Последние новости по темам "Общеотраслевая информация" и "Тяжелая промышленность"

ВСМПО-АВИСМА опубликовала годовой отчет. В 2017 году Корпорация продолжала укреплять свои лидерские позиции в качестве ключевого поставщика титановой продукции для зарубежных потребителей. При этом в прошлом году основным направлением экспорта для ВСМПО-АВИСМА стали европейские страны – их доля выросла до 47%.

Доля применения аддитивных технологий в военной и оборонной промышленности неуклонно растет. Уже никого не удивляет применение 3D-печати для прототипирования, в том числе и при разработке новых систем вооружения и снаряжения, это стало обыденностью. Но этим дело не ограничивается.

Эксперты предупредили о возможных рисках срыва программы создания новейшего российского оружия. Особую настороженность в условиях санкций у аналитиков вызывает состояние российской специальной металлургии.

Армейские исследователи в Массачусетсе разрабатывают технологии, которые вскоре позволят создать легкий боевой шлем, обеспечивающий защиту, превышающую любые образцы, созданные ранее. Представители NSRDEC из Натика, штат Массачусетс, показали множество боевых шлемов 24 и 25 мая в рамках «Close Combat Lethality Tech Day» в Пентагоне.

На Капитолийском холме внимательно слушают, как Президент России Владимир Путин рекламирует непревзойденное российское гиперзвуковое оружие. Результат – дополнительное финансирование разработок по гиперзвуку в США сотнями миллионов долларов.

Одно из главных условий живучести надводного боевого корабля - малозаметность. Как визуальная, так и радиолокационная. Так, в годы Первой мировой войны, чтобы укрыть корабли от вражеских глаз, на них наносили особый асимметричный камуфляж - "ослепляющую раскраску". Сейчас из-за развития средств радиолокации в военном кораблестроении применяют радиопрозрачные материалы и хитрую геометрию корпуса. О том, что помогает кораблям оставаться незаметными в бою, - в материале РИА Новости.

Участники мероприятия представили доклады о концепции и задачах выставки, текущем статусе подготовки к её проведению, о подготовке выставочного комплекса, решении вопросов обеспечения общественной безопасности и правопорядка, транспортного обеспечения.

В России ведется активная работа над созданием новой ракеты-носителя среднего класса "Союз-5", которая может вывести на орбиту перспективный пилотируемый корабль "Федерация" в 2022 году. Тяжелые ракеты "Ангара-А5" в ближайшие годы будут задействованы в запусках 600 спутников системы "Сфера". Научно-производственное объединение (НПО) "Энергомаш" ведет работы над новыми двигателями для обоих типов ракет — РД-171МВ и РД-191М.

Отечественной транспортной авиации нужен новый тяжелый самолет

Начало лета ознаменовалось бурной дискуссией по поводу возможного возобновления производства самолета Ан-124 "Руслан" в России. Сам факт столь активного обсуждения вызвал удивление специалистов.

Компания Ural Boeing Manufacturing (UBM, совместное предприятие ВСМПО-АВИСМА и Boeing) в сентябре этого года запустит производство комплектующих для самолетов. Новый завод открывается в особой экономической зоне (ОЭЗ) "Титановая долина" в Свердловской области.Компания Ural Boeing Manufacturing (UBM, совместное предприятие ВСМПО-АВИСМА и Boeing) в сентябре этого года запустит производство комплектующих для самолетов. Новый завод открывается в особой экономической зоне (ОЭЗ) "Титановая долина" в Свердловской области.

Контракт позволяет компании запустить низкорентабельное опытное производство 30 автомобилей стоимостью 198 миллионов долларов США, которые, как ожидается, будут поставлены к осени 2019 года. Морские пехотинцы планируют заказать 204 машины. Ожидается, что общая стоимость контракта со всеми опционами составит порядка 1,2 млрд. долл. США.

Если Военно-морской флот увеличит инвестиции в поддержание и модернизацию своих действующих судов для продления их срока службы, то сможет сократить 20 лет на достижение 355 кораблей во флоте США, сказал руководитель судостроения. Вместо увеличения флота с 284 до 355 судов к 2052-2055 годам, флот может достичь этих цифр уже в 2032-2035 годах, сказал вице-адмирал руководитель NAVSEA Томас Мур.

После выхода из строя DDG 99 USS Farragut, Центр развертывания технического обслуживания в передовых районах (FDRMC), расположенный в Неаполе, связался с логистическим центром системы снабжения командования флота (SSCFLC) ВМФ США в Италии и Центрально-Атлантическим региональным центром технического обслуживания (MARMC) для организации буксирования эскадренного миноносца в Берген, Норвегия.

Разработанное Ростехом стелс-покрытие для остекления боевых самолетов вдвое увеличит незаметность российской авиации для радаров противника, сообщили в пресс-службе госкорпорации.

Обнинское НПП "Технология", входящее в холдинг "РТ-Химкомпозит" Госкорпорации Ростех, разработало уникальную композицию материалов, которая при нанесении на авиационное остекление увеличивает поглощение радиолокационных волн в два раза.