Последние новости по темам "Авиация" и "Состояние и перспективы ОПК"

Самые крупные за последние 20 лет контракты на производство военной техники для ВС страны получены Комсомольским-на-Амуре авиационным объединением (КнААПО). Сумма сделки, заключенной на авиасалоне МАКС-2009, составляет около 3 млрд руб. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) может в третий раз сменить площадку под проект конвертации пассажирских Airbus A320/А321 в грузовые. Как рассказал "АвиаПорту" губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, ОАО "ОАК" рассматривает возможность реализовать проект по конвертации А320 в Ульяновске. Окончательное решение, по его словам, корпорация должна принять до конца года. "Если будет выбран Ульяновск, создание нового производства можно будет начать в марте 2010 года, а конвертацию первого самолета - с 2011 года, таковы обязательства ОАКа перед Airbus", - пояснил губернатор.

ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) планирует до 2012 года направить 8,9 млрд рублей на программы техперевооружения в рамках серийного выпуска самолетов Ан-148, сообщили "Интерфаксу" в пресс-центре губернатора и правительства области.

Чтобы сохранить производство для выпуска новой авиационной техники, которая только разрабатывается, российские авиастроительные предприятия вынуждены выпускать старые самолеты, порой себе в убыток.

Главком ВВС России генерал- полковник Александр Зелин придает большое значение контрактам на поставку ВВС самолетов Су-34 и Су-35, заключенным в ходе работы авиасалона МАКС.

Компания Boeing специально для Европы намерена сконструировать "мобильные" ракеты-перехватчики, чтобы сгладить обеспокоенность России, считающей возможное размещением на территории Польши и Чехии элементов американской стационарной системы ПРО угрозой своей национальной безопасности.

Десятка самых запоминающихся событий авиасалона

Можно по-разному оценивать закрывшийся 23 августа авиасалон МАКС-2009 в Жуковском, но ясно одно: он получился запоминающимся. О только что закончившемся МАКСе будут говорить еще по крайней мере два года - до нового авиасалона, который состоится в 2011 году. Подводя итоги выставки, "Лента.Ру" представляет рейтинг самых интересных событий МАКС-2009.

Президент РФ Дмитрий Медведев уверен, что модельный ряд российских вертолетов необходимо обновлять. Об этом он заявил сегодня в ходе посещения Улан-Удэнского авиационного завода (УУАЗ), где производятся самые массовые российские вертолеты Ми-8 и Ми-171.

Казанское авиационное производственное объединение (КАПО) заключило кредитный договор с банком "Санкт-Петербург" на 1 млрд руб. сроком на один год, сообщила пресс-служба компании.

Воронежский авиазавод (ВАСО) планирует до 2012 г. направить 8,9 млрд руб. на программы техперевооружения в рамках серийного выпуска самолетов Ан-148, сообщили в пресс-службе губернатора области.

"Ильюшин Финанс Ко" ведет переговоры о выкупе авиационных залогов у Альфа-банка и думает о радикальной модернизации лайнера Ил-96. Гендиректор ИФК Александр Рубцов рассказал Infox.ru о планах компании и перспективах авиастроения.

Первый тяжелый военно-транспортный самолет ВВС США C-5 Galaxy прибыл 19 августа на завод компании Lockheed Martin для прохождения модернизации, говорится в сообщении компании.

Центр научно-технических услуг "Динамика" завершает создание двух новых комплексных авиационных тренажеров для подготовки пилотов истребителей-бомбардировщиков Су-34 и ударных вертолетов Ми-28Н "Ночной охотник", работа над которыми проводится по заказу Министерства обороны России. Об этом сообщает АвиаПорт со ссылкой на генерального директора предприятия Александра Литвиненко.

Как сообщает strategypage.com, в третий раз за последнее десятилетие ВВС США рассматривают вопрос использования тяжелых коммерческих самолетов в качестве бомбардировщиков. Дело в том, что бомбардировщик следующего поколения, стоимость которого, вероятно, будет более 1 млрд долларов за машину, способен нести не более 30 т бомб и ракет.

Подписание соглашений произошло в рамках Международного авиационно-космического салона "МАКС-2009".

Президент России Дмитрий Медведев совершает рабочую поездку в Бурятию.

Как сообщает пресс-служба президента РФ, Дмитрий Медведев посетил Улан-Удэнский авиационный завод. Глава государства осмотрел цеха, ознакомился с этапами производства и образцами выпускаемой продукции.

Российский авиапром в 2008 году произвел 50 самолетов, сообщил генеральный директор ГК "Ростехнологии" Сергей Чемезов.

Российская авиационная промышленность способна преодолеть отставание в области разработки композиционных материалов (КМ). Такое мнение в интервью АРМС-ТАСС высказал вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и генеральный директор компаний "Сухой" и РСК "МиГ" Михаил Погосян (на снимке справа).

Простой расчет и большой просчет

Прошло десять лет с прихода к управлению фирмы "Сухой" Михаила Аслановича Погосяна. Срок достаточно длительный для подведения некоторых итогов, сравнения того, что декларируется и что реально получается.

Объединение предприятий-разработчиков и производителей авиационного оборудования в единый Авиаприборостроительный концерн должно улучшить положение дел в отрасли и помочь эффективнее решать производственные задачи, считает президент концерна "Авионика" Гиви Джанджгава.