Последние новости по темам "Гос. регулирование и финансирование" и "Состояние и перспективы ОПК"
ОАК оценила возобновление программы Ан-124 в 17 миллиардов рублей
Возобновление строительства военно-транспортного самолета Ан-124 "Руслан" в России обойдется в 17 миллиардов рублей. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров. При этом стоимость одного самолета составит около 200 миллионов долларов.
Выше флаг
Судостроительная промышленность показала в кризис высокие темпы роста
Перспективы развития судостроения, вопросы стоимости строительства, возможные таможенные и налоговые льготы вчера обсуждали на заседании Морской коллегии под председательством вице-премьера Сергея Иванова
России нужна кораблестроительная программа для ВМФ на 30 лет
На состоявшемся в 18 декабре в Санкт-Петербурге, на "Адмиралтейских верфях", совещании с участием премьер-министра Владимира Путина обсуждалась проблема судостроения и военного кораблестроения для российского Военно-морского флота.
Миллиарды из космоса
В 2013 году ГЛОНАСС может охватить страны БРИК
"Навигационно-информационные системы" (НИС), федеральный оператор ГЛОНАСС в России, планирует скупку игроков навигационного рынка в стране и за рубежом уже в 2010 году. В 2013 году НИС планируют совершить международную экспансию в страны БРИК, Азии и Ближнего Востока. Для реализации планов в 2010 году компании может потребоваться 3 - 4 млрд. руб., которые она надеется получить через льготные кредиты от государства.
Минобороны РФ оштрафует предприятия, сорвавшие сроки разработки новых образцов вооружений
Министерство обороны РФ оштрафует на миллионы рублей предприятия ОПК Нижегородской области, которые не смогли в установленные сроки разработать новые образцы вооружений и техники для Вооруженных сил РФ. Об этом сообщил начальник вооружения ВС РФ - замминистра обороны Владимир Поповкин на совещании, которое министр обороны РФ Анатолий Сердюков провел в четверг в Нижнем Новгороде.
Советский след китайского тигра
Китайское копирование иностранных, прежде всего российских, военных технологий – давнее и хорошо изученное явление, породившее тем не менее целый ряд мифов, касающихся НОАК, китайской промышленности и даже китайской национальной психологии. Поскольку многие наиболее известные образцы китайской военной техники демонстрируют явное российское влияние, то многие мифы затрагивают и РФ, которая, как считается, за бесценок продает уникальные технологии и не борется с китайским промышленным шпионажем. Реальность же гораздо сложнее.
ОАК рассчитывает поставить Министерству обороны 20 модернизированных самолетов Ан-124 "Руслан" до 2020 года
ОАК рассчитывает поставить Министерству обороны 20 модернизированных самолетов Ан-124 "Руслан" до 2020 года, сообщил президент, председатель правления ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров.
ОАК в 2010 г рассчитывает увеличить выручку на 30,4%
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает в 2010 году увеличить выручку на 30% - до 150 миллиардов рублей с ожидаемых по итогам 2009 года 115-120 миллиардов рублей, сообщил в понедельник журналистам президент ОАК Алексей Федоров.
Правительство России начнет выделять деньги на предпроектные работы по строительству космодрома в Амурской области - Путин
Правительство России начнет выделять деньги на предпроектные работы по строительству космодрома в Амурской области. Об этом журналистам сообщил премьер-министр РФ Владимир Путин на брифинге по итогам визита во Владивосток. "У нас есть планы, вы знаете, строительства здесь нового космодрома", - сказал премьер-министр.
Завершение формирования ОАК и решение о господдержке авиапрома глава корпорации считает ключевыми событиями в уходящем году
Завершение формирования ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и принятие правительством РФ решений об оказании господдержки авиапромышленности стали ключевыми событиями для ОАК в уходящем году. Об этом в понедельник, подводя итоги года, сообщил журналистам президент, председатель правления ОАК Алексей Федоров.
А.Бобрышев: "Сегодня мяч на нашей стороне"
23 декабря 2009 г., в день Дальней авиации, президент ОАО "Туполев" Александр Бобрышев ответил на вопросы журналистов.
Авиапром в Госдуме: не SuperJet, пиарджет
Российский авиапром безнадежно устарел вслед за своими машинами. 70% пассажиров российских авиакомпаний летают самолетами иностранного производства. Госдума, заслушав в среду отчет Минтранса и Минпромторга, в сроках ввода в серию самолета SuperJet усомнилась и предложила решить вопрос деньгами.
Правительство РФ решило перепрофилировать большое количество нерентабельных предприятий ОПК - Сергей Иванов
Правительство РФ приняло решение о перепрофилировании большого количества нерентабельных предприятий оборонно-промышленного комплекса, сообщил в интервью информационному телеканалу "Вести" вице-премьер Сергей Иванов, курирующий в правительстве вопросы ОПК.
Около 40% предприятий ОПК РФ малоэффективны - вице-премьер Иванов
Лишь около 60% предприятий российского оборонно-промышленного комплекса (ОПК) финансово эффективны, заявил вице-премьер Сергей Иванов, возглавивший в декабре вновь созданную межведомственную рабочую группу по модернизации и инновационному развитию ОПК.
Акционирование поможет модернизации
Государство сбывает с рук ОПК, еще и приплачивая бюджетным финансированием
Год 2009-й стал поворотным в судьбах предприятий российского ОПК. Начинается акционирование ФГУПов и прочей промышленной госсобственности, что можно рассматривать как начало приватизации стратегических активов. Государство продолжает закачивать в них миллиарды, но от ответственности за оборонку фактически отказалось.
Устояли сами
Весь год государство спасало автомобильную промышленность заказами и кредитами. Больше других получил "АвтоВАЗ", но это ему мало помогло. А лучше всех в итоге чувствуют себя те компании, которые получили меньше всех.
"Нижегородский машзавод" в 2010 г. ожидает 15-кратного роста заказов
ОАО "Нижегородский машиностроительный завод" (НМЗ, входит в Концерн ПВО "Алмаз-Антей") в 2010 году ожидает, что гособоронзаказ по прямым контрактам с Минобороны РФ возрастет в 15 раз по сравнению с показателем 2009 года.
Авиационная промышленность. Технологическая кооперация и экспансия на мировые рынки
Авиастроение, включающее самолетостроительные, вертолетостроительные и двигателестроительные активы, традиционно считается одной из наиболее наукоемких, высокотехнологичных и системообразующих отраслей отечественной промышленности. Она занимает ведущее место среди оборонных отраслей промышленности по объему производства и реализации продукции, стоимости основных фондов предприятий, численности высококвалифицированных кадров.
Современный этап развития авиационной промышленности связан с реализацией Стратегии развития авиационной промышленности до 2015 г., консолидацией потенциала отрасли на прорывных направлениях.
Мировой финансово-экономический кризис и реализация промышленной политики России в 2009 году
Сегодня мы впервые имеем дело с реальным глобальным кризисом. Великая депрессия, несмотря на масштаб, была все-таки крупнейшим локальным кризисом. Сегодня же глобализированный мир оценил не только прелести глобализации, но и проблемы, связанные с ней. При этом среди мировых инфраструктур, отвечающих параметрам глобализации, пожалуй, наиболее существенной является доллар. В силу известных ограничений, связанных с этой мировой валютой, которая одновременно является и национальной, внутренние риски эмитента приобретают глобальный масштаб. Соответственно, глубина кризиса связана с рядом факторов: во-первых, существует единая финансовая инфраструктура, во-вторых, информационная инфраструктура тоже стала глобальной.
Ничего нового
"Булава" и модернизация стали главными "оружейными" темами 2009 года
За прошедший год многое было сказано российскими властями о модернизации российской армии, о необходимости укрепления ядерного щита, о поставках нового вооружения и гособоронзаказе. На деле главными оказались всего две темы: модернизация, на которую в начале года было обещано немало денег, и испытания межконтинентальной баллистической ракеты "Булава", коих оказалось два и оба - неудачные.




