Войти

Начальник всех истребителей. Гендиректор "Сухого" возглавил "МиГ"

2228
1
0

Новый генеральный директор ОАО "Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ" Михаил Погосян вчера приступил к работе. В первом совещании руководителей РСК, которое вел г-н Погосян, принял участие председатель совета директоров ОАО "РСК "МиГ", президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров. Он сообщил, что г-н Погосян сохраняет за собой посты генерального директора ОАО "Авиационная холдинговая компания (АХК) "Сухой" и первого вице-президента ОАО "ОАК". Кроме того, г-н Погосян возглавляет советы директоров ОАО "ОКБ Сухого" и ОАО "Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения имени Ю.А. Гагарина".


Совет директоров РСК 18 декабря минувшего года рекомендовал собранию акционеров избрать Михаила Погосяна генеральным директором "МиГ". 31 декабря единственный акционер РСК - государство в лице "Росимущества" - утвердил это кадровое решение. Одновременно подал в отставку прежний гендиректор "МиГ" Анатолий Белов.


С советских времен и до сих пор между АХК "Сухой" и РСК "МиГ" существовала определенная конкуренция за госзаказ истребительной авиатехники. (Хотя у каждой корпорации был свой сегмент этого рынка: "МиГ" специализировался на легких истребителях взлетной массой до 20 т, а "Сухой" - на более тяжелых). Вчера г-н Погосян сказал, что "выбранный курс на интеграцию потенциала "МиГа" и "Сухого" позволит объединить усилия двух компаний в интересах развития российской боевой авиации". "Мы стремимся получить синергетический эффект за счет оптимизации инфраструктуры, снижения производственных издержек, проведения единой технической политики, улучшения качества послепродажного обслуживания", - добавил он. По словам г-на Федорова, работа главы АХК "Сухой" в должности гендиректора "МиГ" направлена на формирование в рамках ОАК бизнес-единицы "Боевая авиация".


РСК "МиГ" оказался в тяжелом финансовом положении из-за отсутствия заказов со стороны ВВС России и неудачной деятельности на внешних рынках. Сильным ударом для корпорации в прошлом году стало решение Алжира отказаться от приобретения партии истребителей МиГ-29 на сумму более 300 млн долл. Общий долг РСК сейчас оценивается в 44,6 млрд руб. Из-за этого даже было отложено на неопределенный срок вступление РСК в ОАК, ранее ожидавшееся весной 2009 года. Вчера Михаил Погосян обнадежил своих новых подчиненных: "В 2009 году РСК "МиГ" будет осуществлять поставки самолетов Министерству обороны России и иностранным заказчикам. Уверен, что коллектив корпорации справится с этими задачами".


Одним из наиболее ценных активов "МиГ" является земельный участок, который корпорация занимает в Москве, - 63,5 га в районе метро "Аэропорт". С 2004 года рассматриваются проекты использования части этой территории под коммерческую застройку, но до практической реализации они пока не дошли.


Михаил Кукушкин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года