Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Состояние и перспективы ОПК"

Продолжение выпуска и организация продаж спортивно-пилотажных самолетов Як-54 в Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" затруднено в связи с отсутствием у производителя авиадвигателя сертификата на право производства двигателей, сообщил "АвиаПорту" источник в авиаспортивных кругах.

ЗАО "Авиастар-СП" (Ульяновск) рассчитывает в 2008 г. существенно увеличить выпуск самолетов семейства Ту-204, сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Туполев".

Согласно фотографиям, полученным с разведывательных спутников, ВВС НОАК развертывают базу для четвертой эскадрильи истребителей J-10, сообщает "Стратеджи пэйдж". Это значит, что к концу года на вооружении ВВС НОАК будет около 130 таких самолетов. Каждая эскадрилья насчитывает 28 единиц J-10. Кроме того, часть истребителей используется в учебных центрах для подготовки пилотов. По крайней мере, еще одна эскадрилья должна быть принята на вооружение в следующем году. В настоящее время Китай готовится начать экспорт J-10, предлагая их в качестве замены F-16 за вдвое меньшую цену.

Иркутский авиационный завод - филиал научно-производственной корпорации "Иркут" - приступает к выполнению заказа на производство для российских ВВС 62 учебно-боевых истребителей Як-130, сообщил журналистам президент корпорации Олег Демченко.

Иркутский авиационный завод (ИАЗ, входит в ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут") в конце 2008 года соберет первый учебно-боевой самолет Як-130УБ, говорится в сообщении завода. Як-130УБ будут получать, в первую очередь, учебные центры и летные училища Военно-воздушных сил России. В 2007 году правление Объединенной авиастроительной корпорации определило головным исполнителем программы создания нового пассажирского самолета МС-21 корпорацию "Иркут". МС-21 планируется как семейство ближне-среднемагистральных самолетов, способных вмещать от 150 до 210 пассажиров.

Временно исполняющий обязанности губернатора Иркутской области Игорь Есиповский считает, что сохранение объемов производства на Иркутском авиационном заводе является главной совместной задачей руководства области и предприятия. Глава региона подчеркнул, что администрация области готова к дальнейшему взаимовыгодному сотрудничеству с корпорацией "Иркут" с целью укрепления и развития предприятия и Приангарья, отмечается в пресс-релизе.

Иркутский авиационный завод - филиал НПК "Иркут" - приступает к выполнению заказа на производство для российских ВВС 62 учебно-боевых истребителей Як-130, сообщил президент корпорации Олег Демченко. По его словам, "есть большой заказ на Як-130, он подписан, и бюджет утвержден Минобороны, 62 самолета будут делаться на иркутском заводе". Первый Як-130 сибирские авиастроители соберут в конце нынешнего года, и в 2009-м начнутся его поставки отечественным ВВС.

Через 2-2,5 года НПО "Сатурн" планирует выйти на производство 150-200 двигателей SaM146 для самолета Sukhoi Superjet 100. Об этом сообщили сегодня журналистам представители Федерального собрания по завершении прошедшего здесь выездного заседания.

Проблемы реформирования оборонно-промышленного комплекса с помощью создания государственной корпорации "Ростехнологии" решаются медленно, заявил в четверг председатель комитета Госдумы по обороне Виктор Заварзин.

ООО «Русская автомобильная компания» (РУСАК), входящее в набережночелнинскую «КОМ», объявила о выходе на рынок среднетоннажных грузовиков. К 2012 году компания планирует начать в Нижегородской области серийный выпуск грузовой техники «РУСАК» грузоподъемностью от 5 до 9 т, вложив в проект 90 млн евро.

На головном предприятии ОАО "НПО "Сатурн" в Рыбинске состоялось обсуждение реализации программы создания самолета SSJ с двигателями SaM146.

Смоленский авиационный завод ведет серийное производство легких многоцелевых одномоторных самолетов Як-18Т с наивысшим в России темпом выпуска - до трех машин в месяц, сообщил "АвиаПорту" представитель авиастроительной отрасли.

Ульяновская область презентует на международном экономическом форуме в Петербурге проект по строительству в регионе завода, по производству уникальных сверхлегких реактивных самолетов Eclipse 500, сообщили корреспонденту ИА REGNUM-ВолгаИнформ в пресс-службе администрации Ульяновской области.

Внешэкономбанк и компания "Сухой" подписали на XII Петербургском международном экономическом форуме два кредитных соглашения на 61 млн. долл. США и 34 млн. евро сроком на 8 лет с целью финансирования программы разработки нового типа воздушных судов Sukhoi Superjet 100, их сертификации и запуска в серийное производство, а также создания системы послепродажного обслуживания.

ETIRC Aviation, планирующая построить в Ульяновске сборочное производство самолетов Eclipse 500, раскрыла структуру акционерного капитала своего российского СП. Как рассказал РБК daily глава люксембургского инвестиционного фонда ETIRC Рул Пипер, ему и вице-президенту ETIRC Aviation Семену Болотину принадлежит по 50% в капитале СП. Общая стоимость проекта составляет 300 млн долл., из них 100 млн долл. компания планирует занять у Банка развития (ВЭБ).

В рамках ХII Петербургского международного экономического форума Внешэкономбанк и ОАО "Сухой" вчера подписали два кредитных соглашения на $61 млн и 34 млн евро сроком на восемь лет. Средства пойдут на финансирование создания и запуска в производство нового типа воздушных судов Sukhoi SuperJet (SSJ).

15,6 млрд. рублей составила в 2007 г. выручка входящего в холдинг "Сухой" Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения имени Ю.А.Гагарина" (КнААПО). Это превышает показатель предшествующего года в 2,6 раза. Доходы предприятия сложились за счет ремонта и модернизации истребителей Су-27 для ВВС России в рамках гособоронзаказа, выполнения экспортных контрактов по изготовлению и поставке истребителей Су-30МК2, изготовления продукции по кооперации с авиастроительными предприятиями.

Государственная корпорация "Банк развития и внешнеэкономической деятельности" (Внешэкономбанк) и ОАО "Компания "Сухой" в воскресенье подписали два кредитных соглашения на $ 61 млн и 34 млн евро сроком на 8 лет, говорится в сообщении банка.

Компания Boeing бесплатно обучит сотрудников российской Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) бережливости. В субботу в ходе Петербургского международного экономического форума президент Boeing по России и СНГ Сергей Кравченко подписал с президентом-председателем правления ОАК Алексеем Федоровым соглашение о расширении сотрудничества, предусматривающее проведение на предприятиях ОАК образовательных семинаров по программе Lean.

Партнерство с Renault придало «АвтоВАЗу» уверенности. Теперь его планы по инвестициям больше, чем у всех иностранных автопроизводителей в России, вместе взятых.