Войти

«Агуста/Уэстленд» впервые представила военную версию многоцелевого вертолета AW-139

2093
0
0

ЦАМТО, 18 февраля. Компания «Агуста/Уэстленд» впервые представила изготовленную на заказ военную версию многоцелевого вертолета AW-139, получившую обозначение AW-139M.


Компания выполнила разработку в рамках программы приобретения для ВВС США т.н. «Единой транспортной платформы с вертикальным взлетом» CVLSP (Common Vertical Lift Support Platform). AW-139M демонстрируется в рамках симпозиума по боевым вертолетам (Орландо, 17-18 февраля).


По оценке компании, машина соответствует требованиям ВВС США к вертолету CVLSP, гарантирует низкий риск реализации программы и приемлемую стоимость закупки.


Вертолеты CVLSP предназначены для замены эксплуатирующиеся с 1970-х гг. UH-1N, которые используются преимущественно для поисково-спасательных операций и на ракетных базах в шт.Монтана, Северная Дакота и Вайоминг, где они патрулируют районы размещения шахт. В составе ВВС также имеется эскадрилья вертолетов «Хью» на авиабазе Эндрюс (шт.Мэриленд), которая обеспечивает перелеты VIP-персон.


Вертолеты AW-139M могут производиться на предприятии «Агуста/Уэстленд» в Филадельфии (шт.Пенсильвания) и оснащаться системами американского производства. AW-139M оснащен высококачественной тепловизионной системой переднего обзора, системами самообороны, включая средства обнаружения и противодействия ракетам с ИК системой наведения, современным БРЭО и усиленным шасси.


Вертолет AW-139M отличается низкой тепловой и акустической сигнатурой, что позволяет применять его в боевых операциях, оборудован системой защиты от обледенения, позволяющей использовать его на ракетных базах ВВС США на Аляске. AW-139M оснащен бронированными сиденьями экипажа, защищенными топливными баками. Предусмотрена установка пушечных контейнеров, неуправляемых ракет и ракет «воздух-земля». Машина адаптирована для эксплуатации в жарких и высокогорных условиях. Крейсерская скорость - 165 узлов.


На текущий момент компания «Агуста/Уэстленд» поставила 135 заказчикам из 50 стран более 350 вертолетов AW-139.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 19:24
  • 0
Комментарий к "Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ"
  • 26.10 18:32
  • 1
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 18:06
  • 1
Подготовка к интервенции. Что затеяла НАТО у российских границ
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение
  • 26.10 00:38
  • 1
«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?
  • 25.10 20:50
  • 0
Комментарий к "Чего Трамп на самом деле хочет от Украины"