Концерн радиоэлектронные технологии (КРЭТ), входящий в Госкорпорацию Ростех, начал оснащение вертолетов Ми-8АМТШ-ВА бесплатформенной инерциальной навигационной системой (БИНС). Это первое внедрение системы БИНС на отечественных вертолетах. Новая разработка позволит летательным аппаратам ориентироваться и выполнять задачи в экстремальных условиях Крайнего Севера.
В течение 2015 года планируется осуществить поставку 120 систем для всех типов летательных аппаратов, в том числе для вертолетов Ми-8АМТШ-ВА. Однако уже к 2020 году КРЭТ планирует выпускать 1500 тысячи изделий в год. На данный момент в Концерне реализуется инвестиционный проект по созданию серийного производства бесплатформенных инерциальных навигационных систем. Данный проект не имеет аналогов в России и призван обеспечить потребности в системах БИНС по авиационной и наземной технике. Общая стоимость проекта составляет 14,5 млрд руб.
По всем тактико-техническим характеристикам системы БИНС производства КРЭТ не уступают иностранным аналогам, а их гарантированный цикл работы выше абсолютного большинства аналогов и составляет не менее 50 тысяч часов.
Системы БИНС приспособлены для работы в режиме низких температур, повышенного радиационного фона, отсутствия спутниковых сигналов и связи с наземными службами. Рабочий температурный диапазон БИНС составляет от -60 до +55, предельный диапазон работы – от -70 до +85 градусов по Цельсию.
Разработчиком отечественных систем БИНС на лазерных гироскопах является ОАО «Московский институт электромеханики и автоматики», входящим в структуру КРЭТ. К сегодняшнему дню модификации БИНС-СП-1 и БИНС-СП-2 успешно прошли адаптацию для нужд как гражданской, так и военной авиации, а также летательных аппаратов специального назначения.
«В условиях Арктики БИНС обеспечивает полностью автономную высокоточную навигацию в ситуации невозможности работы других традиционных навигационных систем (магнито-метрических, радиотехнических, астро-навигационных и механических). Наличие современной надежной лазерной инерциальной навигационной системы позволит летчикам всегда определять свое местонахождение и прокладывать путь даже в случае выхода части электроники из строя. Наш БИНС обеспечивает безопасное самолетовождение» - сообщили в пресс-службе КРЭТ.
