Последние новости по темам "Авиация" и "Структура, собственность, кадры"

Европейский аэрокосмический концерн EADS, владевший 10% акций ОАО "НПК "Иркут", в ходе оферты, ранее объявленной ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), предъявил к выкупу свой пакет в НПК.

Европейский аэрокосмический концерн EADS планирует купить долю в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) после завершения ее формирования в 2010 году. На это пойдут средства, которые концерн выручит от продажи 10% акций НПК "Иркут". Однако эксперты отмечают, что если ОАК будет развиваться так медленно, как сейчас, то небольшой пакет в корпорации EADS будет неинтересен.

Европейский аэрокосмический концерн EADS заявил, что по-прежнему стремится стать акционером российской Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), хотя и продает принадлежащий ему пакет акций ОАО "НПК "Иркут", который, как предполагалось ранее, мог быть обменян на акции ОАК. "В настоящий момент EADS продает акции корпорации "Иркут" с целью приобретения соответствующего пакета акций ОАК после запланированного завершения финансовой оценки корпорации, что позволит технически осуществить подобную сделку", - говорится в сообщении EADS.

Вчера европейский авиастроительный концерн EADS официально объявил о своих планах в отношении принадлежащих ему 10% акций корпорации "Иркут". Как отмечается в сообщении EADS, он продает акции "Иркута" с целью приобретения соответствующего пакета акций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) после запланированного завершения ее финансовой оценки. Однако сделка о покупке акций может произойти не ранее 2009 года. Ранее предполагалось, что этот пакет в "Иркуте" можно обменять на 3% акций ОАК.

EADS сохраняет заинтересованность в получении акций Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Европейский концерн продаст свою долю в корпорации "Иркут", но в дальнейшем купит акции ОАК. Сроки сделки могут затянуться, но она будет более понятной для компании, считают аналитики.

Европейский аэрокосмический концерн EADS по-прежнему намерен стать акционером ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК).

Годовое собрание акционеров ОАО "Туполев" приняло решение выплатить дивиденды за 2007 г. в расчете 0,002494 руб. на одну обыкновенную акцию номиналом 1 руб., говорится в сообщении компании. Об этом сообщило 18 июня агентство ПРАЙМ-ТАСС.

Лизинговая компания ОАО "Ильюшин Финанс Ко"(ИФК) выплатит дивиденды за 2007 г. в размере 567 руб. на акцию номинальной стоимостью 55,599 тыс. руб. Такое решение было принято акционерами ИФК на общем ежегодном собрании акционеров. Об этом сообщило 17 июня агентство ПРАЙМ-ТАСС со ссылкой на информационное сообщение компании.

Две ведущие китайские государственные авиастроительные корпорации AVIC I и AVIC II планируют вскоре провести слияние, сообщают китайские СМИ со ссылкой на источники в обеих компаниях.

Исполнительный директор ОАО "СНТК им. Кузнецова" и первый заместитель гендиректора ОАО "Моторостроитель" Василий Лапотько о ситуации на самарском предприятии

Акционеры ОАО "Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина" (АК "Ильюшин") на годовом собрании приняли решение направить на выплату дивидендов по результатам 2007 года 65 млн 376 тыс. 192,92 рубля, сообщается в материалах компании.

Акционеры ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" на годовом собрании приняли решение по итогам 2007 года направить 137 млн рублей на выплату дивидендов, сообщила пресс-служба компании.

На прошлой неделе Федеральная антимонопольная служба получила ходатайство НПО "Сатурн" о разрешении увеличить пакет акций в Уфимском моторостроительном производственном объединении (УМПО) до 51%, рассказал начальник управления ФАС Алексей Ульянов. Ранее о планах подать такую заявку "Ведомостям" говорил гендиректор и совладелец "Сатурна" Юрий Ласточкин.

Лучше живые деньги, чем непонятные акции, рассудил европейский авиастроительный концерн EADS - и отказался от причитающейся ему доли в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Концерн EADS предъявил к выкупу 10% акций НПК "Иркут" в рамках оферты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Это означает, что теперь в российско-европейских отношениях в аэрокосмической сфере будет господствовать жесткий прагматизм.

Интегрированные холдинги, создающиеся в рамках государственной корпорации (ГК) "Ростехнологии", будут строиться по принципу формирования компании "Вертолеты России", считает заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС России) Михаил Петухов.

НПО "Сатурн" обратилось в Федеральную антимонопольную службу (ФАС) РФ с ходатайством о консолидации 51% акций ОАО "Уфимское моторостроительное производственное объединение" (УМПО).

Представитель EADS остался в совете директоров НПК "Иркут", несмотря на продажу корпорацией 10% акций российского предприятия.

Председателем совета директоров ОАО "Московское машиностроительное предприятие имени В.В.Чернышева" избран генеральный директор ОАО "Российская самолетостроительная корпорация "МИГ" Анатолий Белов. ММП им. Чернышева является одной из ведущих российских двигателестроительных компаний. Предприятие специализируется на производстве двигателей РД-33, устанавливаемых на истребители МиГ-29, двигателей РД-93, поставляемых в Китай, двигателей ТВ7-117М/СТ, которые планируется использовать на самолетах Ил-114 и Ил-112, двигателя РД-1700 для учебно-тренировочных самолетов и беспилотных летательных аппаратов, а также выпускает газотурбинные энергетические установки. В ближайшей перспективе на ММП имени Чернышева планируется развернуть производство вертолетных двигателей.

Совет директоров ОАО "Корпорация "Иркут" повторно избрал президентом компании Олега Демченко, сообщила пресс-служба "Иркутского авиационного завода", входящего в "Иркут".