Новости флота

ВМС Индии, похоже, скептически относятся к использованию ядерной энергетической установки (ЯЭУ) на своих авианосцах, хотя они планируют принять в состав флота атомную подводную лодку INS Arihant в декабре этого года.

Минобороны РФ и Индии нашли решение по ряду проблемных вопросов российско-индийского взаимодействия, заявил во вторник министр обороны РФ Анатолий Сердюков на встрече с министром обороны республики Индии Аракапарамбил Куриан Энтони в "узком кругу".

С января по сентябрь 2011 г. судостроители Китайской Народной Республики получили 25% от всего мирового объема заказов на производство новых кораблей. Таковы данные одного из ведущих судовых брокеров Великобритании Clarkson PLC.

На поддержку ОАО «Производственное объединение «Северное машиностроительное предприятие»« (Северодвинск, Архангельская область) в 2012-14 годах планируется направить 1,1 млрд руб. средств федерального бюджета России. Об этом говорится в подготовленном для внесения в Государственную Думу проекте бюджета на 2012 год и плановый период 2013-14 годов.

На поддержку ОАО «Центр судоремонта «Звездочка»» (г. Северодвинск, Архангельская область) в проекте федерального бюджета на 2012-14 годы заложено 1,33 млрд руб. Об этом говорится в подготовленном министерством финансов для внесения в Государственную Думу проекте бюджета на 2012 год и плановый период 2013-14 годов.

Во вторник в Москве прошла пресс-конференция ведущих военных экспертов, посвященная вопросам перевооружения армии. Сопровождали мероприятие слайды с цитатами из президента. Например, такой: "Мы не можем обойтись без расходов на оборону, причем расходов, достойных Российской Федерации". Дальше шло что-то о банановой республике.

В конце сентября президент РФ Дмитрий Медведев подписал указ, в котором исключил атомный ледокольный флот из списка запрещенных к приватизации предприятий.

Из Турции приходят интересные известия. Похоже, эта страна потихоньку стала возрождать былой флот. Османская империя в свое время имела мощный морской флот и славилась им на весь мир, но к концу XIX века судостроение страны стало переживать не лучшие времена. Дошло даже до того, что более-менее «серьезные» корабли приходилось либо строить совместно с зарубежными партнерами, либо вообще покупать за границей.