Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) пока не определилась с дальнейшей судьбой регионального самолета Ту-334, сообщил на конференции "Авиафорум 2009" генеральный директор авиастроительной корпорации Алексей Федоров.

Ряд проектов в сфере судо-, авиа- и машиностроения с использованием нанотехнологий и материалов, изготовленных с применением нанотехнологий, презентовали 26 марта на КАПО им. Горбунова (Казань) генеральному директору ГК "Роснано" Анатолию Чубайсу. Напомним, что Чубайс и сопровождающие его специалисты "Роснано" прибыли в столицу Республики Татарстан с двухдневным рабочим визитом, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе кабинета министров РТ.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в 2009 году по разным каналам получит от государства около 40 млрд руб. в качестве поддержки, сообщил президент ОАК Алексей Федоров на конференции "Авиафорум-2009".

Российские самолеты Ту-204СМ будут сняты с производства после 2020 года и заменены на лайнеры нового поколения МС-21 с углепластиковыми крыльями. Об этом заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров, сообщает РИА "Новости". Согласно планам ОАК, ввод самолета МС-21 в эксплуатацию начнется с 2016 года.

Предприятия, входящие в ассоциацию "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД), увеличили выпуск гражданской авиационной техники в 2008 г. по сравнению с предыдущим годом на 8,9%, сообщил президент АССАД Виктор Чуйко на собрании предприятий, входящих в ассоциацию.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует в 2009 году получить 119,2 млрд рублей от продаж техники, это на 39% превышает показатели 2008 года, говорится в презентации ОАК, подготовленной к "Авиафоруму-2009".

Западно-Уральский центр по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники будет создан на базе аэропорта "Большое Савино". Центр станет первой в России базой для обслуживания самолетов Sukhoi SuperJet 100.

Предпринимателю Олегу Дерипаске пока не удается пристроить свой авиастроительный актив - самарский "Авиакор" - в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). "Целесообразность вхождения самарского "Авиакора" в ОАК пока не решена", - заявил вчера журналистам президент ОАК Алексей Федоров.

Дмитрий Медведев посетил авиабазу ВВС России «Кубинка». Осмотрев образцы самолётов и вертолётов, Дмитрий Медведев совершил полёт на фронтовом бомбардировщике Су-34. Об этом сообщает пресс-служба президента РФ.

Самолет Ту-204 будет снят с производства после 2020 года, на замену ему придет МС-21, сообщил на конференции "Авиафорум-2009" президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров.

На 300 человек увеличился с начала нынешнего года кадровый персонал на Иркутском авиационном заводе - филиале НПК "Иркут", сообщили в дирекции предприятия. "Спрос на наши изделия растет, портфель заказов, которым мы сегодня располагаем, обеспечивает нас работой на пять лет, - сообщил генеральный директор. - Это главным образом военная техника - истребители Су-30МК. Параллельно будет наращиваться гражданская продукция - комплектующие узлы для самолета А320 в рамках контракта с "Эрбас".

С 2011 года Национальная гвардия ВВС США начнет списывать истребители F-16, срок эксплуатации которых к этому времени достигнет тридцати лет. Но поскольку определенных планов по обновлению парка пока нет, гвардия будут испытывать недостаток боевых самолетов, сообщает The Air Force Times. К 2026 году американские гвардейцы могут лишиться всех истребителей F-16.

Положено начало реализации проекта "Сухой Суперджет-100" в Пермском крае, сообщил 27 марта председатель правительства края Валерий Сухих. Трехстороннее соглашение об этом подписали правительство Пермского края, компания "Авиализинг" и Западно-Уральский банк Сбербанка России.

Дивизион "Гражданские самолеты" Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в очередной раз может остаться без главы. Как стало известно РБК daily, назначенный в январе на эту должность исполнительный вице-президент ОАК Валерий Безверхний уже в ближайшее время может покинуть компанию. По данным источников РБК daily, такое решение связано с внутренним противостоянием между руководством ОАК и авиационными заводами, недовольными планами реструктуризации и схемой распределения финансовых потоков между предприятиями и ОАК.

Крупнейший на Украине производитель авиадвигателей "Мотор Сич" впервые за последние 15 лет был вынужден отказаться от выплаты дивидендов. В компании объясняют это девальвацией гривны в IV квартале 2008 года, в результате которой по итогам года они недополучили свыше 175 млн грн чистой прибыли. Отраслевые аналитики положительно оценивают решение акционеров "Мотор Сичи" и ожидают, что компания возобновит выплату дивидендов в текущем году.

Су-34 - будущее нашей авиации. Это "гибрид" истребителя и бомбардировщика, машина, способная с одинаковой легкостью выполнять фигуры высшего пилотажа и заниматься точечным уничтожением малоразмерных целей. Сегодня их всего три. Основной упор, как и в прошлые годы, будет делаться на перевооружение стратегических ядерных сил сдерживания. Задача - постепенная замена грунтовых комплексов "Тополь" на новые мобильные "Тополь-М".

Объединенная авиастроительная корпорация рассчитывает в 2009 году увеличить выручку на 39%. Благодаря не зависящему от экономического кризиса спросу на военную авиатехнику корпорация вполне может достигнуть желаемого результата. При этом роста выпуска пассажирских самолетов в текущем году не будет.

В минувшую субботу президент России Дмитрий Медведев совершил свой первый полет в качестве пилота на фронтовом бомбардировщике Су-34. После выхода из самолета свои ощущения глава государства назвал "фантастическими" и намекнул военным, что этот случай не будет последним в его летной практике. Впрочем, отечественные истребители полюбились не только российским лидерам.

Консорциум EADS, разъясняя комментарии, появившиеся в прессе, подтвердил свою полную вовлеченность в разработке транспортного самолета А400М, который должен стать самым высокотехнологичным военно-транспортным самолетом предстоящих десятилетий.

Авиапром Украины обеспечен заказами на 10-15 лет. 06 этом заявила премьер-министр Юлия Тимошенко 18 марта на заседании правительства.