Последние новости по темам "Структура, собственность, кадры" и "Состояние и перспективы ОПК"

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" сменит реестродержателя.

Холдинг "Оборонпром" подсчитал, что долг переданных ему в феврале самарских двигателестроительных предприятий составляет 7 млрд руб. при годовой выручке 3,5 млрд. Денежные вливания "Оборонпрома" не привели к решению финансовых проблем заводов, и теперь корпорация приступит к радикальному сокращению их производственных мощностей и персонала. Эксперты полагают, что при отсутствии решения о разработке новых авиадвигателей самарские заводы не имеют никаких перспектив.

По сообщениям западных СМИ, в компании Sikorsky заговорили о некой комбинации с вертолетным подразделением Texton - Bell Helicopter, как об интересном решении. Пока слово "приобретение" вслух не произносится, но когда президента Sikorsky Джеффри Пино (Jeffrey Pino) спросили о возможности такой сделки, он ответил, что объединение продукции двух вертолетостроителей - интересная гипотеза, почему бы и нет. "Мы постоянно рассматриваем всех своих конкурентов и с точки зрения консолидации", - отметил он.

В российской электронной отрасли немало проблем. Решать их будет холдинг, созданный под эгидой госкорпорации "Ростехнологии". Это политическое решение, ведь, развивая электронную промышленость, государство заботится о своей безопасности.

Акционеры двигателестроительного НПО "Сатурн" выберут новый состав совета директоров. Полномочия действующего состава будут прекращены досрочно. Это связано с тем, что "Оборонпром", согласно указу президента и распоряжению правительства, занимается созданием Объединенной двигателестроительной корпорации.

ОПК "Оборонпром" намерена объединить самарские ОАО "СНТК им. Н.Д. Кузнецова" и ОАО "СКБМ" на площадке ОАО "Моторостроитель" для вывода предприятий из практически банкротного состояния, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе корпорации.

Композиционные материалы: легкие, прочные и термостойкие. Почти половина планера современного самолёта делается из них. В Обнинском предприятии «Технологии» разрабатываются композиционные изделия для авиации, космоса и даже железнодорожного транспорта, сообщает пресс-служба Союза машиностроителей России.

Российская космическая наука является одной из ведущих мировых наук и к российским ученым, российским разработкам в мире относятся с большим вниманием.

19 марта стало известно, что президентский совет по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства предлагает упразднить госкорпорации как форму юридических лиц. Это стало настоящей сенсацией: действующие корпорации были созданы в период президентства Владимира Путина; это стало значимым элементом его экономической политики. С одной стороны, корпорации позиционировались как своего рода «точки роста», прорыва российской экономики: в них концентрировались огромные финансовые ресурсы и промышленные активы. С другой стороны, корпорации стали механизмом перераспределения собственности и «скрытой приватизации», вызвав неоднозначные оценки внутри правящей элиты и со стороны общественности.

Объединенная авиастроительная корпорация - производитель авиатехники. Создана в 2006 г., владеет 100% акций АХК "Сухой", 90,8% "Туполева", 38,2% НПК "Иркут" и др. Основной акционер - государство (91,4%).

ОАК поможет ФЛК расплатиться по долгам, заверил вице-премьер Сергей Иванов. Та консультирует допустившую дефолт "дочку", но не спешит отвечать по ее обязательствам.

Серьезных убытков государственный авиастроительный концерн, по мнению Федорова, в ближайшие годы не понесет, да еще и выиграет от девальвации рубля.

18 марта 2009 года состоялось заседание Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации под председательством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации С.Б.Иванова.

Предпринимателю Олегу Дерипаске пока не удается пристроить свой авиастроительный актив - самарский "Авиакор" - в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). "Целесообразность вхождения самарского "Авиакора" в ОАК пока не решена", - заявил вчера журналистам президент ОАК Алексей Федоров.

Дивизион "Гражданские самолеты" Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в очередной раз может остаться без главы. Как стало известно РБК daily, назначенный в январе на эту должность исполнительный вице-президент ОАК Валерий Безверхний уже в ближайшее время может покинуть компанию. По данным источников РБК daily, такое решение связано с внутренним противостоянием между руководством ОАК и авиационными заводами, недовольными планами реструктуризации и схемой распределения финансовых потоков между предприятиями и ОАК.

Крупнейший на Украине производитель авиадвигателей "Мотор Сич" впервые за последние 15 лет был вынужден отказаться от выплаты дивидендов. В компании объясняют это девальвацией гривны в IV квартале 2008 года, в результате которой по итогам года они недополучили свыше 175 млн грн чистой прибыли. Отраслевые аналитики положительно оценивают решение акционеров "Мотор Сичи" и ожидают, что компания возобновит выплату дивидендов в текущем году.

Правила игры порой оборачиваются против своих создателей, отмечает корреспондент отдела бизнеса Алексей Екимовский.

В Москве состоялось первое заседание совета директоров ОАО "НПО "Сатурн" в новом составе.

Правительство РФ выделило ОАО "Казанское авиационное производственное объединение имени С.П. Горбунова" (КАПО) 4,1 млрд рублей на увеличение объема производства, заявил министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко в Казани, передает РИА Новости. Министр также сообщил, что вопрос вхождения КАПО в Объединенную авиастроительную корпорацию решен.

Казанское авиационное производственное объединение им. Горбунова (КАПО) войдет в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) этим летом, сообщил журналистам министр промышленности и торговли России Виктор Христенко в ходе вчерашнего посещения предприятия. Он также заявил, что государство приняло и уже реализует меры господдержки в отношении КАПО, предусмотренные планом его финансового оздоровления, который был разработан ОАК.