Войти

ЦАГИ планирует решить кадровую проблему

1282
0
0

Москва. 2 декабря. АвиаПорт - ФГУП ЦАГИ рассчитывает решить кадровые и социальные проблемы, сообщил на пресс-конференции директор института Сергей Чернышев.


"Предприятию для решения кадровой и социальной проблем необходимо время - не менее двух лет", - заявил он.


Сохранившийся костяк специалистов ЦАГИ позволяет вести исследования по всем направлениям. Однако без восполнения рабочих и инженерных кадров молодежью возможна деградация предприятия в будущем. В настоящее время для предприятия кадровая проблема находится в числе самых приоритетных. "За 15 лет произошло "вымывание" части специалистов самого дееспособного возраста - 40-45 лет", - отметил С.Чернышев.


Приток молодежи в ЦАГИ составляет порядка 35-40 человек в год, но этого явно недостаточно, несмотря на то, что молодые специалисты приходят на предприятие из таких ВУЗов как МАИ, Высшее училище им. Баумана, МФТИ, МГУ и ряда других. "Необходимо создание молодежи благоприятных условий для работы на предприятии. К октябрю текущего года в ЦАГИ было проведено повышение заработной платы, причем сразу в 1,5 раза. Достигнутый уровень заработной платы позволяет молодежи задуматься о целесообразности перехода на другую работу", - отметил специалист.


ЦАГИ также начал реализовывать и социальную программу по обеспечению молодежи жильем. "В канун 90-летия ЦАГИ было принято решение выдать беспроцентные или не возвратные кредиты 20 молодым семьям для приобретения жилой площади", - дополнил С.Чернышев.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.08 09:13
  • 2
Впритык к восточным флангам НАТО: Белоруссия планирует оснастить ракетную артиллерию ядерными боеголовками (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 05:36
  • 1
"Сход со сцены" крупных боевых кораблей.
  • 26.08 01:52
  • 1
Секретные документы девяностых: насколько близка была Россия к членству в НАТО? (Der Spiegel, Германия)
  • 26.08 01:33
  • 1
Путин проинформировал Пезешкиана об итогах саммита с США в Анкоридже
  • 25.08 20:41
  • 0
Ответ на "Три полноценных дивизиона С-400 на борту: почему новый российский крейсер такой зверь по части ПВО? (Military Watch Magazine, США)"
  • 25.08 19:41
  • 0
Ответ на "Почему новейший фрегат российского ВМФ не дает американским стратегам спать по ночам (The National Interest, США)"
  • 25.08 18:16
  • 10229
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.08 18:15
  • 0
Ответ на "Срочный корпус: Россия завершает модернизацию пяти атомных подлодок"
  • 25.08 15:38
  • 1
ОАК запатентовала похожий на Boeing 787-9 дальнемагистральный самолет
  • 25.08 15:21
  • 1
Сергей Чемезов: потолок у нашей "оборонки" еще очень высокий
  • 25.08 12:12
  • 2
«Для укрепления общей безопасности»: начинает формироваться альянс между Китаем, Пакистаном и Афганистаном
  • 25.08 07:54
  • 1
SpaceX запустила беспилотный космоплан X-37B
  • 25.08 05:31
  • 1514
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.08 19:02
  • 0
Комментарий к "Army Recognition: Польша становится ведущей «танковой» державой в Европе"
  • 24.08 18:40
  • 129
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)