Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Состояние и перспективы ОПК"

Государства ОДКБ намерены проводить единую военно-техническую политику для интеграции предприятий оборонно-промышленного комплекса с целью создания продукции военного назначения, сообщил в пятницу во время работы международного форума "Технологии в машиностроении-2010" заместитель генсека ОДКБ Владимир Семериков.

Россия и Украина сформируют в июле совместную специальную комиссию для комплексной оценки целесообразности достройки ракетного крейсера "Украина", сообщил "Интерфаксу" источник в комиссии.

Украинская фирма поможет Китаю переделать пассажирский С919 в военно-транспортный?

Китайская компания Commercial Aircraft Corporation of China (CACC) на выставке в Сингапуре впервые выставила модель широкофюзеляжного лайнера С919. Как сообщает майский выпуск Kanwa Asian Defence со ссылкой на источник в китайском авиапроме, проектирование С919 не закончено, к летным испытаниям планируется приступить в 2014 г., а поставки заказчикам – в 2016 г. На его основе планируется также создать 200-тонный военно-транспортный самолет, в разработке и производстве которого китайский авиапром очень рассчитывает на поддержку Украины.

Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) "Янтарь" к своему 65-летию (8 июля) заложит одноименное океанографическое судно нового проекта для Минобороны РФ и надеется построить его за три года, сообщил РИА Новости представитель предприятия.

Россия закупает израильские беспилотники в небольших количествах для того, чтобы изучить их технические характеристики, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. "Мы закупаем израильские беспилотники не для того, чтобы оснастить ими нашу армию, а чтобы понять, в чем их преимущество перед отечественными аппаратами, и научить нашу 'оборонку' производить ни в чем не уступающие им аналоги", - заявил собеседник агентства.

Россия пытается пристроить его двигатель на Ан-148

На фоне восторженных речей о будущем объединении российских и украинских авиастроителей конкретные предложения о сотрудничестве пока рискуют только озадачить наших соседей. Российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) предложила сменить поставщика двигателей для российско-украинского самолета Ан-148 — рыбинское НПО "Сатурн" вместо запорожского "Мотор Сич". Проблема лишь в том, что самолеты Ан-148 уже эксплуатируются, а предлагаемый "Сатурном" мотор SaM-146 до сих пор не дает приступить к серийному производству лайнеров Superjet-100.

Компания Textron Inc. ожидает скорого восстановления рынка самолетов и вертолетов бизнес-класса и инвестирует средства в развитие производства на заводах Bell и Cessna, сообщает агентство Bloomberg.

У Ан-148 может появиться альтернативный двигатель

Россия предложила авиаконцерну "Антонов" заменить двигатели самолета Ан-148 с Д-436-148 запорожской "Мотор Сич" на SaM146 производства российского "Сатурна" и французской Snecma. Модель Ан-148 может иметь альтернативный двигатель, но SaM146, который предназначался для российского регионального лайнера SSJ, не сертифицирован для украинского самолета и до сих пор не запущен в серийное производство.

В подмосковном Жуковском с 30 июня по 4 июля прошел Первый международный форум "Технологии в машиностроении-2010", посвященный проблемам модернизации и переоснащения производственной и технологической базы предприятий машиностроительного комплекса и смежных отраслей промышленности.

Производители Superjet в спешном порядке латают дыры

Российский самолет Sukhoi Superjet 100 должен быть отправлен первым заказчикам – "Аэрофлоту" и "Армавиа" – в конце 2010 года. Ждать больше нельзя, авиакомпании и так надеялись получить лайнеры в конце 2008-го, максимум в 2009 году. Однако в прессу то и дело просачиваются слухи о неполадках в Superjet. Скептики довольно потирают руки, а в самих "Гражданских самолетах Сухого" объясняют: все в порядке, все это рабочие вопросы.

Норвежзкая компания KONGSBERG получила заказ на боевые модули с дистанционным управлением (RWS) PROTECTOR сумму 140 миллионов крон от французского Renault Truck Defense.

На форуме сайта bbs.chinadaily.com.cn развертывается дискуссия по недавно объявленной позиции главы российского производителя боевых самолетов «Сухой» Михаила Погосяна о нежелательности дальнейших поставок в Китай реактивных двигателей РД-93, которые устанавливаются на китайские легкие истребители FC-1, предназначенных для экспорта и сужающих спектр поставок истребителей МиГ-29 (последний пример - поражение МиГа в Египте, который предпочел значительно более дешевые китайские самолеты).

Израиль отказался от планов по замене устаревающих самолетов-заправщиков KC-707, сообщает Flightglobal со ссылкой на высокопоставленный источник в ВВС этой страны. По данным собеседника агентства, танкеры находятся в хорошем состоянии и удовлетворяют всем требованиям военно-воздушных сил.

Строительство 3-го и 4-го вертолетоносцев типа "Мистраль" будет осуществляться на одной из судоверфей в Санкт-Петербурге, сообщили в ВМФ РФ.

Минобороны Аргентины объявило о планах модернизации ОБТ TAM (Tanque Argentino Mediano). Согласно заявлению министра обороны Нильды Гарре, МО намерено выделить в 2011 году на реализацию проекта 15 млн дол и аналогичную сумму в 2012 году.

Министерство обороны ФРГ подготовило план по сокращению военной техники, направленный на урезание расходов бундесвера. Об этом сообщает издание The Local.

Для СП по переделке Barak в индийский средний ЗРК?

Как сообщает Jane’s, индийская Tata Group и Israel Aerospace Industries получили 12 га земли для строительства производственных мощностей своего СП — Nova Integrated Systems (NIS). Стоимость строительства, начало которого ожидается в течение трех ближайших месяцев, оценивается в 107 млн долл.

Специалисты ВМФ РФ, работавшие 5-7 июля на госпредприятии "Судостроительный завод им. 61-го коммунара" (Николаев) с целью определения технического состояния крейсера "Украина", сделали предварительные выводы о наличии технической возможности достройки и модернизации корабля.

Во всем мире выставки - это рабочая площадка, а у нас - ярмарочное шоу

В подмосковном Жуковском с 30 июня по 4 июля прошел I Международный форум "Технологии в машиностроении - 2010". Он объединил четыре ранее самостоятельные выставки - Международную промышленно-технологическую выставку "Интермаш-2010", выставку "Беспилотные многоцелевые комплексы" - UVS-TECH 2010, IV Международный салон вооружения и военной техники "МВСВ-2010" и AEROSPACE-2010. В форуме участвовали 314 компаний из 29 субъектов РФ и 11 зарубежных стран. Собственно технологии были представлены парой станков и инжиниринговых компаний, так что о них и сказать нечего. Демонстрировалась лишь техника - как итоговый продукт российских технологий вчерашнего дня.

Почему Россия продолжает покупать беспилотники в других странах?

В рамках проводившейся с 30 июня по 4 июля в Жуковском новой "военной" выставки - форума "Технологии в машиностроении" - была организована традиционная экспозиция беспилотных летательных аппаратов (БЛА) и полезной нагрузки для них. Интерес, проявленный к ней со стороны российских и зарубежных специалистов, был весьма высок, тем более что буквально перед открытием форума одно за другим последовали заявления российских и зарубежных высокопоставленных лиц на тему покупки Россией беспилотников зарубежного производства.