Новости электроники и оптики

ВВС США уже планируют модернизацию истребителя F-35, который еще не поступил на вооружение, что является косвенным признаком того, что самолет уже начинает устаревать, сообщает defense-aerospace.com 8 апреля. В интервью Reuters 7 апреля руководитель программы F-35 ВВС США генерал Джеффри Харриган (Jeffrey Harrigian) заявил, что самолет может получить новые системы авионики, радиолокации, лазерное оружие и новый более экономичный двигатель.

Военное ведомство довольно быстро решило вопрос с заменой немецкой компании

Российская компания "Гарнизон" завершит поставку оборудования для полигона Мулино вместо немецкого "Рейнметалла", заявил сегодня журналистам замминистра обороны РФ Юрий Борисов. "Все, что мы раньше планировали закупить у "Рейнметалла"... эта работа организована компанией "Гарнизон", которая сегодня завершает этот контракт", - сказал Борисов. Он подчеркнул, что полигон будет сдан в срок.

Американские власти заблокировали поставку технологий Intel и ряда других компаний для четырех китайских технических центров, управляющих работой суперкомпьютера «Тяньхэ-2» («Млечный путь-2»). Об этом сообщила газета The Wall Street Journal (WSJ). В Вашингтоне подозревают, что этот суперкомпьютер используется для моделирования ядерных взрывов.

"Московский институт электромеханики и автоматики в составе КРЭТ разработал универсальную бесплатформенную инерциальную навигационную систему БИНС-СП-2М, которая может быть установлена на объектах воздушного, морского и наземного базирования, сообщает пресс-служба концерна "Радиоэлектронные технологии".

Секретные российские комплексы заставляют вражеские снаряды и ракеты взрываться на подлете к цели или вообще менять траекторию полета

На Западе преуспели в создании высокоточных ударных систем. Действительно, крылатые "Томагавки", пущенные, к примеру, с боевых кораблей где-то в Средиземном море или Индийском океане, пролетев тысячи километров, находят свои цели на территории Афганистана, Балкан, Ирака и поражают цель с точностью до метра.

Концерн создает для «Аргуса» цифровой автопилот и другие бортовые системы

Один из первых советских дирижаблей «СССР В-1» впервые поднялся в воздух 9 апреля 1931 года. Он пролетал над Красной площадью, доставлял почту из Ленинграда в Москву, участвовал в Великой Отечественной войне, им управлял первый женский экипаж. Открыв новые возможности в воздухоплавании, но быстро вытесненные из неба самолетами, дирижабли возвращаются спустя полвека. Бортовое оборудование для современных российских дирижаблей создается на предприятии КРЭТ.