПКР, сложную и дорогую, как легкий истребитель, применять, в принципе, можно – по контрастным целям и недалеко от моря. Но цена ракеты такова, что это должен быть крайне ценный объект, который к тому же может быть уничтожен парой ракет. Иначе овчинка не стоит выделки. Другой разумной альтернативой может быть применение «специальной», то есть термоядерной, БЧ, что, понятно, возможно только в условиях ограниченной или глобальной ядерной войны. В общем, назрела необходимость в расширении возможностей.


Лучше меньше – да больше


Вместо установленных на «Нахимове» 20 наклонных пусковых шахт, приспособленных для «мокрого» старта (ввиду своего «подлодочного» происхождения 3М45 стартует из заполненной водой шахты, воду туда перед стартом надо закачать), будут установлены универсальные корабельные стрельбовые комплексы УКСК 3С14 – шахтные модули на восемь вертикальных ячеек. Есть, однако, информация, что вместо УКСК будут новые наклонные ПУ такой же емкости, чтобы не сильно переделывать отсек шахт. Как сделают в итоге – будет видно. Но все новое ударное ракетное оружие нашего флота приспособлено к пуску из универсальных пусковых установок как наклонного, так и вертикального типов различных конструкций, а также и из-под воды, в том числе некоторые – с торпедных аппаратов. Но известно, что 20 шахтных ПУ СМ-233А заменят или на 10 модулей УКСК, или на 20 новых шахтных ПУ, несущих до четырех ракет каждая, т. к. суммарная емкость нового главного комплекса уже объявлена – 80 пусковых единиц. Что это будут за ракеты? Противокорабельные ракеты будут представлены ПКР ОН П-900 3М55 «Оникс» и 3М54 «Бирюза» системы оружия «Калибр». «Оникс» – сверхзвуковая (2,5–3 М) ракета сходной с «Гранитом» компоновки, но почти вдвое легче и несущая лишь 250-килограммовую БЧ. Летит она также поближе, чем «Гранит», – экспортная версия «Яхонт» имеет 300 километров дальности, т. к. больше не позволяет подписанный в свое время Россией Режим контроля за распространением ракетных технологий (РКРТ). Но «Оникс» не ограничен этим соглашением, и его дальность значительно выше, вероятно, между 400 и 500 километрами. О способности нести «специальную» БЧ ничего не сказано, но предполагается, что такая, разумеется, есть.

«Оникс», несомненно, обладает всеми возможностями «Гранита» в плане групповой тактики и, будучи созданным на более современной элементной базе, более помехозащищен. Меньшая же дальность и меньшая масса БЧ компенсируются увеличенным числом ракет. ПКР 3М54 является ограниченно сверхзвуковой – на большей части ее траектории она представляет собой дозвуковую малозаметную низколетящую ракету, а на подходе к цели от нее отделяется маленькая ступень с БЧ и системой наведения, которая разгоняется до скорости 3 М на сверхмалой высоте. Перехватить такую «пулю» крайне сложно. Однако дозвуковая скорость на траектории не позволяет 3М54 успешно противостоять развитой ПВО АУГ ВМС США, разве что можно попытаться «перегрузить» системы ПВО большим количеством маловысотных малозаметных целей. Зато ее не жалко потратить на какой-нибудь фрегат или другую не самую защищенную цель.

В разработке для отечественного флота находится и гиперзвуковая ПКР «Циркон» большой дальности (считается, что порядка 1 тыс. километров). Вероятно, до 2020 года это оружие поступит на вооружение флота и почти наверняка станет главным калибром обновленных ТАРКР. Правда, есть сомнения, что такая скоростная и дальнобойная ракета поместится в ячейку для «Оникса». Скорее всего, их боекомплект будет значительно меньше.

Для поражения наземных целей обновленный «Нахимов» будет нести дозвуковые крылатые ракеты морского базирования (КРМБ) 3М14. Их также можно уместить до 80 штук – арсенал солидный, что и говорить. Экспортная версия 3М14Э имеет дальность 300 километров и не имеет «специальной» БЧ. Версия же для ВМФ РФ имеет как КР уменьшенного, тактического радиуса, так и стратегического, который составляет для неядерных версий, по некоторым сведениям, до 2600 километров, для ядерных, разумеется, больше (боевая часть легче). Именно возможность нанесения ударов по наземным целям, а также возможность комбинировать различные средства поражения выводит ударный комплекс обновленного ТАРКР на совершенно новый уровень.

Возможен запуск из УКСК и противолодочной ракеты 91Р, но тяжелые крейсеры этого проекта и так несут достаточно современный противолодочный ракетный и торпедный комплекс «Водопад-НК», и неизвестно, будут ли его трогать при модернизации. Особого смысла нет, ведь снизится суммарный боекомплект ударного комплекса по надводным и наземным целям. Правда, есть предположения об оснащении корабля в ходе модернизации противолодочным и противоторпедным комплексом «Пакет-НК», включающим в себя пусковые установки малогабаритных противолодочных торпед и антиторпед – перехватчиков торпед противника. Оснащенные гидрореактивными двигателями скоростные торпеды способны атаковать ПЛ противника на дистанции 20 километров, а антиторпеды – перехватывать вражеские на дистанции 1,5 километра. На крейсере «Нахимов» и так есть реактивная бомбометная противолодочная и противоторпедная установка «Удав-1», но принцип ее действия иной – обстрел подлодок или приближающихся торпед реактивными глубинными бомбами. Снимут ли ее или оставят в комплекте к «Пакету-НК» – неизвестно.


Щит корабля


Основную зенитную ракетную систему зонального действия на корабле также заменят. Вместо двух ЗРК большой дальности С-300Ф «Форт» и 12 подпалубных револьверных ПУ (по восемь ЗУР типов 5В55РМ и 48Н6 на ПУ, итого 96 ракет) будет установлена новая система. Речь идет о «старшем» варианте ЗРС «Редут-Полимент», устанавливаемых также на серийных корветах проектов 20380/20385/20386 и фрегатах проекта 22350. По некоторым данным, предназначенный для проекта 11442М вариант также будет устанавливаться на перспективных эсминцах ВМФ РФ и будет значительно ближе по возможностям к ЗРК С-400 и С-500, нежели «младшие» варианты.

Револьверные ПУ будут заменены на шахтные ячеистые, и практически наверняка число пусковых ячеек вырастет даже для весьма габаритных ЗУР 48Н6/48Н6Д/48Н6ДМ, ведь вертикальная шахтная пусковая компактнее «револьвера». Но точное число ячеек пока неизвестно, вряд ли меньше сотни. Вместо одной ЗУР типа 48Н6ДМ с дальностью до 250 километров в каждую пусковую могут быть размещены до четырех контейнеров с ЗУР типа 9М96 с дальностью до 50 километров и 9М96Д с дальностью до 150 километров или же 16 малогабаритных ЗУР ближней обороны 9М100 с дальностью 15 километров. Таким образом, боекомплект только этого ЗРК может составлять сотни ракет. Будет ли крейсер нести и «оморяченный» вариант главного калибра С-400, ракету 40Н6 с дальностью 400 километров – неизвестно. Зато благодаря использованию ЗУР 9М100 можно будет снять с корабля устаревший ЗРК ближней обороны «Оса-МА». На находящемся в строю «Петре Великом» вместо «Ос» стоят ЗРК «Кинжал» (морской родич известного «Тора»), но ставить их на модернизированный корабль смысла не имеет. Заменят и зенитные артиллерийские комплексы самообороны – вместо шестиствольных 30-миллиметровых АК-630М поставят АК-630М2 «Дуэт» с двумя шестиствольными «мясорубками» и скорострельностью 10–12 тыс. выстрелов в минуту. Также вероятна установка зенитных ракетно-артиллерийских комплексов самообороны «Панцирь-М» – морской вариант «Панциря» для ПВО ВВС РФ. Разумеется, столь масштабная модернизация потребует замены большинства радиолокационных и радиотехнических средств корабля, вычислительных комплексов и гидроакустических средств корабля. По сути, на выходе это будет совсем иной корабль.


Тяжелый атомный ракетный крейсер пр. 1144 "Петр Великий". Фото: flot.com

Кто следующий?


Также известно, что следующим в док на ремонт и такую же модернизацию встанет находящийся в строю ТАРКР «Петр Великий». Его, скорее всего, модернизируют быстрее – он в намного лучшем состоянии, да и технологии работ будут уже отработаны. Скорее всего, работы на нем будут завершены в 2021 году. Два кардинально обновленных ТАРКР проекта 1142М уже явятся хорошим усилением мощи надводных сил ВМФ. К тому времени уже будет построено достаточно кораблей новых проектов, чтобы составить «ракетным линкорам» достойный эскорт.

Но в отстое находятся еще два корабля: родоначальник класса ТАРКР «Киров» на Северном флоте (он же – «Адмирал Ушаков», хотя и это имя у корабля в итоге отобрали, передав эсминцу проекта 956) и «Адмирал Лазарев» на Тихоокеанском. Эти корабли стоят у стенки намного дольше, и состояние их хуже, особенно у «Лазарева», за которым вообще толком не следили. «Лазарева», вдобавок не имеющего хода, скорее всего, надо будет как-то переводить Северным морским путем на завод, если будет решение о его восстановлении. Но пока непонятно, будут ли вообще восстанавливать кого-то из этой пары. С одной стороны, было и декларировалось публично решение о восстановлении и модернизации как минимум трех кораблей. А с другой стороны, модернизацию начали с опозданием, затем в док встанет «Петр Великий», и дело дойдет до оставшихся кораблей уже в другом десятилетии. В каком они тогда будут состоянии? Будет ли смысл в их восстановлении и модернизации? Весьма вероятно, что их попросту «распилят на иголки».


Ярослав Вяткин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
13.07.2020
"Он завоюет океан": какой корабль ВМФ России в одиночку сдержит флот НАТО
05.02.2018
Великий ремонт
31.01.2018
"Арматы", "Сарматы" и "Цирконы": каковы приоритеты госпрограммы вооружения до 2027 года
18.06.2013
ВМФ: текущее состояние и перспективы развития
26.09.2011
ВМФ России: Кого пугаем «Орланами»?
24.11.2010
Момент истины для «убийц авианосцев»
32 комментария
№1
05.02.2014 11:07
Рад, что такие гиганты ещё послужат флоту. Мнений много разных, но то, что карабль действительно уникален смысла спорить нет.
+9
Сообщить
№2
05.02.2014 11:35
И кому же он будет грозить без гранита? гонять прибрежную мелочь? В океане без возможности противостоять заклятому другу делать нефиг. Жалко им -блин. Жалко у пчёлки а ТАРКР должен быть вооружон до зубов.
0
Сообщить
№3
05.02.2014 22:53
К тому же актуальность борьбы с АУГ ВМС США несколько снизилась

Нельзя недооценивать противника

Но «Оникс» не ограничен этим соглашением, и его дальность значительно выше, вероятно, между 400 и 500 километрами.

Первый раз слышу об этом из данной статьи, есть ли еще источники, подтверждающие сей тезис?
0
Сообщить
№4
05.02.2014 23:02
Цитата, OXJIAMOH сообщ. №3
...между 400 и 500 километрами.

Первый раз слышу об этом из данной статьи, есть ли еще источники, подтверждающие сей тезис?
Открытых источников - нет. Но если логически прикинуть комплекс П-700 имеет заявленную дальность 550 км, хотя есть данные о 700 км, а комплекс П-750 - 5500 км, хотя ракеты поменьше. П-1000 имеет дальность 1000 км. П-800 ничего не говорит?
0
Сообщить
№5
05.02.2014 23:54
OXJIAMOH

Цитата, q
Первый раз слышу об этом из данной статьи, есть ли еще источники, подтверждающие сей тезис?

"Брамос" основан на Ониксе. А Индия:

Цитата, q
Индия подписала с Россией межправительственное соглашение, обязавшись не увеличивать предельную дальность стрельбы ракеты «БраМос», составляющую 300 км.

т.е. увеличение дальности возможно.
0
Сообщить
№6
06.02.2014 00:24
Цитата, Тектор сообщ. №4
Открытых источников - нет. Но если логически прикинуть комплекс П-700 имеет заявленную дальность 550 км, хотя есть данные о 700 км, а комплекс П-750 - 5500 км, хотя ракеты поменьше. П-1000 имеет дальность 1000 км. П-800 ничего не говорит?
Не говорит. П-1000 имеет максимальную дальность 550 км. П-750 сильно врядли летала все 2,5 тыщи км на сверхзвуке...
В любом случае, проблема ЦУ для стрельбы на такую дальность пока не решена, Лиана только разворачивается.
0
Сообщить
№7
06.02.2014 01:00
Цитата, q
И кому же он будет грозить без гранита? гонять прибрежную мелочь? В океане без возможности противостоять заклятому другу делать нефиг.
Будет гонять, и у берега и в открытом океане, корабли тех стран которые не имеют в составе своих ВМС авианосцев, и не более того, т. к. при наличии авианосцев оный крейсер превращается в знатную мишень
0
Сообщить
№8
06.02.2014 17:12
Что такое корабль? Это железное корыто. Ценность основная в начинке. Крейсер можно начинить новой, современной аппаратурой. А это и меньший вес и намного более высокая эффективность. Всё это решаемые задачи, только нужны мозги. А ещё, не менее важно умелое управление всем этим хозяйством. Ведь известно, что конструктор вкладывает в своё детище запас прочности и качества. Не думаю, что крейсер 70-80 х годов плох в мореходных качествах. Так что нужно работать вкладывая душу и корабль будет не хуже современных. Думаете, "Буран" создать было легче?
+1
Сообщить
№9
06.02.2014 17:36
Без полноценных авианосцев им либо третьи страны гонять, либо ошиваться у своего побережья. Хорошо, что не додумались на слом пустить! Корабли хорошие, добавить авианосец с ДРЛО и отличная группа выйдет!
А по ОНИКСУ сейчас такое есть (ракета 3М55):
дальность по высотной траектории — 450—500 км
по комбинированной траектории (протяженность конечного участка 40 км) — до 300 км
по маловысотной траектории — 120 км

Быстрее всего имели в виду полет по высотной траектории (до 500км). По комбинированной траектории все источники как заговоренные указывают цифру 300км.
+1
Сообщить
№10
06.02.2014 22:00
Цитата, TAMERLAN сообщ. №9
Быстрее всего имели в виду полет по высотной траектории (до 500км). По комбинированной траектории все источники как заговоренные указывают цифру 300км.
Это всё данные с обычной БЧ...
0
Сообщить
№11
06.02.2014 23:26
Цитата, Тектор сообщ. №10
Это всё данные с обычной БЧ...
И что Вы хотите этим сказать? Масса фугасной БЧ около 10% общего веса ракеты, СБЧ менее 200 кг.  Какой из этого надлежит сделать вывод в отношении дальности пуска? На сколько процентов максимум она выше с СБЧ?
И какая разница, НЕ МОЧЬ стрелять на 350 или на 500 км?
0
Сообщить
№12
06.02.2014 23:35
Цитата, q
Другим вариантом нагрузки является мощная термоядерная БЧ. Продвинутая, обладающая высокозащищенной от помех активной радиолокационной ГСН, способная различить разные типы и классы кораблей и поражать их в уязвимые точки, обладающая групповой логикой поведения ракета, безусловно, еще долго может оставаться на вооружении.
Меня продолжает удивлять примитивность стоящих на вооружении российского флота в данном случае ГСН ажно с термоядерной БЧ (ни хрен собачий!) но с ГСН только  активной радиолокационной.
Почему не добавить в ГСН ещё, например, тепловизионную часть? Никаких гарантий, что эта "высокозащищённая от помех активная РГСН" действительно окажется таковой при столкновении именно с мощнейшей системой РЭБ авианосца (которая, кстати, непрерывно модернизируются)...
У американцев уже есть совсем небольшая планирующая бомба GBU-53B, которая имеет целых четыре способа наведения:
1. GPS.
2. миллиметровая АРГСН.
3. тепловизионная РГСН.
4. ГСН, работающая от лазерной подсветки цели.
И всё это - "в одном флаконе"!  В небольшой бомбе, весом всего лишь в 113 килограмм!

0
Сообщить
№13
06.02.2014 23:46
Цитата, Семён Семёныч сообщ. №12

1. GPS.
2. миллиметровая АРГСН.
3. тепловизионная РГСН.
4. ГСН, работающая от лазерной подсветки цели.
1. Ну ладно, понятно.
2. Она и есть.
3. Сомнительно. Ну предположим, можно поставить.
4. Совсем никаким боком не прикрутить к ПКР
Вопрос к тем, кто в курсе - если ракета "способна различить разные типы и классы кораблей", неужели она делает это исключительно на основании данных ЭПР цели? Или все-же как-то посложнее алгоритм?
0
Сообщить
№14
07.02.2014 00:10
Цитата, Илья
Вопрос к тем, кто в курсе - если ракета "способна различить разные типы и классы кораблей", неужели она делает это исключительно на основании данных ЭПР цели? Или все-же как-то посложнее алгоритм?
ракета с радиолокационной ГСН имеет в своём распоряжении только отражённый сигнал и туеву хучу помех :) ничего более..
алгоритмы селекции целей позаимствованы из теории игр и должны отличать помехи от сигнала и выбирать самую крупную цель в ордерах
+1
Сообщить
№15
07.02.2014 00:22
Цитата, siamsky сообщ. №14
алгоритмы селекции целей позаимствованы из теории игр и должны отличать помехи от сигнала и выбирать самую крупную цель в ордерах
Это я в курсе, я и спрашиваю - неужели настолько примитивно все? Как тогда определяется "уязвимая точка", если она (ракета) не отличает корму от носа? Или все опять байки Широкорада? Вообще, емнип, они горку делают на небронированные цели.
0
Сообщить
№16
07.02.2014 00:40
думаю, корму от носа ракета отличает по направлению движения корабля, а не по сигнатуре
0
Сообщить
№17
07.02.2014 01:05
Цитата, siamsky сообщ. №16
думаю, корму от носа ракета отличает по направлению движения корабля, а не по сигнатуре
Думаю, это невозможно. Чтобы различать направление, нужна точка отсчета. Сейчас - не знаю, а лет 20 назад это точно было технически невозможно. Ну если только сейчас гироскопы суперпуперпоследнего поколения позволяют с такой точностью позиционироваться.
0
Сообщить
№18
07.02.2014 02:42
Цитата, Илья сообщ. №13
Цитата, Семён Семёныч сообщ. №12
1. GPS.
2. миллиметровая АРГСН.
3. тепловизионная РГСН.
4. ГСН, работающая от лазерной подсветки цели.

1. Ну ладно, понятно.
2. Она и есть.
Только с высокой вероятностью - диапазон не миллиметровый, а сантиметровый.
Цитата, q
3. Сомнительно.
Вот тут как раз никаких сомнений быть не может, вдобавок, по "картинке" ракета смогла бы выбирать место удара..
Цитата, q
Ну предположим, можно поставить.4. Совсем никаким боком не прикрутить к ПКР
4 - к ПКР действительно проблематично, БПЛА подвести заранее сложно, даже маленький, его очень мощные РЛС "Иджис" всё равно обнаружит. А со спутника - далеко...
0
Сообщить
№19
07.02.2014 10:34
Цитата, q
Это я в курсе, я и спрашиваю - неужели настолько примитивно все? Как тогда определяется "уязвимая точка", если она (ракета) не отличает корму от носа?
Вы прям как дети. Кто ж вам скажет алгоритм систем наведения ПКР, Это едва ли не наиболее секретная часть сведений об этих изделиях. Не секретно в этом деле лишь то, что по общему мнению, в этих технология за нами сохраняется первенство ещё с советских времён.
+2
Сообщить
№20
07.02.2014 16:08
Сейчас есть ПКР Х-31АД, которой уже можно назначить точку на корабле, куда она должна попасть: хотите в баки с ГСМ или погреб арсенала...
Есть самая универсальная ракета Х-38 для поддержки войск переднего края в самых сложных, например, городских, условиях боя.
Х-38МЛЭ — модификация ракеты с лазерной ГСН
Х-38МКЭ — модификация ракеты со спутниковой навигацией ГЛОНАСС
Х-38МТЭ — модификация ракеты с тепловизионной ГСН
Х-38МАЭ — модификация ракеты с активной радилокационной ГСН

В зависимости от задачи на ракете могут применяться различные боевые части:
На ракетах модификаций Х-38МАЭ, Х-38МЛЭ и Х-38МТЭ могут устанавливаться:
осколочно-фугасные или проникающие боевые части.
На ракетах модификаций Х-38МКЭ устанавливаются кассетные боевые части.
Правда масса ракеты 520 кг при массе БЧ 250 кг.
0
Сообщить
№21
07.02.2014 16:49
Цитата, Тектор сообщ. №20
Сейчас есть ПКР Х-31АД, которой уже можно назначить точку на корабле, куда она должна попасть: хотите в баки с ГСМ или погреб арсенала...
Данные производителя
Авиационная тактическая высокоскоростная противокорабельная ракета Х-31АД предназначена для поражения боевых (десантных) надводных кораблей и транспортных судов из состава ударных групп (конвоев) или следующих одиночно. По сравнению со своим прототипом (Х-31А) у ракеты увеличена на 15% мощность боевой части. Дальность пуска увеличена до 120-160 км (практически в 2 раза).
...
Система наведения  - Инерциальная + активная радиолокационная ГСН
Масса боевой части, кг - 110
Цитата, Тектор сообщ. №20
Есть самая универсальная ракета Х-38 для поддержки войск переднего края в самых сложных, например, городских, условиях боя.Х-38МЛЭ — модификация ракеты с лазерной ГСНХ-38МКЭ — модификация ракеты со спутниковой навигацией ГЛОНАССХ-38МТЭ — модификация ракеты с тепловизионной ГСНХ-38МАЭ — модификация ракеты с активной радилокационной ГСН
Авиационные модульные управляемые ракеты малой дальности Х-38МЛЭ, Х-38МАЭ, Х-38МТЭ, Х-38МКЭ предназначены для поражения широкой номенклатуры бронированных, прочных, легкоуязвимых наземных одиночных и групповых объектов, а также надводных объектов в прибрежной полосе.
Дальность пуска, км 3 - 40
Мы тут про тяжелый крейсер, если что... И про главный калибр ПКР для него...
0
Сообщить
№22
07.02.2014 17:03
Цитата, Илья сообщ. №21
Мы тут про тяжелый крейсер, если что... И про главный калибр ПКР для него...
А я привёл пример нашего вооружения в ответ на п.12 про GBU-53B.
Кстати, вы привели данные на Х-31АД в экспортном варианте. А на самом деле дальность пуска принятой на вооружение 240 км. И это реальная возможность накрыть весь ордер АУГ звеном, например, МиГ-29 из 12 бортов по 4 ПКР Х-31АД. Ну а для тяжёлого крейсера, континентального стирателя, оружие ещё только проектируется. На сегодня, самая совершенная ракета - обновлённый "Оникс": универсальная ракета с очень хорошей дальностью, большой дальностью.
0
Сообщить
№23
07.02.2014 17:07
Цитата, Тектор сообщ. №22
А я привёл пример нашего вооружения в ответ на п.12 про GBU-53B.
Есть только один "нюанс": Вы привели пример четырёх модификаций ракет, на каждой из которых стоит ГСН с другой системой наведения, я же привёл пример маленькой бомбочки, где в одной ГСН сосредоточено сразу четыре системы наведения!
Почувствуйте разницу?
0
Сообщить
№24
07.02.2014 17:14
Цитата, Семён Семёныч сообщ. №23
Есть только один "нюанс":
Семен Семеныч, мы не тупые и сами все видим, не нужно язвить.
+3
Сообщить
№25
07.02.2014 17:17
Цитата, Тектор сообщ. №22
И это реальная возможность накрыть весь ордер АУГ звеном, например, МиГ-29 из 12 бортов по 4 ПКР Х-31АД.
Реально такой возможности нет. Для этого МиГи должны сначала подойти на эти 240 км, что невозможно.
БЧ 110 кг для АВ это маловато.
0
Сообщить
№26
07.02.2014 17:37
Цитата, Илья сообщ. №25
Реально такой возможности нет. Для этого МиГи должны сначала подойти на эти 240 км, что невозможно.
А вот это вопрос тактики, погоды и рельефа местности.
+1
Сообщить
№27
07.02.2014 17:56
Цитата, Тектор сообщ. №26
А вот это вопрос тактики, погоды и рельефа местности.
обана!!! Рельеф на море?
Что касается подхода к АУГ на 240 км, это просто невозможно. Ни при каких обстоятельствах. Если только инопланетяне помогут или оружие на иных физических принципах изобретем, чтобы самолеты в 1000 км сбивать...
Не, ну тут на форуме, конечно, есть сомневающиеся. )) Есть даже те, кто не верят, что у АУГ есть ДРЛО. В СССР-то, поди, идиоты все были, вон какие корабли строили, суперПКР, спутники запускали, только чтобы с дальности 600+ км по АУГ шмалять. А это не нужно все, поцреотический самолет прилетел и поразил подлого пендоса - как-то так это выглядит...
0
Сообщить
№28
07.02.2014 18:10
Цитата, Илья сообщ. №27
у АУГ есть ДРЛО
Ну так в этом всё и дело: ДРЛО не всегда летает, погода. Есть всякие острова, которые ДРЛО не пробуравливает насквозь. И есть ложные, отвлекающие манёвры... РЭБ...
+2
Сообщить
№29
07.02.2014 18:16
Цитата, Тектор сообщ. №28
Ну так в этом всё и дело: ДРЛО не всегда летает, погода.
Погода не мешает летать гражданским самолетам? Вот также и с ДРЛО...
Погода может повлиять только на взлет - посадку. ЕМНИП Нимицы способны поднимать и принимать самолеты при каком-то ниипическом значении волнения моря в баллах, видимо, такую дуру не качает + успокоители качки.
Цитата, Тектор сообщ. №28
Есть всякие острова, которые ДРЛО не пробуравливает насквозь.
Вот сейчас не понял мысль. Вы про подземные шахты или про что?
Цитата, Тектор сообщ. №28
И есть ложные, отвлекающие манёвры...
Вы второй человек, который в контексте противодействия нашей УГ ихней АУГ, рассказывает про какие-то "маневры". Объясните, о чем речь, куда, от кого и зачем маневрируем?
0
Сообщить
№30
08.02.2014 10:55
Цитата, Илья сообщ. №29
рассказывает про какие-то "маневры". Объясните, о чем речь, куда, от кого и зачем маневрируем?
Сумасшедшинка. Берём канат и привязываем им Бе-200 к ПЛ. Выбираем габаритный транспорт, идущий подходящим курсом. Буксируем так, чтобы находится под надёжным экраном транспорта. Подбираемся на подходящую дистанцию и глушим хокай, например, взрывным электрогенератором. Типа того.
0
Сообщить
№31
08.02.2014 20:02
Интересный опыт применения ПКР экзосет аргентинцами против англичан во время войны за острова.
+1
Сообщить
№32
08.02.2014 22:46
Цитата, Дмитрий сообщ. №31
Интересный опыт применения ПКР экзосет аргентинцами против англичан во время войны за острова.
Расскажите, что в нем интересного? Что убогие ракеты попадали в не менее убогие корабли?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.03 07:34
О современном оборонительном и наступательном оружии
  • 19.03 04:55
  • 145
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.03 04:24
  • 1
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов
  • 19.03 03:01
  • 54
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 18.03 21:08
  • 3
Минобороны показало работу нового ЗРК «Бук-М3» в ходе спецоперации
  • 18.03 19:22
  • 268
Космонавтика Илона Маска
  • 18.03 19:15
  • 8
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.03 18:31
  • 28
Армия США отменила программу 155-мм дальнобойной самоходной гаубицы ERCA
  • 18.03 18:05
  • 1
ВСУ несут больше потери из-за высокоточного оружия, заявили в Минобороны
  • 17.03 14:05
  • 3
Боррель: словами о "белом флаге" Папа Римский "залез в сад", куда его не звали
  • 17.03 13:37
  • 3
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 17.03 12:04
  • 453
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 16.03 20:46
  • 8
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 16.03 19:11
  • 3
Видео: зенитная ракета "358" сбила американский беспилотник Scan Eagle
  • 16.03 13:50
  • 24
ЗРК «Тор-М2»: сбивает все, что попадает в зону поражения