Последние новости по темам "Авиация" и "Структура, собственность, кадры"

Акционеры ОАО "НПО "Сатурн" (г. Рыбинск, Ярославская обл.) на внеочередном собрании 17 октября одобрили возможную покупку акций трех своих 100%-ных "дочек" в ходе допэмиссии, говорится в материалах компании.

Как стало известно "Ъ", в ближайшее время гендиректор ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО) Михаил Шушпанов возглавит ульяновское ЗАО "Авиастар-СП". Нынешний гендиректор предприятия Виктор Михайлов уходит на пенсию. Вероятным преемником господина Шушпанова в ВАСО называют главного инженера завода Виталия Зубарева. Перевод господина Шушпанова имеет своей целью наладить более тесное взаимодействие между двумя авиапредприятиями.

ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н. Сазыкина" (Арсеньев, Приморский край) вводит должность управляющего директора, которую займет нынешний генеральный директор компании Юрий Денисенко, сообщили агентству "Интерфакс-Дальний Восток" в компании.

Михаил Погосян, генеральный директор компании "Сухой", вновь вошел в число наиболее влиятельных российских предпринимателей и инвесторов. Он по-прежнему остается единственным представителем авиастроительной отрасли в этом престижном списке. Соответствующий рейтинг по итогам третьего квартала 2008 года, подготовленный Агентством экономических новостей, публикует 29 октября "Независимая газета". В его составлении участвовали 57 авторитетных экспертов, выбиравших из 120 претендентов.

Генеральный директор ОАО "ОПК "Оборонпром" Андрей Реус подписал приказ о назначении Николая Никитина исполнительным директором ОАО "СНТК им. Кузнецова". Н.Никитин также будет исполнять обязанности первого заместителя генерального директора ОАО "Моторостроитель" и заместителя генерального директора ОАО "Самарское конструкторское бюро машиностроения".

Исполнительным директором ОАО "СНТК имени Кузнецова" (Самара) приказом гендиректора ОПК "Оборонпром" назначен Николай Никитин, сообщает пресс-служба ОПК.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) перенесла вывод своих компаний на биржу с 2010 на 2011 год. Об этом заявил ее вице-президент Валерий Безверхий, передает РИА "Новости". Ранее представители ОАК заверяли, что корпорация готова выйти на биржу при благоприятных условиях на рынке уже в 2010 году.

Корпорация "Ростехнологии" до декабря разработают бизнес-план формирования дальневосточной "дочки" создаваемой компании "Авиалинии России", сообщил председатель совета профсоюзов "Дальавиа" Андрей Шнякин журналистам в четверг.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) переносит плановые сроки проведения IPO с 2010 года на 2011 год, сообщил журналистам в четверг исполнительный вице-президент компании Валерий Безверхний.

Российские власти пообещали сменить акционеров частного авиастроителя "Сатурн", обвинив в неэффективности руководство компании, создающей двигатель для самолета Superjet.

Государство нашло способ получить контроль над НПО "Сатурн", которого давно пытается добиться госхолдинг "Оборонпром". Оказавшееся в тяжелом финансовом положении НПО обратилось за финансированием во Внешэкономбанк, но тот поставил условием выделения кредита продажу 13% акций компании "Оборонпрому".

Неудачи преследуют гендиректора "Сатурна" Юрия Ласточкина. Вслед за уголовными делами в отношении сотрудников завода он и сам может лишиться кресла - министр финансов Алексей Кудрин недоволен его работой.

Вчера министр финансов РФ Алексей Кудрин выступил с резкой критикой проекта по созданию российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), назвав его менеджмент "неэффективным", который стоит сменить. Однако через некоторое время министр уточнил, что его критика направлена в адрес руководства НПО "Сатурн" (производитель двигателя к SSJ 100), а не менеджмента головного исполнителя контракта - компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). По мнению участников рынка, в затягивании реализации проекта действительно виноват производитель силовой установки, однако заменить в нем менеджмент чиновникам будет сложно, так как государство не контролирует предприятие.

В пятницу вице-премьер - министр финансов Алексей Кудрин, подводя итоги анализа деятельности НПО "Сатурн", заявил, что менеджмент научно-производственного объединения, занимающегося созданием двигателя для нового российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), неэффективен. "В ближайшее время будут приняты решения об изменении состава акционеров и других мерах по стабилизации работы предприятия", - сказал он.

Менеджмент НПО "Сатурн", которое занимается созданием двигателя для регионального самолета "Суперджет 100" (SSJ 100), неэффективен, заявил вице-премьер, министр финансов РФ Алексей Кудрин, отвечая на вопросы депутатов в Госдуме.

Владелец компании "Базовый элемент" Олег Дерипаска, столкнувшийся с финансовыми проблемами, может лишиться еще одного актива. Подконтрольный "Базэлу" холдинг "Русские машины", потерявший недавно долю в канадской Magna International, в ближайшее время может продать свой авиастроительный актив - самарский авиационный завод "Авиакор". Новым владельцем производителя лайнеров Ан-140 может стать государственная Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).

Владелец "Базэла" Олег Дерипаска может обменять пакет самарского "Авиакора" (почти 62%) на миноритарную долю в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). О таких переговорах рассказали два источника - близкий к ОАК и к "Русским машинам" (в него входит "Авиакор"). На прошлой неделе Дерипаска и президент ОАК Алексей Федоров подписали протокол о конфиденциальности, сказал представитель ОАК. Его коллега из "Русских машин" отказался от комментариев.

Холдинг "Русские машины" начал переговоры с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) о возможности вхождения в нее самарского завода "Авиакор". До конца года ОАК и "Русские машины" должны определиться со схемой сделки. Однако на ее завершение может потребоваться год, полагают участники рынка.

После прихода на самарский "Моторостроитель" "Оборонпрома" государство выделит предприятию 1,27 млрд руб.

Ядерные вооружения ВВС США после ряда недавних громких происшествий решено передать в ведение нового командования в структуре этого рода войск. Об этом объявили министр ВВС Майкл Донли и начальник штаба ВВС генерал Нортон Шварц.