Последние новости по темам "Структура, собственность, кадры" и "Состояние и перспективы ОПК"

В Самаре скончался известный конструктор ракет, соратник Сергея Королева и бывший директор Центрального специализированного конструкторского бюро (ЦСКБ) "Прогресс" Дмитрий Ильич Козлов, сообщает РИА Новости 7 марта со ссылкой на представителя "Роскосмоса".

Как обычно, в начале года "Власть" подводит итоги работы российских экспортеров вооружения. В 2008 году объем поставок достиг очередной рекордной цифры - $8,35 млрд, превысив результат предыдущего года примерно на $700 млн. Экономический кризис и отсутствие новых контрактов могут сделать этот показатель недостижимым для российского ОПК в ближайшие годы.

Государственная корпорация "Ростехнологии" и ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" заключили сегодня соглашение о сотрудничестве. Документ был подписан генеральным директором ГК "Ростехнологии", председателем Союза машиностроителей России Сергеем Чемезовым и президентом ОАО "ОАК" Алексеем Федоровым.

На базе Волгоградского металлургического завода «Красный Октябрь», одного из крупнейших производителей металлопроката специальных марок стали для предприятий автомобилестроения и авиационной промышленности, химического, нефтяного и энергетического машиностроения, нефтедобывающих предприятий, генеральный директор Государственной корпорации «Ростехнологии» академик Сергей Чемезов провёл совещание по выработке антикризисных мер по поддержке организаций машиностроительной и металлургической отраслей…

Председатель правительства России Владимир Путин 3 марта посетил Московский физико-технический институт (МФТИ), который расположен в подмосковном городе Долгопрудном. Он провел совещание, где рассматривались проблемы подготовки высококлассных специалистов, востребованных сегодня в науке и оборонной промышленности, в разработке современных технологий. Речь шла о том, как поднять престиж технического, естественно-научного образования в стране. Неудивительно, что тема эта вышла за рамки обсуждаемой, затронув глубинные проблемы не только высшего профессионального образования, сохранения молодых кадров, но и функционирования оборонно-промышленного комплекса страны в целом.

Формирование активов региональных центров Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) фактически закончено, сообщил ее президент Владимир Пахомов в опубликованном интервью "Российской газете".

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" сменит реестродержателя.

Холдинг "Оборонпром" подсчитал, что долг переданных ему в феврале самарских двигателестроительных предприятий составляет 7 млрд руб. при годовой выручке 3,5 млрд. Денежные вливания "Оборонпрома" не привели к решению финансовых проблем заводов, и теперь корпорация приступит к радикальному сокращению их производственных мощностей и персонала. Эксперты полагают, что при отсутствии решения о разработке новых авиадвигателей самарские заводы не имеют никаких перспектив.

По сообщениям западных СМИ, в компании Sikorsky заговорили о некой комбинации с вертолетным подразделением Texton - Bell Helicopter, как об интересном решении. Пока слово "приобретение" вслух не произносится, но когда президента Sikorsky Джеффри Пино (Jeffrey Pino) спросили о возможности такой сделки, он ответил, что объединение продукции двух вертолетостроителей - интересная гипотеза, почему бы и нет. "Мы постоянно рассматриваем всех своих конкурентов и с точки зрения консолидации", - отметил он.

В российской электронной отрасли немало проблем. Решать их будет холдинг, созданный под эгидой госкорпорации "Ростехнологии". Это политическое решение, ведь, развивая электронную промышленость, государство заботится о своей безопасности.

Акционеры двигателестроительного НПО "Сатурн" выберут новый состав совета директоров. Полномочия действующего состава будут прекращены досрочно. Это связано с тем, что "Оборонпром", согласно указу президента и распоряжению правительства, занимается созданием Объединенной двигателестроительной корпорации.

ОПК "Оборонпром" намерена объединить самарские ОАО "СНТК им. Н.Д. Кузнецова" и ОАО "СКБМ" на площадке ОАО "Моторостроитель" для вывода предприятий из практически банкротного состояния, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе корпорации.

Композиционные материалы: легкие, прочные и термостойкие. Почти половина планера современного самолёта делается из них. В Обнинском предприятии «Технологии» разрабатываются композиционные изделия для авиации, космоса и даже железнодорожного транспорта, сообщает пресс-служба Союза машиностроителей России.

Российская космическая наука является одной из ведущих мировых наук и к российским ученым, российским разработкам в мире относятся с большим вниманием.

19 марта стало известно, что президентский совет по кодификации и совершенствованию гражданского законодательства предлагает упразднить госкорпорации как форму юридических лиц. Это стало настоящей сенсацией: действующие корпорации были созданы в период президентства Владимира Путина; это стало значимым элементом его экономической политики. С одной стороны, корпорации позиционировались как своего рода «точки роста», прорыва российской экономики: в них концентрировались огромные финансовые ресурсы и промышленные активы. С другой стороны, корпорации стали механизмом перераспределения собственности и «скрытой приватизации», вызвав неоднозначные оценки внутри правящей элиты и со стороны общественности.

Объединенная авиастроительная корпорация - производитель авиатехники. Создана в 2006 г., владеет 100% акций АХК "Сухой", 90,8% "Туполева", 38,2% НПК "Иркут" и др. Основной акционер - государство (91,4%).

ОАК поможет ФЛК расплатиться по долгам, заверил вице-премьер Сергей Иванов. Та консультирует допустившую дефолт "дочку", но не спешит отвечать по ее обязательствам.

Серьезных убытков государственный авиастроительный концерн, по мнению Федорова, в ближайшие годы не понесет, да еще и выиграет от девальвации рубля.

18 марта 2009 года состоялось заседание Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации под председательством Заместителя Председателя Правительства Российской Федерации С.Б.Иванова.

Предпринимателю Олегу Дерипаске пока не удается пристроить свой авиастроительный актив - самарский "Авиакор" - в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). "Целесообразность вхождения самарского "Авиакора" в ОАК пока не решена", - заявил вчера журналистам президент ОАК Алексей Федоров.