Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Состояние и перспективы ОПК"
Серийное производство российско-украинского самолета Ан-148 начнется в этом году
Первые четыре российско-украинских самолета Ан-148 будут собраны в Воронежском авиационном самолетостроительном обществе (ВАСО) до конца этого года, сообщил генеральный директор предприятия Михаил Шушпанов.
Интерес ТЭК к беспилотникам обусловлен экономической выгодой
Интерес предприятий топливно-энергетического комплекса (ТЭК) России к средствам воздушного наблюдения и контроля с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) обусловлен экономической выгодой применения БЛА по сравнению с пилотируемой авиационной техникой, особенно на фоне постоянно растущих цен на авиационное топливо, запасные части и техническое обслуживание. Такое мнение на Международном форуме "Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК" высказал главный конструктор БЛА ЗАО "Транзас" Геннадий Трубников.
Иномарки тяжелеют
Понятие «российские иномарки» до сих пор относилось только к легковым автомобилям. Производители грузовиков в Россию не стремились
Теперь пришел и их черед. Весной Volvo Trucks объявила, что вложит 100 млн евро в завод в Калуге, который будет собирать в год 10 000 грузовых автомобилей Volvo и 5000 Renault, и уже начала строить завод. Шведская Scania готова построить в России завод по производству тяжелых грузовиков мощностью 10 000 в год.
Военно-техническое переустройство
В феврале "Власть" по традиции подводит итоги работы российских экспортеров вооружения. В минувшем году объем поставок оружия вырос сразу на $1 млрд. Этот рост произошел на фоне перестройки всей системы военно-технического сотрудничества и российской оборонной промышленности.
Россия отказалась от использования РЛС "Мукачево" и "Севастополь"
Президент России Владимир Путин подписал закон о денонсации российско-украинского соглашения о средствах систем предупреждения о ракетном нападении и контроля космического пространства, сообщает пресс-служба Кремля.
ОАК претендует на 15% мирового авиарынка в своей стратегии развития до 2025 года
Сегодня совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) должен утвердить стратегию развития компании до 2025 года. Согласно документу, ОАК претендует на 12-15% мирового рынка гражданских самолетов. Эксперты считают планы ОАК излишне оптимистичными в условиях отсутствия в России современных авиапроизводств и начальной стадии большинства проектов.
Военные приоритеты
В области военной авиации ОАК своей целью видит "удовлетворение потребностей, прежде всего Минобороны РФ, в современной авиационной технике", а также "удержание паритетных позиций с американскими и европейскими поставщиками на рынках военной авиации третьих стран".
Оборонка процветает. Американскому ВПК кризис не помеха
В соответствии с тенденцией последних лет оборот американских производителей вооружения составил миллиарды долларов - не в последнюю очередь благодаря экспорту. Но процветание военно-промышленного комплекса имеет и негативную сторону.
Началось производство БЛА "Дозор-2" темпом один БЛА в месяц
ЗАО "Транзас" освоило производство беспилотного летательного аппарата "Дозор-2", входящего в комплекс воздушной разведки, контроля и наблюдения, который выпускается с темпом один ЛА в месяц. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" на Международном форуме "Беспилотные многоцелевые комплексы в интересах ТЭК" заявил главный конструктор БЛА ЗАО "Транзас" Геннадий Трубников.
Имеются заявки на поставку 39 самолетов Бе-200
Заявки на поставку 39 самолетов-амфибий Бе-200, включая 10 штук для Евроэскадрильи, получены производителем самолета. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения.
Завершение сертификации Бе-200 по европейским нормам планируется на первое полугодие 2008 года
Завершение сертификации самолета-амфибии Бе-200 по европейским нормам и требованиям летной годности планируется на первое полугодие текущего года. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения.
Кузов Magna, двигатель Renault. АвтоВАЗ рассказал о проекте С
АвтоВАЗ рассматривает возможность использовать для производства новой модели класса С (Lada 2116) одновременно наработки Magna и технологии Renault. Как сообщил РБК daily главный конструктор завода Евгений Шмелев, в настоящее время завод прорабатывает пять вариантов реализации проекта С.
Авиапром встает на крыло
На прошедшем недавно форуме "Россия-2008" заместитель министра промышленности и энергетики Российской Федерации Денис Мантуров выступил с докладом о перспективах развития авиастроительной отрасли страны. Сама формулировка темы - "Конкуренты наступают: пример российского авиапрома" - заинтриговала его участников. Дело в том, что еще сравнительно недавно серьезно рассуждать о конкуренции между российскими и иностранными производителями гражданской авиатехники не приходилось.
С.Иванов: Российские самолеты к 2015г. должны доминировать на внутреннем рынке
Российские пассажирские и транспортные самолеты к 2015 г. должны полностью доминировать на внутреннем рынке, заявил сегодня на заседании совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) председатель совета директоров ОАК, первый вице-премьер Сергей Иванов. Он отметил, что к 2025 г. данный класс самолетов должен завоевать паритет в ряде рыночных ниш на зарубежных рынках, а затем нужно довести российскую долю мирового рынка гражданской авиации до 10%.
Иванов ставит перед ОАК задачу укрепиться на внутреннем рынке и увеличить долю на зарубежных
Задачей "Объединенной авиастроительной корпорации" является обеспечение доминирования отечественных самолетов на внутреннем рынке и увеличение их доли на зарубежных рынках, заявил первый вице-премьер РФ Сергей Иванов.
С военным производством в России связано не менее трех миллионов человек
Исполнителями контрактов, заключенных "Рособоронэкспортом" "являются более 700 российских предприятий и организаций оборонных отраслей промышленности, расположенных в 56 регионах РФ". Об этом рассказал глава "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин в опубликованном сегодня "Независимой газетой" интервью.
К 2015 году слежение за космосом российского оптико-электронного узла "Нурек" станет глобальным
Российский оптико-электронный узел "Нурек", расположенный в горах Таджикистана, после проведения комплекса работ будет способен контролировать космическое пространство во всех диапазонах высот, сообщил исполняющий обязанности командира узла полковник Геннадий Моравский.
Низкий взлет. Российская ОАК сможет конкурировать только с бразильцами
Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) вчера утвердил параметры долгосрочной стратегии развития. Задачи, поставленные перед авиастроительным холдингом, по российским меркам амбициозны: занять 10% мирового рынка гражданских самолетов, увеличить в течение пяти лет выручку до $12-14 млрд., а к 2025 году довести капитализацию до 1 трлн. рублей.
В интересах российской СПРН. Далее последует отказ от радиолокационных станций в Азербайджане и Казахстане
В последних числах января Государственная Дума РФ, а следом за ней и Совет Федерации денонсировали российско-украинское межправительственное соглашение "О средствах систем предупреждения о ракетном нападении (СПРН) и контроля космического пространства". Оно действовало с 28 февраля 1997 г. Сомнений, а может, с этим пока повременить, ни у депутатов, ни у сенаторов не возникло. Таким образом, в ближайшее время два стратегических объекта СПРН на Украине - радиолокационные станции "Днепр" вблизи Мукачево (Закарпатье) и под Севастополем - прекратят работать на обеспечение суверенитета Российской Федерации на западном направлении.
ОАК шагнула за границу. Корпорация приобретает активы в Узбекистане
Вхождение Ташкентского авиационного производственного объединения имени Чкалова в состав российской Объединенной авиастроительной корпорации состоялось. 6 февраля документ об интеграции ТАПОиЧ и ОАК в присутствии Владимира Путина и Ислама Каримова подписали первый вице-премьер России Сергей Иванов и вице-премьер - министр финансов Узбекистана Рустам Азимов. В собственность ОАК перейдет 50% плюс 1 акция ташкентского авиазавода, процесс интеграции планируется завершить до конца текущего года.