Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

В начале февраля вновь начали подниматься в небо российские истребители МиГ-29, прекратившие летать после катастрофы одного из самолетов этого типа 5 декабря 2008 года. Но только 30% данных машин, по словам начальника Службы безопасности полетов Вооруженных сил РФ генерал-лейтенанта Сергея Байнетова, были допущены к эксплуатации. Из примерно 200 проверенных истребителей почти на 90 была обнаружена опасная коррозия.

11 марта генеральный директор государственной корпорацией (ГК) "Ростехнологии" Сергей Чемезов и президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Алексей Федоров подписали соглашения о сотрудничестве.

На заводе компании Boeing в Эверетте (Вашингтон) началась окончательная сборка шестого экземпляра самолета Boeing 787 Dreamliner, говорится в сообщении компании.

Задолженность по банковским кредитам авиастроительных предприятий АНТК им. Антонова и "Авиант" составляет около 1,5 млрд грн. Как передает УНИАН, об этом сообщил министр промышленной политики Владимир Новицкий на совещании в Кабинете Министров Украины в пятницу.

ФГУП "Московское машиностроительное производственное предприятие "Салют" (ММПП "Салют") объявило конкурс на разработку технологии удаления керамических стержней из охлаждаемых лопаток газотурбинных двигателей, говорится в сообщении предприятия.

Холдинг корпорации "Оборонпром", компания "Вертолеты России" - сегодня одна из немногих отраслей промышленности, где в последние годы наблюдается рост производства. Заказы на российскую технику поступают со всего мира. В ближайших планах вертолетостроителей - создание собственной сервисной сети и дальнейшее расширение модельного ряда.

Минобороны России принимает экстренные меры по вводу в строй истребителей МиГ-29, полеты которых были запрещены из-за выявленных в больших количествах "возрастных" (ресурсных) разрушений и дефектов их силовой конструкции. На официальном сайте Российской Федерации о размещении информации о размещении заказов опубликовано извещение за N 090313/010125/20 о конкурсе на заказ по ремонту 97 хвостов "МиГов", организуемом Управлением начальника вооружения ВВС. Его итоги должны быть подведены 17 апреля, а все работы выполнены до 5 декабря этого года. Цена контракта - почти 15 млн руб.

Всего заказчикам поставлено 35 вертолетов Tiger, налет которых превысил отметку 10 тыс. часов.

"Мотор Сич" потеряла на колебаниях курса валют свыше 175 млн грн, сообщил гендиректор предприятия Вячеслав Богуслаев. "Я ожидал по прошлому году, что чистая прибыль составит 180 млн грн, но с падением доллара, рубля, гривны и евро мы имеем чистую прибыль не 180 млн, а 4 млн грн",- отметил он.

Премьер-министр Украины Юлия Тимошенко уверена в необходимости увеличить государственный заказ для предприятий авиастроительной промышленности. Об этом она заявила в пятницу на правительственном совещании по вопросам поддержки отечественного авиастроения в Кабмине.

Финансовая лизинговая компания (ФЛК), входящая в государственную Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), намерена вернуть себе более 5 млрд рублей, выведенных при бывшем руководстве. Компания обратилась к всемирно известному аудитору Price Waterhouse Coopers с просьбой проследить, какими путями и куда уходили деньги.

Финансовая удавка "на шее" украинских авиазаводов затягивается все уже. Невозможность погашать кредиты и отсутствие оборотных средств вынудило правительство подключить банковский сектор на борьбу с кризисом в авиапроме. "Авиант" и ХГАПП смогут перекредитоваться в банках, которые государство будет рекапитализировать.

Первый в России автоматический стенд стыковки фюзеляжа среднемагистрального самолета "Сухой Суперджет-100" производства германской фирмы "Бротье" (Brotje) введен в эксплуатацию на входящем в холдинг "Сухой" Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении имени Ю.А.Гагарина (КнААПО), сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе компании "Сухой".

Как сообщили вчера агентству "Интерфакс" в Министерстве обороны, на продажу через аукцион будут выставлены 36 учебно-тренировочных самолетов Л-39 чешского производства. Эти самолеты пока остаются основными учебно-тренировочными машинами российских ВВС. По словам представителя Минобороны, весь парк Л-39 практически уже выработал летный ресурс, существуют также проблемы с обеспечением этих самолетов запасными частями.

Кризисные явления в отечественной экономике не способствуют выдерживанию ранее планировавшихся сроков завершения сертификации дирижабля Аu-30, сообщил "АвиаПорту" вице-президент ЗАО "Авгуръ - Аэростатные Системы" Михаил Талесников.

НПО "Сатурн" вчера допустило техдефолт, не выплатив купон на 124,66 млн руб., говорится в сообщении компании.Это второй техдефолт "Сатурна" — в сентябре завод не смог выплатить купон на 125,34 млн руб., но через несколько дней погасил долг. Но сегодня "Сатурну" предстоит более серьезная выплата — выкуп облигаций на сумму до 2 млрд руб. С представителем "Сатурна" связаться не удалось, представитель "Оборонпрома" ситуацию пока не комментирует.

Иркутский авиазавод (ИАЗ), входящий в состав НПК "Иркут", завершает передачу производственных мощностей для производства самолетов-амфибий Бе-200 ТАНТК им. Г.М. Бериева. Уже демонтирована большая часть необходимого оборудования. Затраты на перенос производства составят не менее 400 млн руб. Разгрузив мощности, ИАЗ сможет сосредоточиться на экспортных контрактах, за счет которых сможет заработать более $7 млрд до 2014 года.

НПО "Сатурн" допустило два технических дефолта подряд: в понедельник компания не выплатила купон на 124,66 млн руб., а вчера не выкупила облигации на 2 млрд руб. Бумаги к оферте предъявлены, но к 19.00 сделок по ним не было, говорит аналитик "Уралсиба" Станислав Боженко. Причина невыплаты купона - дефицит средств, вызванный сбоем поступления выручки, обязательства будут исполнены до 27 марта, сообщил "Сатурн". Телефоны представителей компании вчера не отвечали. Представитель "Оборонэкспорта" от комментариев отказался.

Несмотря на смену собственника и обещание господдержки, НПО "Сатурн" допустило технический дефолт, не выплатив вовремя средства по пятому купону облигаций на 2 млрд руб. Компания уверяет, что расплатится с держателями бумаг до 27 марта. Между тем выплата купона не единственная проблема НПО "Сатурн": вчера компания должна была исполнить оферту по облигациям на 2 млрд руб., однако информации об исполнении этого обязательства в этот день так и не появилось.

В Казани собран первый модернизированный самолет Ту-214 - по сравнению с базовой моделью дальность полета лайнера увеличена более чем в 1,5 раза. Он способен преодолеть без дозаправки свыше 10 тысяч километров. Самолет, на котором сейчас заканчивают отделку салона, предназначен для российского правительства. Количество кресел будет точно соответствовать числу министров в кабинете. Затем будут собраны еще 15 таких лайнеров. На казанском авиапредприятии этот заказ называют дорогой в жизнь.