Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Авиакомпания "Волга-Днепр" планирует приобрести в ближайшие несколько лет пять грузовых самолетов Ту-204 и столько же модернизированных Ил-76. Об этом руководство компании объявило вчера на пресс-конференции, посвященной результатам работы в 2006 году.

Российские двигателестроительные предприятия в 2006 году увеличили объемы производства и продаж авиационных двигателей, а также другой высокотехнологичной продукции.

Россия за ближайшие два года серьезно продвинется вперед в создании беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Об этом заявил главнокомандующий Военно-воздушными силами России генерал армии Владимир Михайлов.

Серийные поставки беспилотных летательных аппаратов для российской армии начнутся к 2011 году, сообщил журналистам первый заместитель председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве России (ВПК), министр РФ Владислав Путилин.

Россия в короткое время и с более высокой эффективностью, нежели зарубежные конкуренты, продвинется в развития беспилотной авиации, заявил главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов журналистам.

Вчера на Московской межбанковской валютной бирже были размещены облигации ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС).

Директор по связям с общественностью ГСС Ольга Каюкова сообщила, что на ММВБ размещено 5 млн облигаций номиналом 1 тыс. руб. (общая сумма 5 млрд руб.). Срок обращения облигаций – 10 лет.

Выпуск авиационных двигателей на Пермском моторном заводе (ПМЗ) в 2007 году будет серьезно увеличен.

В этом году производственной программой предусмотрен выпуск 38 новых двигателей типа ПС-90А.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) полностью разместило 29 марта на ФБ ММВБ дебютный выпуск облигаций объемом 5 млрд руб.

Объем заявок от инвесторов составил 8 млрд руб., сообщили АРМС- ТАСС в пресс-службе ГСС.

Компания "Гражданские самолеты "Сухого" имеет твердые заказы на поставку 61 российского регионального самолета "Суперджет-100" и в ближайшее время планирует подписать контракты еще на 24 самолета.

Нежелание европейской авиаиндустрии видеть в российском авиапроме равноправного партнера вынуждает Россию сделать ставку на интенсивное развитие собственной авиационной промышленности, считает замдиректора Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко.

ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" в 2006 г. получило чистую прибыль по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) в размере 1 млрд. 121,7 млн. рублей против 725 млн. 197 тыс. рублей убытка в 2005 г., сообщается в финансовом отчете компании.

Только что собранный вертолет "Черная акула" накручивает круги в небе над заводом "Прогресс". Идут полетные испытания винтокрылой машины перед передачей заказчику. Собирают знаменитый "Ка-50" на заводе в городе Арсеньеве, что в центре Приморского края.

До 2015 года Россия приобретет несколько десятков вертолетов Ка-50 "Черная акула" и Ка-52 "Аллигатор" для поддержки операций спецназа, сообщает ИТАР-ТАСС.

В конференции приняли участие представители от Государственной Думы, Министерства транспорта РФ, Федерального Агентства по промышленности, а также представители ведущих российских институтов и предприятий авиационной отрасли и иностранных компаний с мировым именем (EADS).

Реализация программ создания современных гражданских самолетов "позволяет компании "Сухой" обеспечить сбалансированное развитие предприятий не только за счет военной составляющей". Об этом заявил сегодня ИТАР-ТАСС в Хабаровске генеральный директор АХК "Сухой" Михаил Погосян.

Дальний Восток снова трясет, но не от природных катаклизмов. По образному выражению первого вице-премьера Сергея Иванова, он и премьер-министр Михаил Фрадков "в четыре руки" накрыли край и плотно занялись вопросами развития промышленности и транспортной инфраструктуры.

Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" должна увеличить долю гражданской продукции, производимой на предприятии. Такое мнение высказал первый вице-премьер Сергей Иванов, открывая в среду совещание по вопросам развития этого авиазавода.

Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" войдет в холдинг "Оборонпром" и в течение трех месяцев должна будет представить бизнес-план по развитию производства гражданской продукции, заявил первый вице-премьер РФ Сергей Иванов.

Россия в преддверии заключения крупного контракта на поставку 80 Ми-17 всерьез задумалась о начале производства двигателей для них в России. Для реализации этого контракта понадобится 200 двигателей ВК-2500 стоимостью 150 млн. долл., и в случае, если их производство не будет налажено в России, оно может достаться украинскому ОАО «Мотор Сич».

В ноябре текущего года ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС, входит в холдинг "Сухой") рассчитывает осуществить первый полет самолета "Суперджет-100" и одновременно запустить в серийное производство первую партию из 13 таких машин.