Последние новости по темам "Энергетика" и "Рынки и сотрудничество"

КРЭТ разработал универсальные электрозарядные станции «ФОРА» для экспресс-зарядки аккумуляторов электромобилей российского и зарубежного производства. Универсальное зарядное устройство может обеспечивать параметры зарядки на уровне лучших мировых образцов, а также сможет легко адаптироваться под электромобили разных производителей.

Два многоцелевых дизель-электрических ледокола мощностью 22 МВт будут построены на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) по заказу ООО “Газпромнефть Новый порт”. Согласно контракту, оба судна будут сданы Заказчику до 2018 года. Ледоколы будут работать на Арктическом терминале Новопортовского месторождения, расположенном на западе Обской губы на полуострове Ямал. Основное назначение судов: ледокольная проводка танкеров, помощь при проведении швартовных и погрузочных операций, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участия в операциях по ликвидации разливов нефти.

АО "Лопастные Гидравлические Машины" - производитель насосов морского и специального исполнения - завершило освоение дополнительной номенклатуры герметичных электронасосов типа БЭН, ранее поставлявшихся исключительно из Молдавии. По сравнению с разработками 80-х гг. существенно улучшены как энергетические, так и виброакустические характеристики поставляемого оборудования. Данная работа была начата предприятием по заданию Военно-Морского Флота еще в 90-е годы и в свете событий последнего времени приобрела дополнительную актуальность.

ОАО «КАМАЗ» (входит в госкорпорацию Ростех) и ОАО «Газпром» договорились о синхронной работе по развитию рынка газомоторного топлива. На совещание, прошедшее 22 апреля в Генеральной дирекции «КАМАЗа», также были приглашены другие производители автотехники, работающей на природном газе. Участники, настроенные на развитие долгосрочных и устойчивых взаимовыгодных торгово-экономических отношений, приняли решение сформировать программу по созданию, испытанию и внедрению газомоторной техники. Автопроизводители, со своей стороны, организуют производство транспортных средств, работающих на природном газе, а также примут участие в адаптации производственно-технической базы эксплуатирующих организаций к работе с газомоторной техникой.

Сегодня, в рамках Петербургского международного экономического форума, подписан меморандум о сотрудничестве между ОАО «КАМАЗ» и правительством Ростовской области. Главная цель меморандума – сотрудничество и укрепление партнёрских отношений сторон в области применения природного газа в качестве моторного топлива на автомобильном транспорте. Документ подписали генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и губернатор Ростовской области Василий Голубев.

18 июня, в рамках Петербургского международного экономического форума, при поддержке ОАО «КАМАЗ» (входит в госкорпорацию Ростех) прошла панельная сессия «Транспорт будущего». В сессии приняли участие генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, президент ОАО «АВТОВАЗ» Бу Андерссон, президент Amsted Rail Джон Вориз, владелец и председатель наблюдательного совета Knorr-Bremse AG Хайнц Херманн Тиле, замминистра транспорта Российской Федерации Алексей Цыденов, старший вице-президент по инновационному развитию ОАО «Российские железные дороги» Валентин Гапанович, другие знаковые фигуры российского бизнеса.

В рамках Петербургского международного экономического форума ООО «Газпром газомоторное топливо» и ОАО «КАМАЗ» подписали Дорожную карту проекта по созданию сети КриоАЗС на пилотном маршруте Набережные Челны – Магнитогорск. Строительство сети будет синхронизировано с внедрением СПГ-транспорта производства ОАО «КАМАЗ» на данном логистическом маршруте. Срок реализации проекта – IV квартал 2017 года. Первым этапом сотрудничества сторон станет предпроектная проработка, которая определит предварительную схему размещения газозаправочной инфраструктуры, потенциальный объём потребления газомоторного топлива на данном логистическом маршруте, а также количество газового транспорта для обеспечения грузоперевозок.

В рамках прошедшего в Санкт-Петербурге международного экономического форума генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и Председатель Правления ОАО «Газпром» Алексей Миллер подписали Соглашение о стратегических направлениях сотрудничества в области расширения использования природного газа в качестве моторного топлива. Соглашение направлено на обеспечение потребностей российского рынка в современной газомоторной технике и оборудовании.

30 июня 2015 года начальник НИО ВИАМ «Жаропрочные литейные и деформируемые сплавы и стали, защитные покрытия для деталей ГТД» О.Г. Оспенникова приняла участие в совещании «Цели, задачи и сроки модернизации отечественного газотурбинного двигателя ГТД-110 ОАО «НПО «Сатурн». Мероприятие прошло в ОАО «ВТИ». В ходе совещания его участники ознакомились с ходом работ по модернизации ГТД-110. Напомним, что в 2013 году по заказу ОАО «Интер РАО ЕЭС», ОАО «РОСНАНО», ОАО «НПО «Сатурн» и НП «Центр инновационных энергетических технологий» экспертная комиссия выполнила разработку технико-экономического обоснования проекта создания модернизированного газотурбинного двигателя ГТД-110М.

Генеральный секретарь IMO господин Кодзи Секимицу открыл новый тренажерный комплекс «Транзаса» для подготовки персонала танкеров с Морском учебно-тренаженом центре Государстенного Университета Морского и Речного Флота имени адмирала С.О. Макарова (ГУМРФ).Тренажер грузобалластных операций производства «Транзаса» предназначен для обучения и аттестации членов экипажей нефтяных танкеров, танкеров-химовозов и газовозов, перевозящих сжиженный нефтяной газ. Новый комплекс имитирует пост управления грузовыми операциями, обеспечивая возможность всеобъемлющего изучения танкера, включая механизмы и системы.

Пулестойкие стекла ООО "МОДУЛЬ-С" (г. Камешково, Владимирской области) являются одним из лучших образцов безопасности для применения во всех направлениях гражданского сектора, от частных жилищ, до объектов строительства, включая гражданские объекты в зонах ограниченного доступа, повышенного контроля и мест контроля гражданской инфраструктуры. Компания производит многослойные пулестойкие стекла всех классов защиты (1, 2, 2а, 3, 4, 5, 5а, 6, 6а - ГОСТ Р 1136-2008) по заливной технологии.

Вертолеты будут применяться в рамках освоения и обслуживания шельфовых и материковых проектов «Роснефти». «Стратегическое сотрудничество Ростеха и «Роснефти» в такой важной сфере как освоение шельфовых месторождений – это пример того, как реализация крупных сырьевых проектов создает спрос на новейшую технику, обеспечивает заказами отечественные промышленные предприятия, конструкторские бюро, позволяет использовать потенциал российских инженеров и ученых, – подчеркнул гендиректор Ростеха Сергей Чемезов....