Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Состояние и перспективы ОПК"

ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие" (КумАПП) в случае принятия положительного решения о закупке французских вертолетоносцев типа "Мистраль" поставит для ВМФ России несколько десятков вертолетов Ка-27М и Ка-226, сообщил РИА Новости в понедельник первый заместитель управляющего директора КумАПП Вячеслав Ковалев.

Российское министерство по чрезвычайным ситуациям в ближайшее время планирует закупить дополнительную партию вертолетов Ка-32.

Великобритании начал закупки этого варианта Cougar еще четыре года назад. До заказа новых Mastiff, уже была заказано, а частично и поставлено 277 Mastiff, 90 Wolfhound и 157 Ridgback. Mastiffs и Wolfhound — это разные варианты Cougar с колесной формулой 6х6, в то время как Ridgback выполнен на базе той же машины, но с колесной формулой 4x4.

ВМС Индии объявили тендер на поставку минных раскладчиков для подводных лодок (SMILE), чтобы расширить возможности действующего подводного флота, сообщает PTI. Планируется ли оснастить новыми аппаратами все подлодки, имеющиеся в распоряжении ВМС Индии, не уточняется.

Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" планирует принять участие в модернизации бронетехники для системы коллективной безопасности стран ОДКБ. Об этом шла речь на заседании Совета при межгосударственной комиссии по военно-экономическому сотрудничеству ОДКБ, которое состоялось в рамках международного Форума "Технологии в машиностроении 2010", сообщили в пресс-службе корпорации.

Несмотря на то что переговоры о покупке Россией французских вертолетоносцев «Мистраль» еще не завершены, в госпрограмме вооружений уже стоит закупка десятка вертолетов для их оснащения. Речь идет о машинах Ка-27М, Ка-52 и Ка-226.

Как уже сообщалось, ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» по итогам производственной деятельности в 2009 году занял 22 место в списке 100 крупнейших компаний мирового военно-промышленного комплекса.

Форум "Технологии в машиностроении-2010" в подмосковном Жуковском, который завершился накануне, показал, что Россия не сможет обойтись без импорта иностранного вооружения. В РФ над инновационными технологиями работает слишком мало предприятий, чтобы это дало существенный результат.

Ситуация, складывающаяся во Франции с разработкой беспилотных летательных аппаратов, напоминает положение дел в этой области в России. Об этом говорится в статье главного редактора портала о беспилотной авиации UAV.RU Дениса Федутинова, опубликованной во втором номере журнала «Экспорт вооружений» за 2010 г.

На днях Defense News опубликовала свой ежегодный список 100 крупнейших оборонных компаний мира. На этом фоне интересно обратиться к рэнкингу крупнейших оборонных компаний России, который традиционно составляется Центром анализа стратегий и технологий. Будучи специализированным, этот рэнкинг более полно отражает ситуацию именно в отечественной "оборонке".

Государственный оборонный заказ – общая сумма расходов Министерства обороны РФ на ремонт и модернизацию имеющихся вооружений и военной техники (ВВТ), на закупку новых ВВТ, а также на проведение НИОКР в интересах российских Вооруженных сил.

Редкое и впечатляющее зрелище. Четвертые франко-индийские учения Garuda (во второй раз проводятся на территории Франции) дали индийским ВВС еще один шанс продемонстрировать всем свои возможности. Шесть двухместных истребителей Су-30МКИ 8-й эскадрильи в сопровождении двух заправщиков Ил-78МКИ и транспортника Ил-76МД вылетели со своей базы в Барейлли на французскую воздушную базу (ВБ) 125 (Истр), чтобы принять участие в проходящих с 14 по 25 июня тренировочных операциях, которые проходят раз в два или три года поочередно на территории Индии и Франции.

Компания Airbus смогла устранить проблемы с производством самолетов A380, сообщает Flightglobal.com.

ВВС Индии намерены провести модернизацию 50 истребителей Су-30МКИ, сообщает PTI. Индия покупала российские истребители четырьмя контрактами, первый из которых был заключен в 2000 году. По данным Министерства обороны Индии, модернизации будут подвергнуты самолеты, купленные в рамках первого контракта. Работы, как ожидается, завершатся в ближайшие три-четыре года.

Пикантное событие произошло 1 июля в Казани. Глава фирмы "Сухой" и один из руководителей Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян прочитал для профессорско-преподавательского состава КГТУ имени Туполева лекцию о проблемах и перспективах российского авиастроения. "Перец" в том, что Михаила Аслановича в Казани (и не только) считают виновником закрытия (вещи надо называть своими именами) программы Ту-334, которая была главной надеждой на будущее ОАО "КАПО им. С.П. Горбунова". Суть "обвинения" такова: 334-м пожертвовали в угоду производства его конкурента - суховского "Суперджета"… Жаль, но никто из руководителей казанского авиапрома на лекции не присутствовал, а было бы интересно узнать их мнение о прозвучавших, прямо скажем, неприятных для Казани вещах.

Депутаты Верховной Рады утром 6 июля проголосовали за отмену присвоения недостроенному большому ракетному крейсеру проекта 1164 названия "Украина", сообщает ИА "Украинские новости".

На состоявшемся в конце июня годовом общем собрании акционеров ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" (У-УАЗ) были подведены итоги работы предприятия за 2009 г, сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе завода.

Практическая работа по интеграции новой российско-индийской сверхзвуковой ракеты "БраМос" на многофункциональный истребитель Су-30МКИ может начаться в самое ближайшее время.

Российские оборонные предприятия заинтересованы не только в продаже, но и в приобретении самых современных технологий, без которых невозможно создание конкурентоспособных на мировом рынке образцов вооружений и военной техники.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) готова начать выпуск нового российско-украинского среднего транспортного самолета Ан-70 в России, если Минобороны РФ примет решение о закупке этих машин, заявил "Интерфаксу-АВН" президент ОАК Алексей Федоров.