Последние новости по темам "Автомобилестроение" и "Состояние и перспективы ОПК"

В 2012 году войска и силы Западного военного округа (ЗВО) получили около 2 тыс. единиц новой и модернизированной бронетанковой и автомобильной техники. Это модернизированные танки Т-72Б1, бронетранспортеры БТР-82, бронированные ремонтно-эвакуационные машины на базе БТР-80 (БРЭМ-К), транспортеры-тягачи МТ-ЛБ ВМК и другая техника.

Войска Восточного военного округа в прошлом году получили более 300 единиц новой тяжелой автомобильной техники, говорится в сообщении Министерства обороны России. Поставка машин, предназначенных для перевозки грузов, военнослужащих, вооружения, боеприпасов и специального оборудования, производилась в рамках государственного оборонного заказа на 2012 год.

Освоением новой техники отмечают 61-ю годовщину со дня создания трубопроводных войск в Вооруженных силах Российской Федерации военнослужащие отдельного трубопроводного батальона Южного военного округа, дислоцированного в Ставропольском крае.

С 14 по 19 января на базе отдельного полка специального назначения Воздушно-десантных войск (ВДВ), дислоцированного в подмосковной Кубинке, проводится сбор со специалистами радиоэлектронной борьбы (РЭБ) частей и соединений ВДВ. Как сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ, основная цель сбора - совершенствование уровня профессиональной подготовки расчетов мобильных автоматизированных комплексов технического контроля, радиоэлектронной имитации и постановки помех радиоэлектронным средствам «Леер-2».

Следственный комитет (СК) России за два года своего существования значительно пополнил свое вооружение новейшей криминалистической техникой, а также беспилотными летательными аппаратами бронеавтомобилями и спецтранспортом.

Командование РВСН отказало в заказах на грузовики другим производителям

Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) начали масштабную пересадку на автомашины производства Камского автозавода (КамАЗ). Информированный источник в Главном автобронетанковом управлении (ГАБТУ) Минобороны сообщил «Известиям», что по решению Сергея Шойгу это касается не только платформ под ракетные комплексы, но и грузовиков, ремонтно-эвакуационных автомобилей, передвижных командных пунктов, спецтранспорта для перевозки личного состава и др.

Большой объем работ предстоит освоить Железнодорожным войскам в наступившем году. В первую очередь, продолжится ремонт более 128 км железнодорожных путей необщего пользования. Еще одна важная и специфическая задача, которую необходимо будет выполнить специалистам Железнодорожных войск – обваловка на 64 объектах хранения боеприпасов на арсеналах и базах ГРАУ МО с общим объемом земляных работ около 287 тыс. куб. м.

В ближайшее время в Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) начнется масштабная поставка автомашин семейства «КамАЗ». В основном планируется закупка двух- и трехосных моделей семейства «Мустанг», пишут «Известия». Со ссылкой на источник в Главном автобронетанковом управлении (ГАБТУ) Минобороны газета сообщает, что «по решению Сергея Шойгу это касается не только платформ под ракетные комплексы, но и грузовиков, ремонтно-эвакуационных автомобилей, передвижных командных пунктов и спецтранспорта для перевозки личного состава».

Военными ремонтниками отдельного ремонтно-восстановительного полка, дислоцированного в Николаевской области, впервые в ВС Украины освоен капремонт дизельных двигателей к автомобильной технике марок КАМАЗ и ЯМЗ, а также ремонт оборудования систем питания автомобилей. Как сообщил начальник вооружения Вооруженных сил Украины генерал-майор Сергей Котляр, «важность проведенной работы состоит в том, что ранее данный вид ремонта выполнялся только автомобильными ремонтными предприятиями, что требовало значительных капиталовложений. Теперь расходы на проведение этих работ сократились более чем на треть».

Размещавшееся в Ярославле единственное в России производство авиашин, в том числе и для военной авиации, продано за $13 млн

Без работы остались почти 200 человек. Как сообщила пресс-секретарь ОАО "Ярославский шинный завод" Юлия Туркина, руководство холдинга "Кордиант" (в него входит ЯШЗ), "приняло решение сосредоточиться только на выпуске автопокрышек, поэтому единственное в России производство авиашин, в том числе и для военной авиации, продано Алтайскому шинному заводу за $13 млн".

Главнокомандующий Сухопутными войсками генерал-полковник Владимир Чиркин по итогам посещения Ульяновского автомобильного завода поручил подготовить техническое задание на производство перспективных образцов автомобилей общевойскового назначения. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил журналистам помощник командующего войсками Центрального военного округа полковник Ярослав Рощупкин.

Минобороны РФ сворачивает сотрудничество с итальянской компанией Defence Vehicles, производящей бронеавтомобили Iveco LMV M65. Об этом заявил Главнокомандующий Сухопутными войсками генерал-полковник Владимир Чиркин, пишет «Коммерсант». Как отмечает газета, «чтобы избежать штрафных санкций, первый контракт на 1775 ед. будет выполнен полностью, но от планов по закупке дополнительных 1275 бронемашин военные отказываются, сделав теперь упор на приобретение продукции отечественного ОПК».

Российская армия отказалась от итальянской бронетехники, которую решил было закупать бывший министр обороны Сердюков. За решением "покупать отечественное" могут крыться серьезнейшие проблемы в логике принятия решений, касающиеся не только военного строительства, но и всей экономики страны в целом.

После отказа МО РФ от закупок итальянских бронемашин LMV M65, получивших российское название «Рысь», 172-й центральный авторемонтный завод в Воронеже перепрофилируют в многопрофильный сервисный центр Западного военного округа, пишут «Известия».

Минобороны модернизирует систему технического обслуживания наземной техники

После отказа Минобороны от закупок итальянских бронемашин IVECO LMV, получивших российское название «Рысь», 172-й центральный авторемонтный завод в Воронеже переделают в многопрофильный сервисный центр Западного военного округа. Как сообщил «Известиям» источник в «Оборонсервисе», такие центры появятся в каждом из четырех военных округов.

Компания Олега Дерипаски подготовила свою концепцию кремлевского кортежа

«Известиям» удалось выяснить детали концепции проекта «Кортеж», который группа ГАЗ Олега Дерипаски представила властям в конце прошлого года, а также получить эскиз представленного президентского авто. По словам источника в правительстве, президентский лимузин ГАЗ намерен изготовить под брендом «Чайка» — на таком же шасси, как у автомобиля Владимира Путина, Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard.

Минобороны откажется от итальянских броневиков

Похоже, что в Минобороны меняются приоритеты в закупке импортной военной техники. В первую очередь это коснулось масштабного проекта по броневику "Рысь" - так в российском варианте именуют бронированный автомобиль LMV M65 итальянской компании "Ивеко".

Минобороны откажется от закупок итальянских броневиков, сделав выбор в пользу отечественной разработки

Министерство обороны России отказалось от продолжения закупок итальянских бронированных автомобилей марки Iveco. В военном ведомстве посчитали, что отечественный бронеавтомобиль «Тигр» превосходит иностранную машину по своим характеристикам.

Минобороны отказывается от закупок иностранной боевой техники

Военное ведомство должно поддерживать собственных, а не иностранных производителей оружия. Однако для этого отечественная промышленность обязана «проснуться». С таким заявлением выступил глава Минобороны Сергей Шойгу. Именно неготовность российских предприятий поставлять вооружение, удовлетворяющее требованиям военных, подтолкнуло предыдущего главу Минобороны к широкомасштабным закупкам иностранного оружия, в частности, итальянских броневиков.

Темпы производства автомобилей снижаются

Рост производства легковых автомобилей в России замедляет темп. Если в 2012 году в стране было выпущено 1975 тыс. легковых авто (на 13,3% больше, чем в 2011-м), то в этом году прогнозируется рост только на 4,2%, и то только за счет увеличения доли промышленной сборки. Такие данные привел заместитель генерального директора "АСМ-Холдинг" Александр Ковригин в ходе "круглого стола", посвященного итогам российского автопрома за прошлый год.