Последние новости по темам "Тяжелая промышленность" и "Рынки и сотрудничество"

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко в рамках церемонии официального открытия российско-американского совместного предприятия "Боинг-Урал" встретился с министром торговли США Гари Локом.

Совместное российско-американское предприятие по обработке титановых деталей для новых самолетов Boeing 787 Dreamliner и российских авиалайнеров - ЗАО "Урал Боинг Мануфэктуринг" (Ural Boeing Manufacturing, UBM) - в связи с мировым кризисом будет сокращать поставки готовых изделий для компании Boeing, но серьезных сокращений поставок не будет, сообщил во вторник в интервью телеканалу "Вести" глава госкоропорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов.

"Боинг" и "ВСМПО-Ависма" объявили об открытии совместного предприятия в Свердловской области. Это самый крупный в мире завод по производству титановых изделий для самолетов. Подробнее об этом проекте в интервью "Вестям" рассказал в среду генеральный директор корпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов.

Правительство Австралии предложило горнодобывающим компаниям и научно-исследовательским организациям найти возможность использования добываемой на территории страны титановой руды для производства элементов истребителя F-35 Lightning II, сообщает Jane's. Австралия располагает примерно 40 процентами мировых запасов титана, но он не всегда может использоваться в авиастроительной отрасли.

Корпорация «ВСМПО-АВИСМА» – лидирующая компания в России по производству титана, являющаяся фактически монополистом на российском титановом рынке и одним из крупных игроков на мировом рынке с долей около 23 %. Порядка 65 % выпускаемой продукции корпорация поставляет аэрокосмической промышленности.

Глава «Ростехнологий» Сергей Чемезов и президент Boeing Скотт Карсон с большой помпой открыли расположенное в Верхней Салде совместное предприятие по выпуску титановых изделий Ural Boeing Manufacturing (UBM).

Генеральный консул США в Екатеринбурге Тим Сэндаски высоко оценил перспективы развития совместного предприятия "Урал Боинг Мануфэктуринг" на базе корпорации "ВСМПО-Ависма". Он отметил, что "открытие этого современного завода в Верхней Салде имеет важное историческое и экономическое значение для развития региона. Открытие нового высокотехнологического производства в это непростое время, безусловно, свидетельствует о стабильном развитии региона и его инвестиционный привлекательности".

Завод "Урал-Боинг Мануфэктуринг" по производству титановых частей для Boeing-787 Dreamliner и российских самолетов, построенный совместно корпорацией "Боинг" и мировым титановым лидером ВСМПО-АВИСМА, — одно из основных достижений "Ростехнологии" на сегодня.

Президент России Дмитрий Медведев считает, что контракты госкорпорации "Ростехнологии" с компаниями "Боинг" и "Эрбас" помогут оборонно-промышленному комплексу страны. Об этом глава государства сообщил сегодня во время рабочей встречи с руководителем этой госкорпорации Сергеем Чемезовым.

Об этом заявил Дмитрий Медведев на встрече с гендиректором "Ростехнологии"

Об этом заявил в пятницу президент России Дмитрий Медведев на рабочей встрече с генеральным директором госкорпорации "Ростехнологии" Сергеем Чемезовым.

Березниковский филиал Корпорации ВСМПО-Ависма посетили представители компании BOSCH ZFLS (Германия), известного производителя автомобильных рулевых систем. Изучая возможность производства деталей картера для рулевого механизма, они провели аудит участка литья под давлением в цехе металлургии магния.

В корпорации "ВСМПО-Ависма" в присутствии заказчика - бельгийской фирмы Techspace Aero - состоялась прокатка сертификационных титановых колец роторного качества, предназначенных для авиадвигателей.

"ВСМПО-Ависма" представила всю свою продуктовую линейку на Международной промышленной выставке "Металл-Экспо". Главным образом это титановая продукция, а также изделия из магния и алюминия. Такое заявление сделал генеральный директор титановой корпорации Михаил Воеводин на проходящей неделе металлов в Москве.

Технологическая служба кузнечного комплекса "ВСМПО-Ависма" совместно с главными специалистами корпорации ведет освоение и подготовку к сертификации нового варианта диска для компрессоров низкого давления в двигателе Rolls-Royce.

Самарский Завод авиационных подшипников (ОАО «ЗАП», Европейская подшипниковая корпорация) продолжает модернизацию оборудования металлургических лабораторий предприятия.

Первый испытательный полет совершил во вторник на западе США новый авиалайнер Боинг-787 Dreamliner, созданный американской авиакомпанией при участии фирм и специалистов целого ряда стран, в том числе российских. При создании "Лайнера мечты" использовались композитные материалы, титан, новейшие достижения авиастроения. Российские компании и инженеры принимали участие в этом проекте.

Крупнейшие промышленные компании с уходящим 2009 годом подводят итоги работы и строят планы на будущее. Генеральный директор ВСМПО-Ависма рассказал «УралПолит.Ru» о портфеле заказов титановой Корпорации на 2010 год и о контрактах со знаменитыми Airbus, Boeing, Сухой и другими.

Морской бюллетень-Совфрахт передает слова заместителя директора информационной ветви Китайской Ассоциации Национального Судостроения Тана Найфенга, о том, что в связи с тем, что не произошло массовых отмен строительства судов, спрос на сталь в судостроительной отрасли Китая может вырасти до 17-18 млн. метрических тонн к 2011 г.

Прибыль и выручка ОАО "Корпорация "ВСМПО-АВИСМА" в 2009 году оказались меньше, чем в предыдущем, 2008, году на 10-12%. Об этом сообщил журналистам генеральный директор корпорации Михаил Воеводин. Он также добавил, что ситуация по краткосрочным и долгосрочным кредитам, как показателе инвестиционной привлекательности компании, сейчас выглядит более позитивно, чем на начало 2009 года.

Контракт с "ВСМПО-Ависма" позволит корпорации консолидировать поставки

У крупнейшего в России производителя титана ОАО "ВСМПО-Ависма", 66% акций которого принадлежат ГК "Ростехнологии", может появиться еще один крупный контракт. Как стало известно "Ъ", госкорпорация ведет переговоры с Объединенной авиастроительной корпораций (ОАК) о консолидированных поставках в адрес предприятий авиастроительной корпорации и ее крупнейших смежников, общие потребности которых в титане в 2010-2013 годах оцениваются в 7,5 тыс. тонн. Речь идет о соглашении сроком 5-10 лет, аналогичном тем, что уже действуют у ВСМПО с Boeing и Airbus.