Последние новости по темам "Рынки и сотрудничество" и "Новые разработки"
В «Фарнборо-2010» компания Pratt&Whitney вновь схлестнулась с группой General Electric/Rolls Royce
На проходящей в эти дни в Великобритании Международной авиакосмической выставке «Фарнборо-2010» за потенциальный рынок сбыта двигателей для истребителя пятого поколения F-35 (оценивается в 100 млрд долл США) вновь схлестнулись представители компании Pratt&Whitney (двигатель F135) и промышленной группы General Electric/Rolls Royce (т.н. альтернативный двигатель F136).
Программа летных испытаний самолета "Сухой Суперджет-100" выполнена на 70 процентов, до конца года будет получен сертификат
Программа летных испытаний самолета "Сухой Суперджет-100" выполнена на 70 проц. В компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) уверены, что до конца года "Суперджет" будет сертифицирован, заявил на авиасалоне "Фарнборо- 2010" президент ГСС Владимир Присяжнюк.
Force Protection отобран для продолжения участия в канадской программе TAPV
Force Protection, Inc, ведущий американский разработчик и производитель решений в области живучести и поставщик полной поддержки жизненного цикла для своей продукции, объявил о получении уведомления от правительства Канады о том, что он отобран для продолжения процесса закупки по программе Тактическая бронированная патрульная машина (TAPV).
Сделки в Фарнборо могут окупить проект "Суперджет"
Российско-итальянская группа Superjet International в среду сообщила о новом успехе на авиашоу в Фарнборо: там заключено соглашение о поставке еще 30 лайнеров "Суперджет-100".
Более 250 участников ожидаются на Киевском авиакосмическом салоне
Более 250 предприятий авиационной, ракетно-космической, оборонной и других отраслей из почти 30 стран мира примут участие в VII Международном авиакосмическом салоне «Авиасвит-ХХІ», который пройдет с 30 сентября по 4 октября 2010 года в г. Киеве (пгт Гостомель, аэродром «Киев-Антонов»).
Продажи Т-50 за рубеж могут начаться после серийного выпуска
"Рособоронэкспорт" не исключает начало продажи за рубеж самолета пятого поколения после того, как закончатся его испытания и начнется серийное производство, сообщил в среду на авиакосмическом салоне "Фарнборо-2010" замгендиректора ведомства Александр Михеев.
МС-21 совершит посадку в Малайзии
"Иркут" подписал первый контракт на поставку нового самолета
Корпорация "Иркут" вчера подписала на авиасалоне в Фарнборо первый твердый контракт на поставку нового среднемагистрального самолета МС-21. Малайзийская инвестиционная компания Crecom приобретет 50 самолетов, поставки ожидаются с 2016 по 2020 год. Сумма контракта составляет от $3 млрд до $4 млрд, то есть в среднем $60-80 млн за самолет. В сентябре контракт еще на 50 самолетов подпишет госкорпорация "Ростехнологии". Правда, до первого полета самолету осталось еще четыре года.
МС-21 разлетелись по заказчикам
"Иркут" заключил первый контракт на новый самолет
Вчера на авиационном салоне в Фарнборо корпорация "Иркут" подписала первый контракт на поставку 50 самолетов МС-21 малайзийской финансовой компании Crecom Burj Berhad. Ориентировочно сумма контракта составит 3 млрд долл. Рассматривается вопрос, что частично самолеты будут производиться в самой Малайзии.
Доходный салон
ОАК получила первый твердый контракт на МС-21, которые встанут в серию лишь через шесть лет
Среднемагистральный МС-21 - самый амбициозный проект российского авиапрома, провозгласил на салоне в Фарнборо президент ОАК Алексей Федоров. Правда, в предместье Лондона привезли лишь макет салона МС-21: пока нет даже натурной модели самолета, его первый полет запланирован на 2014 г., старт серийного производства - на 2016 г.
"Прорывной продукт" стал дешевле
"Иркут" договорился о продаже малайзийской Crecom 50 перспективных самолетов
Российский авиапром нашел первого твердого заказчика для своего перспективного пассажирского лайнера МС-21. Контракт на 50 таких машин подписали вчера на международном авиасалоне в Фарнборо (Великобритания) российская корпорация "Иркут" и малайзийская лизинговая компания Crecom Burj Resources. Российская лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) между тем объявила на авиасалоне о намерении провести публичное размещение акций на 300 млн долл. уже в конце этого года.
Еще о поставках двигателей Д-30КП-2 Китаю
Россия кует ядерный щит и меч соседа?
Как сообщает июльский выпуск журнала Kanwa со ссылкой на источники в российской оборонной промышленности, в 2010 г. Китай должен получить 32 двигателя Д30-КП-2. По мнению «авторитетного источника» журнала, «хотя реализация контракта на Ил-76 провалилась, Россия, принимая во внимание развитие двусторонних стратегических отношений, была заинтересована в реализации дополнительного контракта к основному соглашению, то есть поставки двигателей Д30-КП-2».
GTV ведет разработку JLTV для Австралии в соответствии с графиком
Правительство США получит два опытных образца машины JLTV с правым рулем (RHO) категории грузоподъемности B и C вместе с соответствующим прицепом.
На международном авиакосмическом салоне дебютировал истребитель FC-1 китайско-пакистанского производства
На международном авиакосмическом салоне в Фарнборо дебютировал истребитель FC-1 китайско-пакистанского производства.
"Иркут" сформировал портфель из 140 заказов на новые самолеты МС-21
Корпорация "Иркут" сформировала портфель из 140 заказов на новые самолеты МС-21, включающий в себя первый твердый контракт - на 50 машин с малазийской инвесткомпанией Crecom Burj Resources, а также ряд предварительных соглашений с авиационными и лизинговыми компаниями. Таковы итоги участия "Иркута" в международном авиасалоне "Фарнборо-2010".
"Уходить из ниши Ми-8/17 мы не собираемся"
На проходящем сейчас международном авиасалоне в Фарнборо (Великобритания) заместитель генерального директора по маркетингу ОАО "Вертолеты России" Игорь Пшеничный рассказал корреспонденту "Времени новостей" Михаилу Кукушкину, почему доля мирового рынка, занимаемая российскими вертолетами, за время кризиса не только не уменьшилась, а выросла.
Ми-26 готовит новую заявку на лидерство. Теперь на вечное
Среди тяжелых транспортных вертолетов всех стран мира так и не появилось конкурента российской машине
В прошлом месяце российские вертолетостроители отмечали 50-летний юбилей со дня первого полета уникального вертолета Ми-10, давшего новый толчок развитию тяжелых вертолетов - как в нашей стране, так и в мире в целом. В последующем на его базе был создан вариант Ми-10К, а затем и тяжелый транспортный вертолет Ми-26, до сих пор не имеющий равных в мире. И сегодня в мире наметилась устойчивая тенденция растущего спроса на тяжелые транспортные вертолеты (ТТВ). Причем удовлетворить возникающие потребности теперь можно лишь за счет кардинальной модернизации имеющихся образцов вертолетной техники либо же - что наиболее предпочтительно по ряду причин - путем создания новых моделей.
Китай будет сотрудничать с амеркианской компанией в авиастроении
Американская фирма "Honeywell" - одна из 500 крупнейших мировых корпораций - и Институт по разработке систем автоматического управления полетом при Китайской корпорации авиапромышленности подписали протокол о намерениях в Сиане (административном центре провинции Шэньси). Соглашение предусматривает совместную разработку систем управления полетом для крупногабаритных авиалайнеров китайского производства "С919".
Бразилия купит 28 перспективных транспортников Embraer
ВВС Бразилии объявили о намерении приобрести 28 перспективных военно-транспортных самолетов KC-390, создаваемых национальной компанией Embraer, сообщает Defense News. Соглашение о намерениях было подписано между ВВС и Embraer на международном авиасалоне Фарнборо-2010. Согласно документу, первый самолет должен быть передан военным в 2016 году.
"Россия готова к широкому сотрудничеству с зарубежными партнерами"
Сотрудничество с зарубежными странами в развитии космических программ является важной составляющей деятельности Роскосмоса. Об основных международных проектах и перспективах развития космонавтики рассказал "Интерфаксу-АВН" на проходящем в пригороде Лондона авиасалоне Farnborough 2010 глава делегации Роскосмоса, статс-секретарь - заместитель руководителя Федерального космического агентства Виталий ДАВЫДОВ.
Генконструктор - гендиректор НПО имени Лавочкина Виктор Хартов о космических аппаратах нового поколения: "Мы в этом году должны сделать колоссальный скачок..."
Среди ведущих российских космических фирм, принесших когда-то славу отечественной космонавтике, свое место занимает НПО имени Лавочкина. С какими трудностями столкнулась известная на весь мир фирма в последние годы, какие задачи сегодня решает - обо всем этом "Интерфаксу-АВН" рассказал генеральный конструктор - генеральный директор НПО имени Лавочкина Виктор ХАРТОВ.Среди ведущих российских космических фирм, принесших когда-то славу отечественной космонавтике, свое место занимает НПО имени Лавочкина. С какими трудностями столкнулась известная на весь мир фирма в последние годы, какие задачи сегодня решает - обо всем этом "Интерфаксу-АВН" рассказал генеральный конструктор - генеральный директор НПО имени Лавочкина Виктор ХАРТОВ.