Войти

Украина сократила состав авиастроительного госконцерна и переименовала его

1199
0
0

Правительство Украины приняло решении о сокращении числа компаний и организаций государственного авиастроительного концерна "Авиация Украины" и о его переименовании, Согласно правительственному постановлению, обнародованному в минувшую субботу, госконцерн объединил 4 предприятия из ранее входивших в него 9.


В частности, в концерн входят Авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им. Антонова, Киевский государственный авиационный завод (КиГАЗ) "Авиант", госпредприятие "Завод 410 гражданской авиации" и Харьковское государственное авиационное производственное предприятие (ХГАПП).


АНТК является разработчиком авиатехники, три других предприятия - производителями.


Из концерна исключены НИИ "Буран" (Киев), госпредприятие "Харьковское агрегатное конструкторское бюро", госпредприятие "Харьковский машиностроительный завод ФЭД", госпредприятие "Новатор" (Хмельницкий), казенное предприятие "Радиоизмеритель" (Киев).


Правительство также переименовало объединение в госконцерн "Антонов" и утвердило его устав.


Минпромполитики поручено в месячный срок зарегистрировать устав, а также определиться с организационно-кадровыми вопросами.


Госконцерн "Авиация Украины" создан в 2007 году в составе 10 предприятий: АНТК им. Антонова, КиГАЗ "Авиант", ГП "Завод 410 гражданской авиации", Харьковское государственное авиационное производственное предприятие, Научно-исследовательский институт "Буран", ГП "Харьковское агрегатное конструкторское бюро", ГП "Харьковский машиностроительный завод ФЭД", ГП "Новатор", КП "Радиоизмеритель" и ГП "Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" имени академика А.Ивченко" ("Ивченко-Прогресс").


В ноябре 2007 года суд приостановил участие в госконцерне АНТК им. Антонова и госпредприятия "Ивченко-Прогресс", которые оспаривали постановление правительства "О создании госконцерна "Авиация Украины" в части утверждения его устава. В начале июля 2008 года из состава концерна было выведено ГП "Ивченко-Прогресс". Одновременно правительство предоставило министерству промышленной политики полномочия управляющего органа "Авиации Украины" для повышения эффективности деятельности концерна, а также утвердило новый устав.


Как сообщалось, власти Украины намерены поделить авиационную промышленность на четыре хозяйствующих объединения - авиастроительное, вертолетостроительное, моторостроительное и объединение авионики. При этом Минпромполитики хотело бы пройти путь корпоратизации отрасли за год-полтора, сохранив в это время существующий государственный концерн "Авиация Украины".

Права на данный материал принадлежат Гудок
Материал размещен правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
15.04.2014
Правительство уволило главу авиаконцерна "Антонов" Киву
26.11.2008
"Авиация Украины" отбросила комплектующие. В госконцерне остались только сборочные предприятия
12.08.2008
Правительство намерено реорганизовать концерн "Авиация Украины"
21.09.2007
Новый этап российско-украинского сотрудничества в области авиационного производства
27.08.2007
ОАК импортирует техническую мысль
23.03.2007
Все активнее муссируются слухи о предстоящем объединении российских и украинских авиастроителей. Нужна ли такая консолидация отечественному бизнесу?
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 25.03 20:32
  • 154
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 25.03 20:25
  • 1
Роскосмос консолидирует спутникостроительные компании
  • 25.03 20:02
  • 4
Россия снова завалила проект Ил-112В
  • 25.03 19:49
  • 42
"Роскосмос" лишит Россию базового орбитального модуля
  • 25.03 19:36
  • 40
Эксперт предложил перевооружить подлодки типа "Акула" с баллистических ракет на крылатые
  • 25.03 19:27
  • 33
Рогозин – СМИ: нельзя безнаказанно лить грязь на отрасль
  • 25.03 18:29
  • 4
Александр Леонов: в войска ПВО СВ в 2018 году поступило 15 комплектов современных образцов ВВСТ
  • 25.03 18:08
  • 7
Плюсы и минусы танкового биатлона
  • 25.03 17:48
  • 2
"Росэлектроника" представила на IDEX-2019 боевую информационную систему ПВО "Поляна-Д4М1"
  • 25.03 17:28
  • 7
Неуязвимость "Посейдона" – миф?
  • 25.03 17:25
  • 38
Реактивная снайперская винтовка РФ получит автомат наведения
  • 25.03 17:16
  • 3
Амфибийная проблема ВМФ РФ
  • 25.03 16:49
  • 60
Почти пятое поколение: зачем Египту понадобились Су-35
  • 25.03 16:05
  • 7
Gazeta (Польша): Путин ищет очередной Крым, ему нужен успех, чтобы замаскировать слабость России
  • 25.03 15:58
  • 12
Как и зачем меняется структура российской армии