КАЗАНЬ. Растущий потенциал авиастроения России представлен на 1У международной выставке "Авиакосмические технологии и оборудование", открывшейся 12 августа в павильонах "Казанской ярмарки".
"Выставка показывает возрождающуюся мощь авиастроения России, вышедшего на новый этап ускоренного развития", - отметил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров, открывая экспозицию. В ней принимают участие более 110 предприятий, НИИ, КБ страны, а также несколько фирм Германии, Австрии, Украины.
Так, Самарский научно-технический комплекс им.Кузнецова демонстрирует уникальный двухконтурный винтовентиляторный авиадвигатель НК-93, созданный по федеральной программе развития авиатехники на 2002-2010 гг. и на период до 2015 г.
"Мотор весом 3850 кг предназначен для средних и дальнемагистральных лайнеров", - рассказывает его главный конструктор Дмитрий Федорченко. - Его удельный расход топлива на 20 проц. меньше лучших зарубежных аналогов". Завершаются технические испытания новинки на самолете ИЛ- 76ЛЛ, с 2010 г. начнется серийное производство двигателя на Казанском моторостроительном объединении.
"Вложив за последние годы 450 млн дол в авиапром, Татарстан не допустил закрытия ни одного производства", - сказал премьер-министр республики Рустам Минниханов. На выставке, кроме серийных вертолетов серии Ми, представлены легкий 10-местный вертолет "Ансат" и сверхлегкий двухместный верлотел "Актай", разработанные Казанским вертолетным заводом.
В рамках выставки открылась международная научно-практическая конференция "Современные технологии - ключевое звено в возрождении отечественного авиастроения". Она посвящена 120-летию со дня рождения известного авиаконструктора Андрея Туполева, самолеты которого, разработанные в КБ в Казани, ускорили победу в Великой Отечественной войне.
В работе авиасалона принимают участие генеральный директор "Оборонпрома" России Андрей Реус, президент компании "Туполев" Игорь Шевчук.
