Последние новости по темам "Авиация" и "Структура, собственность, кадры"

ПРОБЛЕМЫ развития отечественного авиационного двигателестроения вызывают интерес общества и деловых кругов. Что происходит в стратегической отрасли, сохранит ли Россия лидерство? На эти и другие вопросы отвечает генеральный директор, генеральный конструктор ФГУП "Научно-производственное предприятие "Мотор" Александр Ивах.

Акционеры ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.Сазыкина" (г.Арсеньев, Приморский край) на внеочередном собрании 24 декабря рассмотрят вопрос о передаче полномочий исполнительного органа управляющей компании, сообщили в АО.

"Климову" 94 года. Конечно, дата не круглая, до юбилея еще долгие шесть лет. С другой стороны, в нынешней непростой ситуации, которая сложилась и в авиационном моторостроении, да и вообще в реальном секторе экономики страны в целом, для того, чтобы продолжать идти вперед, надо не терять целей и ориентиров, не забывать о том, что и раньше времена были не простые. Поэтому не лишне в день рождения на мгновение отвлечься от текущих забот и оценить, что сделано, удалось ли выполнить поставленные задачи. Новая команда управленцев пришла на предприятие в 2004 году, когда завод буквально "лежал на боку". За прошедшие четыре года ситуация радикально изменилась к лучшему, но и сейчас в словах генерального директора ОАО "Климов" Александра Ватагина ни тени самоуспокоения.

Вчера замгенерального директора ОАО "ОПК "Оборонпром", исполнительный директор ОАО "СНТК им. Кузнецова", первый замгендиректора ОАО "Моторостроитель", замгендиректора ОАО "Самарское конструкторское бюро машиностроения" Василий Лапотько оставил свои посты.

Официальное заявление о создании объединенной авиакомпании на базе активов AiRUnion и "Атлант-Союза" может быть сделано правительством Москвы и руководством ГК "Ростехнологии" уже во вторник, сообщил "Интерфаксу" руководитель департамента имущества столицы Владимир Силкин в понедельник."Ростехнологии" "в качестве своей доли внесут в первую очередь маршрутные сети и авиатехнику - 47 воздушных судов иностранного производства".

Учредительное собрание нового национального авиаперевозчика "Авиалинии России" рекомендовало назначить главу госкорпорации "Ростехнологии" Сергея Чемезова председателем совета директоров компании, говорится в совместном пресс-релизе "Ростехнологий" и правительства Москвы.

Гендиректор "Ростехнологий" Сергей Чемезов и мэр Москвы Юрий Лужков объявили о создании новой авиакомпании - "Авиалинии России". Она уже надеется на помощь государства. Общая кредиторская задолженность компаний, которые войдут в "Авиалинии России", на конец 2007 г. составляла 19,6 млрд руб., займы и кредиты - примерно 15 млрд руб. Серьезные вливания потребуются и для обновления парка. Из всех имеющихся у 11 компаний судов - примерно 250 - к эксплуатации пригодны 47 иностранных и 10 российских, говорит Ванцев. Поэтому будут приобретаться как иномарки, так и российские суда - Ту-204, Sukhoi Superjet 100 и др., обещает он.

Транспортная стратегия - 2030 предусматривает также структурные изменения в управлении имуществом, в том числе консолидацию авиакомпаний, заявил Игорь Левитин. "В ходе реализации стратегии примем важные меры по консолидации активов в авиационной отрасли", - сказал он. "Сейчас имуществом в транспортной отрасли у нас управляют различные акционерные общества, ФГУПы.

Мы будем оптимизировать их работу, в том числе путем укрепления, создавая крупных операторов", - добавил министр транспорта.

Все участники процесса консолидации российских двигателестроительных активов пришли к пониманию необходимости консолидировать свои усилия, сообщил гендиректор ОАО ОПК "Оборонпром" Андрей Реус.

Статс-секретарь – заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Станислав Наумов принял участие в совещании Ассоциации вертолетной индустрии на тему «Концепция развития вертолетной индустрии до 2020 года»

Акционеры ОАО "НПО "Сатурн" (г. Рыбинск, Ярославская обл.) на внеочередном собрании 17 октября одобрили возможную покупку акций трех своих 100%-ных "дочек" в ходе допэмиссии, говорится в материалах компании.

Как стало известно "Ъ", в ближайшее время гендиректор ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) Михаил Шушпанов возглавит ульяновское ЗАО "Авиастар-СП". Нынешний гендиректор предприятия Виктор Михайлов уходит на пенсию. Вероятным преемником господина Шушпанова в ВАСО называют главного инженера завода Виталия Зубарева. Перевод господина Шушпанова имеет своей целью наладить более тесное взаимодействие между двумя авиапредприятиями.

ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н. Сазыкина" (Арсеньев, Приморский край) вводит должность управляющего директора, которую займет нынешний генеральный директор компании Юрий Денисенко, сообщили агентству "Интерфакс-Дальний Восток" в компании.

Михаил Погосян, генеральный директор компании "Сухой", вновь вошел в число наиболее влиятельных российских предпринимателей и инвесторов. Он по-прежнему остается единственным представителем авиастроительной отрасли в этом престижном списке. Соответствующий рейтинг по итогам третьего квартала 2008 года, подготовленный Агентством экономических новостей, публикует 29 октября "Независимая газета". В его составлении участвовали 57 авторитетных экспертов, выбиравших из 120 претендентов.

Генеральный директор ОАО "ОПК "Оборонпром" Андрей Реус подписал приказ о назначении Николая Никитина исполнительным директором ОАО "СНТК им. Кузнецова". Н.Никитин также будет исполнять обязанности первого заместителя генерального директора ОАО "Моторостроитель" и заместителя генерального директора ОАО "Самарское конструкторское бюро машиностроения".

Исполнительным директором ОАО "СНТК имени Кузнецова" (Самара) приказом гендиректора ОПК "Оборонпром" назначен Николай Никитин, сообщает пресс-служба ОПК.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) перенесла вывод своих компаний на биржу с 2010 на 2011 год. Об этом заявил ее вице-президент Валерий Безверхий, передает РИА "Новости". Ранее представители ОАК заверяли, что корпорация готова выйти на биржу при благоприятных условиях на рынке уже в 2010 году.

Корпорация "Ростехнологии" до декабря разработают бизнес-план формирования дальневосточной "дочки" создаваемой компании "Авиалинии России", сообщил председатель совета профсоюзов "Дальавиа" Андрей Шнякин журналистам в четверг.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) переносит плановые сроки проведения IPO с 2010 года на 2011 год, сообщил журналистам в четверг исполнительный вице-президент компании Валерий Безверхний.

Российские власти пообещали сменить акционеров частного авиастроителя "Сатурн", обвинив в неэффективности руководство компании, создающей двигатель для самолета Superjet.