ФГУП "Казанское авиационное производственное объединение" (КАПО) может быть акционировано до конца 2007 года, сообщил министр промышленности и торговли Татарстана Александр Когогин на пресс-конференции в пятницу в пресс-центре агентства "Интерфакс-Поволжье" в Казани.
"Безусловно, будет акционирование. Я думаю, что в этом году оно будет завершено. Осталось совершенно небольшое количество вопросов для того, чтобы оно было акционировано и вошло в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", - отметил А.Когогин. Он подчеркнул, что КАПО пережило трудные времена, когда не было заказов, но республике удалось сохранить завод. "Наше видение, и мы в этом уверены, Татарстан будет иметь свою достаточно большую долю собственности (в новом АО - ИФ) для того, чтобы можно было управлять, воздействовать на это предприятие", - сказал министр. А.Когогин напомнил, что недавно на КАПО произошла смена руководства. По его мнению, с "новым менеджментом пошли очень серьезные сдвиги". "У завода очень хорошее будущее, очень большие заказы на самолеты, в том числе на Ту-334", - отметил он. По словам А.Когогина, перед топ-менеджерами КАПО поставлены задачи по освоению выпуска самолета Ту-334, увеличению объемов производства Ту-214 и развитию военного производства.
В свою очередь заместитель министра промышленности и торговли Татарстана Владимир Соловьев сообщил, что в настоящее время ведется переговорный процесс по поводу получения доли в новом АО. "Татарстан внес дополнительное предложение на рассмотрение правительства РФ о возможности участия республики в акционерном капитале КАПО. Пока решения нет. Наше предложение рассматривается. Какое по нему будет принято решение, мы узнаем в ближайшее время", - сказал В.Соловьев. По его словам, по предварительной договоренности, в составе совета директоров в образуемом АО за республикой зарезервированы места. Ранее премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов заявлял, что Татарстан рассчитывает получить 25-30% акций КАПО при его акционировании. В 90-е годы предприятие находилось в тяжелом экономическом положении, и Татарстан оказал ему финансовую поддержку при разработке и подготовке к производству новых самолетов, приобретении техники и технологий. В результате КАПО освоило производство среднемагистральных самолетов Ту-214.
КАПО им. Горбунова занимается серийным производством среднемагистральных пассажирских самолетов Ту-214 и освоением производства ближнемагистральных самолетов Ту-334, региональных Ту-324 и транспортных Ту-330.
