Войти

Одна из возможных задач для ракеты BFR SpaceX? Доставка грузов ВВС через космос.

5657
1
+2
Концепция BFR SpaceX на Луне.
Концепция использования ракеты многоразового использования BFR SpaceX на Луне.
Источник изображения: https://www.defensenews.com/

В ближайшем будущем переброска военных грузов через космос может перестать относиться исключительно к сфере научной фантастики и фантастической поп-культуры, наподобие Star Trek и Star Wars.


2 августа руководитель Air Mobility Command (АМС) генерал ВВС Карлтон Эверхарт заявил журналистам, что фактически это может произойти в течение следующих пяти - десяти лет.


Эверхарт посетил штаб-квартиру SpaceX и Virgin Orbit на прошлой неделе, а в ближайшее время он надеется попасть на принадлежащий Джеффу Безосу Blue Origin - поговорить о том, как новые космические технологии могут использоваться воздушным флотом ВВС, транспортирующим людей, грузы и топливо по всему миру.


Руководители SpaceX «рассказали мне, что с BFR они смогут облететь весь мир за 30 минут», - сказал Эверхарт, говоря о ракете следующего поколения, которую разрабатывает компания.


"Вдумайтесь в это. Тридцать минут, 150 тонн, и меньше стоимости C-5 », - продолжил он. Для сравнения, грузовые самолеты ВВС тратят на такой же маршрут от восьми до десяти часов.


Если AMC сможет сформировать логистику отправки, получения и защиты грузов, прибывающих и уходящих в космос, то космическая транспортировка с такими параметрами доставки выглядит очень привлекательной. Он добавил, что ещё одним направлением оценки является возможность использования космического пространства в качестве места складирования грузов, которые затем, в нужное время, могут быть автономно загружены на космический транспорт, для спуска на землю.


Эверхарт зацепился за идеею Гвинн Шотвелла, президента SpaceX и главного операционного руководителя, который сказал, что это станет возможным, после начала полетов BFR в начале 2020-х годов.


«Я сказал, мне нужно получить некоторые из разработок. Как мне это сделать? »- сказал он. «Теперь мы рассматриваем вариант партнерства с ними. Мы рассматриваем и партнерство с кем-либо в промышленности. ... Я хочу попасть в любую часть отрасли, будь то вертикальный старт или горизонтальный с уходом вверх, а потом вниз, так чтобы я быстрее смог облететь весь мир и, чтобы, как вы говорите, влиять на другую сторону процесса.


Эверхарт имеет в сообществе ВВС репутацию человека больших сенсаций и ряд критиков скажут, что он плохо информирован о таких технологиях, как автономные или скрытые танкеры для заправки самолетов.


Командующий AMC в четверг, похоже, признал эту критику, объяснив, что причина, по которой он делится своими мыслями «без подготовки», состоит в том, чтобы «молодые летчики, которые услышат их ... и переложат на то, что уже знают, создали концепцию», сказал он.


«Если мы этого не сделаем, и если мы останемся только в воздушном пространстве, Air Mobility Command станет ненужной», - сказал он, добавив, что он обсуждал потенциальные возможности партнерства между AMC и AFSPC с начальником авиационного командования ВВС генералом Джей Раймондом.


Несмотря на то, что пока идет стадия активного обсуждения вопроса, Эверхарт полагает, что AMC в течение пяти лет сможет протестировать «концепции» использования космического транспорта для доставки грузов, а с полностью работающей конструкцией, возможно в течение 10 лет. Вместе с тем он отметил, что, вероятно, работы можно будет начать только после выделения финансирования на такие исследования в бюджете 2022 года.


«Концепция того, как это будет работать? Я хочу, чтобы промышленность её проработала», - сказал он. «Они придумают инновационные способы, и им не надо беспокоиться о том, что это долго не будет приобретаться. Они сделают это в ускоренном темпе, который мне необходим. Вопрос в том, как их стимулировать? Я буду поощрять их контрактами на перевозку грузов в мирное время».


Итак, какие предметы могли бы доставляться ВВС через космос, и как бы это развивалось?


«Я готов что-нибудь там оставить», - сказал он, хотя аппаратные средства и материальные средства, которым не страшен космос, являются наиболее очевидными вариантами.


Где конкретно хранить в космосе - это еще необходимо изучить, но Эверхарт сказал, что ему безразлично, где будут храниться материальные средства - на низкой околоземной орбите, геостационарной орбите или любом другом отдалении.


«Околоземная орбита? Хорошо, - сказал он. «Но если коммерческая индустрия собирается запустить 5000 спутников, то низкая орбита Земли мне представляется не самым удачным местом. Там суета.


И что будет в космосе с логистикой охраны своих грузов военно-воздушными силами и с их приёмкой на наземных базах? Эверхарт сказал, что это пока не прорабатывалось.


«Технология существует, теперь надо экспериментировать», - сказал он. «Какое топливо нужно? Из каких частей все должно состоять? Он выходит с Земли? Он идет к Земле? Что это за место? Все вещи, которые сопровождают процесс для обеспечения логистики, вот над чем я работаю с промышленностью».


Автор: Валери Инсинна

Перевод: ВПК.name

  • В новости упоминаются
Компании
Похожие новости
14.10.2011
Первый полет корабля Dream Chaser состоится летом 2012 года
06.09.2011
От ракеты до заката
08.08.2011
Boeing выбрал ракету для запуска частного космического корабля
13.07.2011
Космические «бомбилы» сменят шаттлы
12.07.2011
Лунные деньги
25.04.2011
Космический прогноз на 50 лет
20.04.2011
НАСА выделит 270 млн долларов для создания частных космолетов
1 комментарий
№1
03.08.2018 11:44
Gods' rod когда все РВСН включая прежде всего шахтные и РПКСН/ПЛАТ при орбите высокой или с манёвром вокруг Луны накрываются на скорости 9,5-11км/с медными стержнями








- опробовало лет 15 назад на комете. Их интересовали несколько вещей в частности глубина пробития льда и энерговыделение.


Как и "природный" процесс, типа Челябинского "метеорита"
Это очень малая часть того что реально делают, изучая на предмет возможных воздействий и проч.





Могут быть довольно замысловатые траектории и не для высадки на Луну а с гавит. манёвром, разгоном и падением на Землю десятков-сотен блоков.


ВОЗМОЖНОСТИ ПО ТВЁРДОЙ ПОВЕРХНОСТИ, видимо скальный грунт.


Т..е. с массой в сотни кг и скоростьб 7-9 км/с спокойно убьёт АПЛ на глубине пуска ракет. Сейчас работают над пораженем на бОльших, РАБОЧИХ глубинах. Пока недосягаем глубоководный флот РФ  ЕСЛИ ОН В МОРЕ НА РАБОЧИХ ГЛУБИНАХ.

Обратите внимание на скорость входа:
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 16:35
  • 414
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 16:17
  • 0
Force de Frappe. Франция перебрасывает истребители Rafale в Румынию
  • 28.03 15:34
  • 1
Представлен модуль акустической разведки, находящий беспилотники по звуку
  • 28.03 14:32
  • 1
Источник сообщил об успешном применении ВС РФ перспективных "прыгающих мин" в зоне СВО
  • 28.03 13:54
  • 5
«Дальность полета возрастет в три раза»: французская компания представила управляемую бомбу Hammer 1000
  • 28.03 10:55
  • 2
Раскрыто назначение трехтонной российской бомбы
  • 28.03 10:12
  • 1
В США вспомнили о советском атомолете
  • 28.03 10:06
  • 62
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 28.03 10:05
  • 1
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 27.03 19:52
  • 1
Генпрокурор рассказал, как боевую технику ремонтировали контрафактом
  • 27.03 15:15
  • 454
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 27.03 15:00
  • 10
Глава Ростеха анонсировал возобновление выпуска самолётов радиолокационного обнаружения и управления А-50У
  • 27.03 14:34
  • 8
Александр Михеев: система ПВО С-400 "Триумф" в разы превосходит конкурентов
  • 27.03 14:29
  • 0
Украина начинает экспорт биогаза в ЕС
  • 27.03 11:51
  • 4
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35