Новости автомобилестроения

Продажа миноритарного пакета акций ОАО "КамАЗ" стратегическому инвестору может состояться до конца 2008 года, исходя из оценки компании в 5 млрд. долл., сообщил журналистам источник, близкий к компании. По его словам, такая оценка в 10 раз превышает EBITDA. EBITDA "КамАЗа" за 2007 год по МСФО составляет около 500 млн. долл.

ОАО "КАМАЗ" планирует увеличить долю в уставном капитале VMIC - сборочного предприятия "КАМАЗов" во Вьетнаме - с 12,5 до 36 проц. Об этом говорится в сообщении российской компании. В перспективе, "КАМАЗ" намерен занять до 15 проц. вьетнамского рынка.

ИГ «АНТАНТА-ПИОГЛОБАЛ» — КАМАЗ Исходя из оценки 10 EBITDA, КамАЗ может провести private placement не раньше конца лета. Прогноз аналитиков ИГ «Антанта-Пиоглобал» по EBITDA на 2007 год равен $521,52 млн. Таким образом, ориентировочная цена акций КамАЗа составляет $7,37, что очень близко к оценке «Антанты Пиоглобал». Аналитики рекомендуют покупать акции КамАЗа, целевая цена — $7,74 за акцию. «ВЕЛЕС КАПИТАЛ» — АВТОВАЗ АвтоВАЗ и его акционер французский концерн Renault изучают возможность приобретения калининградского «Автотора». Аналитики ИК «Велес капитал» отмечают, что АвтоВАЗ уже давно ищет площадку, где компания могла бы разместить дополнительное производство модели на платформе Renault.

Рост продаж «АвтоВАЗа» за I квартал 2008 г. превысил 20%. Этому помогли маркетинговые усилия компании и ценовая политика конкурентов. За март 2008 г. завод продал в России 52 000 автомобилей — почти на 13% больше, чем в феврале; продажи за I квартал 2008 г. — 145 000 автомобилей. В I квартале 2007 г. завод продал на 13% машин меньше, чем в I квартале 2006 г., за первое полугодие 2007 г. падение составляло уже 23%, на площадках завода и у дилеров скопились более 100 000 машин. С августа продажи пошли вверх.

Глава "Тройки Диалог" Рубен Варданян говорит, что гордится двумя сделками, подготовленными его компанией: продажей блокпакета АвтоВАЗа французскому автоконцерну Renault за $1 млрд и грядущей аналогичной продажей акций КамАЗа иностранному "стратегу", например, концерну MAN, Scania или Volvo. Первая сделка закрыта в феврале, а вторая, как стало известно вчера, может быть закрыта в ноябре-декабре 2008 года.

Вчера руководство группы КамАЗ поделилось с журналистами своими планами на ближайшее будущее. Как выяснилось, до конца текущего года российская автомобильная корпорация может продать свой блокирующий пакет стратегическому инвестору. В основу комбинации по продаже пакета будет положена схема АвтоВАЗа, заявил источник агентству "Интерфакс" в кулуарах российско-сингапурского бизнес-форума.

Продав 25% акций АвтоВАЗа французской Renault, "Тройка Диалог" намерена провести аналогичную сделку с бумагами КамАЗа. В конце года у завода может появиться стратегический партнер из числа Volvo, Scania или MAN. По одному из вариантов, иностранцы могут стать крупнейшими совладельцами КамАЗа. Альтернативную схему слияния с белорусским МАЗом на заводе считают гораздо менее реальной.

Ведущий российский производитель грузовиков КамАЗ не прочь воспользоваться опытом АвтоВАЗа, который недавно обзавелся стратегическим партнером из числа крупнейших мировых автоконцернов. Как оказалось, компания из Набережных Челнов готова рассмотреть варианты сотрудничества с зарубежными производителями и хотела бы видеть в числе вероятных партнеров такие компании, как Volvo, MAN и Scania. После продажи пакета стратегу КамАЗ может с помощью IPO привлечь средства на развитие, как это планирует сделать АвтоВАЗ.

О том, что у «Камаза» может появиться стратегический инвестор, рассказал источник, близкий к компании. «Схема будет похожа на вариант «АвтоВАЗа», — добавил он. На первом этапе пул инвесторов во главе с «Тройкой диалог» продаст до 25% акций «Камаза» иностранному стратегическому партнеру, сказал источник и перечислил среди возможных покупателей MAN, Volvo, Iveco и Scania. Затем будет проведено доразмещение акций предприятия на бирже, рассказал он. Сейчас «Тройка диалог» контролирует около 20% акций «Камаза», но перед сделкой со стратегом намерена увеличить пакет до блокирующего, подчеркнул он. Оценка компании для сделки может составить около $5 млрд., резюмировал источник, близкий к «Камазу».

«Тройка Диалог» поможет КамАЗу продать пакет акций по схеме, уже небезуспешно реализованной на примере АвтоВАЗа. Сначала пакет акций предприятия, консолидированный «Тройкой Диалог», будет продан стратегическому инвестору, затем КамАЗ проведет SPO. Однако аналитики считают, что КамАЗ, в отличие от АвтоВАЗа, не нуждается так остро в стратегическом партнере.

Калининградское предприятие «Автотор» остановило выпуск китайских автомобилей Chery на своих мощностях. В официальном сообщении компании говорится, что «Автотор» и Chery не считают возможным дальнейшее развитие сотрудничества, учитывая интенсивное падение доллара и укрепление рубля. Компании также отказываются от планов строительства нового завода по производству автомобилей Chery мощностью 200 – 250 тыс. машин в год.

«АвтоВАЗ» с середины 2009 г. начнет установку на свои автомобили Lada Priora мультимедийной платформы с возможностью подключения бинарной навигационной системы ГЛОНАСС-GPS, разработку которой начали российская компания «АвтоАудиоЦентр» и китайская Shenzhen Hangsheng Electronics. В дальнейшем системой будут оснащаться другие вазовские модели. Автодилеры считают, что большой популярности у водителей предложение «АвтоВАЗа» не получит.

Группа "КамАЗ" планирует в 2008 году увеличить консолидированную чистую прибыль на 10% по сравнению с показателем 2007 года, сообщили Интерфакс" в ОАО "КАМАЗ".

АвтоВАЗ и его акционер французский Renault изучают возможность приобретения калининградского ЗАО "Автотор", осуществляющего отверточную сборку автомобилей Chevrolet, Chery, Kia, Yuejin, BMW, Cadillac и Hummer. Партнеры уже осмотрели завод, хотя пока и не сделали его владельцам официального предложения о покупке. АвтоВАЗ и Renault могут воспользоваться проблемами "Автотора" с государством, которые уже вылились в остановку выпуска Chery, и купить завод с дисконтом 20%.

АВТОВАЗ рассматривает возможность приобретения части активов ЗАО "Автотор", сообщил РБК источник в АВТОВАЗе. По данным источника, на дня руководство компании посетило калининградский "Автотор", однако ни о каких конкретных предложениях во время посещения завода, речи не шло.

Правительство Белоруссии ведет переговоры с российской группой "ГАЗ" и ОАО "КАМАЗ" об участии в акционировании МАЗа. Об этом сообщил заместитель министра промышленности Валентин Гуринович.

Автомобили «Урал», которые сегодня выпускаются на автозаводе «Группы ГАЗ», надёжны и востребованы в армии. Об этом заявил начальник вооружения Вооруженных Сил – заместитель министра обороны РФ генерал армии Николай Макаров во время рабочего визита на завод.

АвтоВАЗ объявил вчера о намерении выкупить находящиеся в обращении облигационные выпуски, а также сообщил дату размещения первых двух выпусков биржевых облигаций. Проведение «раскольцовки» акционерного капитала обязало АвтоВАЗ погасить облигации, выпущенные на прежних условиях, и выпустить новые, доходность которых будет выше.

Право на досрочную продажу бумаг инвесторы получили в связи с реструктуризацией акционерного капитала автозавода. Аналитики уверены, что инвесторы предпочтут продать бумаги из-за их низкой доходности, но не исключают, что часть их может сохранить за собой организатор размещений ВТБ. рынка собственные облигации на сумму 13 млрд руб.

МОСКВА. ОАО "КАМАЗ" и Воздушно- десантные войска РФ провели переговоры по развитию сотрудничества в части серийных поставок, новых разработок и сервисному сопровождению автомобильной техники производства "КАМАЗ". Об этом говорится в пресс- релизе "КАМАЗа".