Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Состояние и перспективы ОПК"

Израильская компания Israel Aerospace Industries (IAI) и европейский концерн EADS обсуждают возможность создания самолета дальнего радиолокационного обнаружения на базе одного из вариантов семейства пассажирских лайнеров Airbus A320, сообщает Flight International.

Американская компания United Technologies получила контракт на поставку и установку двигателей Pratt & Whitney F117-PW-100 на военно-транспортные самолеты Boeing C-17 Globemaster III. Об этом сообщает Defense Aerospace. Стоимость контракта, предполагающего поставку 208 двигателей, составляет 1,723 миллиарда долларов.

Малазийская аэрокосмическая компания Airod предлагает модернизацию Sikorsky S-61 Nuri военно-воздушных сил страны, которая может продлить их срок эксплуатации.

Разработка среднего военно-транспортного самолета А400М обойдется Европейскому аэрокосмическому и оборонному концерну EADS дороже, чем предполагалось ранее, сообщает немецкий журнал Focus.

Компания "ЕАДС Дефенс энд Секьюрити" провела торжественную церемонию передачи двухсотого истребителя "Еврофайтер" заказчикам.

Первый индийский авианосец собственной постройки IAC (indigenous aircraft carrier) будет спущен на воду в следующем году и принят в 2014 году, сказал в среду на пресс-конференции командующий ВМС адмирал Нирмал Верма (Nirmal Verma).

Адмирал Верма рассказал о переговорах по стоимости авианосца Vikramaditya (бывший «Адмирал Горшков») в их 3/4 и финальных стадиях, но не пожелал сказать, когда финансовая проблема будет решена.

Первая индийская субмарина собственной постройки INS Arihant будет введена в состав флота через два года.

Силовая установка основного боевого танка Arjun, состоящая из двигателя и трансмиссии импортируется из Германии, хотя считается, что это система оружия отечественной разработки.

Американская самолетостроительная компания Boeing рассчитывает на увеличение заказа на палубные истребители EA-18G Growler от ВМС США, сообщает Flight International.

Вопрос интеграции украинского авиапрома в российскую Объединенную авиастроительную компанию в том или ином варианте обсуждается с того самого момента, как аббревиатура ОАК появилась в СМИ, то есть, с начала 2005 года. Государственные чиновники, ответственные за украинскую авиастроительную отрасль, старались высказываться максимально корректно и чаще всего говорили об обмене акциями авиаобъединений, а отнюдь не о полноценном вхождении отечественных предприятий в российскую корпорацию. При этом особо отмечалось, что акционирование ни в коем случае не приведет к потере госконтроля над авиапромом. Недавно разговоры на эту тему активизировались на уровне премьер-министров Украины и России, что свидетельствует о серьезности намерений нынешнего руководства двух стран перейти от теории к практике. Но для украинских авиастроителей обмен акциями с ОАКом может стать как залогом взаимовыгодного сотрудничества с россиянами, так и началом конца…

Военно-морские силы США заключили с американской компанией Northrop Grumman контракт стоимостью 171 миллион долларов на продолжение строительства эсминцев DDG 51 класса Arleigh Burke. Об этом сообщает DefPro. В частности, средства будут потрачены на постройку первух двух кораблей DDG 51 в рамках нового этапа реализации программы, которую планировалось закрыть в 2012 году.

Наш флот все «возрождается», корпорация все рождается, а заказы уходят за рубеж.

Прошлая неделя для российского флота и кораблестроения ознаменовалась двумя событиями – закладкой фрегата «Адмирал флота Касатонов» на «Северной верфи» Петербурга и очередным всплеском темы вокруг покупки вертолетоносца «Mistral» для нужд нашего военного флота. Французский корабль, к слову, на прошлой неделе прибыл с техническим визитом в Петербург и ошвартовался у набережной Шмидта, чтобы его могли осмотреть российские специалисты.

Предприятия должны принимать непосредственное участие в подготовке квалифицированных специалистов для высокотехнологичных отраслей экономики, в частности, авиастроения, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин, отвечая на вопросы россиян во время "прямой линии".

"Тазы" и "ведра с гайками" - эти оскорбительные, но меткие определения продукции флагмана отечественного автомобилестроения, возможно, вскоре уйдут в прошлое.

Решение о покупке Россией французского вертолетоносца "Мистраль" еще не принято, сообщил премьер-министр Владимир Путин, отвечая на вопрос работника оборонной промышленности из Тулы в ходе прямого общения с гражданами России.

ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" признана лучшей компанией военно-промышленного комплекса России. 3 декабря 2009 г. в Колонном зале Дома союзов корпорации "Иркут" вручена премия "Компания года 2009" в номинации "Машиностроение - ВПК".

Заседание Межгосударственного совета «Радионавигация», открыл Председатель Совета, заместитель директора Департамента радиоэлектронной промышленности Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Суворов А.Е. В заседании Межгосударственного совета «Радионавигация» приняли участие полномочные представители от Республики Беларусь, Республики Казахстан, Кыргызской Республики, Российской Федерации, Украины, Республики Молдова (в статусе наблюдателя), Исполнительного комитета СНГ, члены научно - технического совета Межгосударственного совета «Радионавигация» и приглашенные специалисты.

Наиболее вероятной причиной катастрофы многофункционального истребителя Су-30МКИ ВВС Индии стала утечка горючего из топливной системы, вызвавшей пожар двигателя.

Впервые понятие "государственные корпорации" (ГК) появилось в Федеральном законе "О некоммерческих организациях" 1999 года. В нем ГК признавалась как "некоммерческая организация, учрежденная РФ на основе имущественного взноса и созданная для осуществления социальных, управленческих или иных общественно полезных функций". Первая ласточка - государственная корпорация "Агентство по реструктуризации кредитных организаций" (АРКО) возникла в 1999 году и просуществовала до 2004 года.

Уже трижды за последние семь лет менялось руководство американского авиагиганта, но ни одной новой модели пассажирского самолета создать пока так и не удалось

Президент и главный исполнительный директор группы Boeing Commercial Airplanes Скотт Карсон, проработавший в корпорации почти 38 лет, до конца нынешнего года покинет свой пост и выйдет на пенсию. Уже известно, что его место займет Джим Олбау, который до последнего времени возглавлял оборонное подразделение Boeing - Integrated Defense Systems. Новому руководителю Boeing предстоит решить сложнейшую задачу - вывести корпорацию из перманентного кризиса и запустить в серийное производство многострадальный пассажирский самолет Boeing 787 Dreamliner.