Новости в сфере новых разработок ВПК

Эффективность модернизированного противолодочного самолета Ил-38 увеличена в несколько раз

Российский ВМФ получил новый боевой самолет - Ил-38Н. Аппарат, предназначенный для выслеживания и уничтожения вражеских подводных лодок, оснащен принципиально новым прицельным оборудованием. Он стал еще одним примером того, как давно опробованные армией и флотом платформы получают новую жизнь после модернизации.

Глава Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян - о том, чего ожидают предприятия России от проходящего в эти дни авиасалона в Фарнборо

Cейчас идет активная работа по подготовке производства к изготовлению агрегатов для подготовки первых опытных образцов самолета МС-21 для проведения летных статических испытаний в следующем году. В Фарнборо демонстрируется передняя стойка шасси для МС-21, прототип панели композитного крыла, макеты силовых установок, пассажирского салона, тренажер, который сегодня уже готовится для отработки системы управления самолетом и в перспективе - для подготовки летных экипажей.

В конце июня во ФГУП "ЦАГИ" состоялось заседание Экспертного совета при Научно-координационном совете по координации, научно-техническому и организационному сопровождению реализации федеральной целевой программы (ФЦП) "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 гг. и на период до 2015 г.". В мероприятии приняли участие ведущие специалисты и руководители организаций авиационной отрасли.

В России есть все условия, позволяющие разрабатывать перспективные авиационные проекты. Такое мнение высказал сегодня на международном авиакосмическом салоне "Фарнборо-2014" президент Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ Михаил Погосян, отвечая на вопрос иностранных журналистов о том, какие вызовы преодолевает ОАК в рамках разработки перспективного авиационного комплекса дальней авиации /ПАК ДА/.

Российские компании станут стартовыми заказчиками перспективного гражданского самолета МС-21, есть перспективы продвижения лайнера на мировой рынок. Такое мнение выразил на встрече с журналистами ведущих мировых аэрокосмических СМИ на международном авиасалоне "Фарнборо-2014" президент Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ Михаил Погосян. "Безусловно, мы рассчитываем на то, что стартовыми заказчиками МС-21 станут российские авиакомпании, однако, полагаю, что есть и перспективы продвижения самолета на мировой рынок. Авиационную технику приобретают не только лидеры на рынке воздушных перевозок, но и новые предприятия", - сообщил Погосян.

Объем рынка самолетов "Сухой Суперджет-100" /Sukhoi Superjet 100, SSJ100/ оценивается более чем в 800 самолетов, перспективного гражданского лайнера МС-21 - более 1 тыс. единиц. Об этом на международном авиасалоне "Фарнборо-2014" на встрече с журналистами ведущих мировых аэрокосмических СМИ заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ Михаил Погосян. "Рынок региональных самолетов класса "Суперджета" - 70-110 мест - оценивается в 5 тыс. машин, - проинформировал Погосян. - 800 самолетов, на продажу которых мы нацеливаемся, вполне достижимая цель, это чуть больше 15 проц.".

Общий объем НИОКР, выполненных ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» и входящими в его состав дочерними и зависимыми обществами (ДЗО) в 2013 году, увеличился по сравнению с 2012 годом на 45,2%, сообщила пресс-служба Концерна. Концерн ПВО и его ДЗО как исполнители работ в 2013 году выполняли НИОКР по 156 государственным контрактам и 414 договорам с различными заказчиками. За счет собственных средств Концерна и его предприятий выполнялись 139 инициативных НИОКР, в том числе по договорам с вузами и предприятиями малого и среднего бизнеса.

Компания «Дженерал атомикс аэронотикал системз инк.» (General Atomics Aeronautical Systems, Inc – GA-ASI) в ходе международного авиасалона «Фарнборо-2014» объявила об успешном проведении первых летных испытаний БЛА «Предейтор-XP». «Предейтор-XP» – это обновленная версия «Предейтор», продажа которой за рубеж, включая страны Ближнего Востока и Северной Африки, Южной Америки и Азии, лицензирована американским правительством.

Новейший БЛА Taranis разработки британской компании BAE Systems успешно завершил второй этап летных испытаний, сообщила компания вместе с министерством обороны Великобритании 11 июля. «Таранис» это самый продвинутый в технологическом отношении летательный аппарат, построенный британскими инженерами, совершил полет в полностью «скрытой» конфигурации, что делает его практически невидимым для радаров.

Российские предприятия в ближайшей перспективе могут полностью прекратить участие в проекте по созданию российско-украинского военно-транспортного самолета Ан-70. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе. "Сейчас, на фоне украинского кризиса, у проекта Ан-70 нет совершенно никаких перспектив", - сказал собеседник агентства. В Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) подтвердили наличие серьезных проблем с этим проектом.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает, что первый отечественный образец боевого самолета шестого поколения будет создан примерно через 12 лет. Об этом сообщил сегодня ИТАР-ТАСС глава дирекции программ военной авиации ОАК Владимир Михайлов. "Речь, скорее всего, может идти о второй половине 2020-х годов", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос корреспондента ИТАР-ТАСС.

Корпорация «Иркут» представит в Лондоне перспективную программу российского гражданского авиапрома

На этой неделе в Великобритании проходит знаменитый Международный аэрокосмический салон Farnborough (Farnborough International Airshow), который входит в тройку ведущих мировых смотров глобальных достижений авиационной и космической промышленности. Россия традиционно выступает в качестве одного из крупнейших экспонентов Farnborough, и внимание к российским новинкам на этом авиасалоне — всегда достаточно высокое.

Российско-китайский лайнер практически взлетит

Российские и китайские авиастроители «практически начали» проектирование дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета, заявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, которого цитирует РИА «Новости»: «Для России это крайне важно, так как у нас 80% всего рынка дальнемагистральных самолетов — это самолеты иностранного производства».

ВВС США с помощью приемника, разработанного компанией Raytheon, продемонстрировали успешную работу военного сигнала нового поколения Military-code в условиях помех. В ходе недавних тестов приемник Raytheon MAGR2K (Miniaturized Airborne GPS Receiver 2000) отследил сигналы GPS-спутников и обеспечил высокоточную навигацию при уровне помех, превышающем технические требования. MAGR2K был интегрирован с системой Raytheon Advanced Digital Antenna Production (ADAP) и оборудован специальной картой M-code.

Специалисты спасательного отряда Управления поисковых и аварийно-спасательных работ Балтийского флота (УПАСР БФ) и 328 аварийно-спасательного отряда Военно-морского флота (Ленинградская военно-морская база) успешно провели испытания глубоководного телеуправляемого необитаемого аппарата «Пантера плюс» в открытом море, поступившего на вооружение спасателей в июне этого года.

В рамках проверки воинских частей Космического командования Войск ВКО, дислоцированных в Алтайском крае, командующий Войсками воздушно-космической обороны генерал-лейтенант Александр Головко проинспектировал ход строительства новой РЛС ВЗГ «Воронеж-ДМ» в районе Барнаула. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, в ходе работы на объекте командующий оценил объем и качество выполненных строительных работ и провел совещание с представителями организаций и предприятий, осуществляющих проектирование, разработку и строительство РЛС нового поколения.

Российский космонавт может оказаться на Луне уже в 2030 году, заявил первый заместитель руководителя Роскосмоса Александр Иванов

«В нашей программе «Пилотируемый полет на Луну» планируется где-то в районе 2030-2035 годов», – рассказал Иванов в эфире радиостанции «Эхо Москвы», передает «Интерфакс».

Правительство Японии намерено начать подготовку к тому, чтобы в 2016 году отправить на Луну автоматический исследовательский самоходный модуль

По информации АРМС-ТАСС ассигнования на это предполагается включить уже в бюджет на будущий финансовый год. Об этом сообщили в министерстве просвещения, спорта, науки и технологий, ведающем в стране космическими исследованиями.

Разработка ракеты-носителя сверхтяжелого класса, которая позволит реализовать перспективные космические проекты, такие как отправка пилотируемых миссий на Луну и Марс, начнется в 2016 году. Об этом ИНТЕРФАКСу-АВН рассказал на авиасалоне «Фарнборо-2014» высокопоставленный источник в ракетно-космической отрасли. «В Роскосмосе согласована позиция, что работы по сверхтяжелой ракете начнутся в 2016 году», - сказал собеседник агентства.