Последние новости по темам "Авиация" и "Структура, собственность, кадры"

"Ростехнологии" и правительство Москвы создают авиакомпанию с амбициозным названием "Авиалинии России". К 2012 г. ее капитализация должна будет составить 30-35 млрд руб.

До конца года в рамках Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) будет создана компания по разработке и производству композитных конструкций, сообщил на пресс-брифинге президент ОАК Алексей Федоров.

Поставлена точка в деле о незаконных векселях ОАО "Климов". 1 октября Высший арбитражный суд России (ВАС) отказал по иску московской компании "Карго-Экспресс", требовавшей погашения петербургским предприятием векселей на общую сумму около 230 млн рублей. В компании уверены, что иски были направлены на обанкрочивание одного их ведущих разработчиков авиадвигателей России, который в скором времени должен войти в состав объединенной двигателестроительной госкорпорации, и не исключают, что оппоненты могут предпринять попытку взыскать "долг" иным способом.

Кадровая ситуация на ОАО "Камов" сложная, но не критическая, заявил журналистам исполнительный директор компании Роман Чернышев.

В министерстве транспорта подтвердили информацию, что руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Евгений Бачурин написал письмо об отставке по собственному желанию. Ему уже предложили несколько вариантов трудоустройства. Скорее всего это будет не госслужба, а работа в коммерческой структуре.

Некоммерческое партнерство "Национальный центр авиастроения" утвердило компании, которые будут задействованы в разработке концепции Национального центра авиастроения, создаваемого в подмосковном Жуковском.

Экспериментальный машиностроительный завод им. Мясищева (ЭМЗ) в 2008 году увеличит объем выполненных работ по сравнению с прошлым годом, сообщил "АвиаПорту" представитель предприятия. Отвечая на вопрос об акционировании предприятия, он отметил, что компания акционируется и весь пакет его акций будет передан ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в следующем году. Однако на сегодня пока трудно сказать, в какую бизнес-структуру ОАК войдет ЭМЗ.

Рейтинговое агентство АК&М подтвердило рейтинг кредитоспособности ОАО "Роствертол" по национальной шкале "А" со стабильными перспективами. Первоначально рейтинг компании был присвоен в мае 2006 года и подтвержден в июле 2007 года. Роствертол" - предприятие оборонно-промышленного комплекса РФ, серийно выпускающее вертолет Ми-26 в различных модификациях, вертолет Ми-24 (экспортный вариант - Ми-35), находящийся на вооружении более чем в 30 странах мира, лопасти несущего винта вертолетов типа Ми-26, Ми-24/35, Ми 28, Ми-2, запасные части к вертолетам Ми-26 и Ми-24/35. Кроме того, предприятие осуществляет ремонт вертолетов Ми-26, Ми-24 и их сервисное обслуживание.

Входящие в состав создаваемой Объединенной двигателестроительной корпорации предприятия Перми будут реструктурированы, сообщает пресс-служба Пермского моторостроительного комплекса.

Росимущество подписало документы о передаче "Ростехнологиям" госпакетов акций авиакомпаний альянса AiRUnion, а Минтранс согласовал документы о передаче госкорпорации "Владивосток Авиа", "Дальавиа" и "Сахалинских авиатрасс". Теперь "Ростехнологии" могут начать процесс создания на их основе нового авиаперевозчика.

"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и Евразийский банк развития (ЕАБР) подписали соглашение об открытии невозобновляемой кредитной линии на $100 млн сроком на 10 лет. Средства предоставлены для финансирования проекта по производству регионального самолета Sukhoi SuperJet 100.

Председатель правительства России Владимир Путин подписал распоряжение о мерах по реализации указа президента России, предусматривающего создание государственного двигателестроительного холдинга в составе ОПК "Оборонпром", сообщила вчера пресс-служба Минпромторговли.

Во время переговоров, проведенных между группой Daher и EADS о приобретении группой Daher контрольного пакета EADS Socata, EADS объявил, что центральные и рабочие советы этих трех организаций проголосовали в пользу приобретения.

Национальный центр авиастроения, который должен быть создан в подмосковном Жуковском, приобретает первые конкретные черты. По данным "Известий", уже утвержден список компаний, которые будут привлечены к реализации этого проекта. Сложность же его в том, что он должен не только стать крупнейшей выставочной площадкой, но и объединить под одной крышей всех отечественных разработчиков авиационной техники.

Госкорпорация "Ростехнологии" получит 51% авиакомпании "Авиалинии "России", создаваемой на основе активов альянса AiRUnion, ГТК "России" и "Атлант-Союза", 49% акций будет контролировать правительство Москвы.

Вчера стало известно о том, что в совет директоров создаваемого на базе AiRUnion авиаперевозчика «Авиалинии России» войдут семь человек, из которых четверо будут представлять ГК «Ростехнологии», а трое — правительство Москвы. Уже 21 октября совет директоров собирается избрать гендиректора авиакомпании, а также объявить тендер на разработку фирменного стиля нового перевозчика.

ПРОБЛЕМЫ развития отечественного авиационного двигателестроения вызывают интерес общества и деловых кругов. Что происходит в стратегической отрасли, сохранит ли Россия лидерство? На эти и другие вопросы отвечает генеральный директор, генеральный конструктор ФГУП "Научно-производственное предприятие "Мотор" Александр Ивах.

Финансовый кризис не помешал завершению процедуры вхождения итальянского стратегического партнера Alenia Aeronautica в акционерный капитал ЗАО "Гражданские самолеты Сухого". Как пояснили корреспонденту "РГ" в компании "Сухой", в конце прошлой недели правительственная комиссия "положительно рассмотрела заявление на приобретение иностранной компанией блокпакета акций ГСС".

Акционеры ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Н.Сазыкина" (г.Арсеньев, Приморский край) на внеочередном собрании 24 декабря рассмотрят вопрос о передаче полномочий исполнительного органа управляющей компании, сообщили в АО.

"Климову" 94 года. Конечно, дата не круглая, до юбилея еще долгие шесть лет. С другой стороны, в нынешней непростой ситуации, которая сложилась и в авиационном моторостроении, да и вообще в реальном секторе экономики страны в целом, для того, чтобы продолжать идти вперед, надо не терять целей и ориентиров, не забывать о том, что и раньше времена были не простые. Поэтому не лишне в день рождения на мгновение отвлечься от текущих забот и оценить, что сделано, удалось ли выполнить поставленные задачи. Новая команда управленцев пришла на предприятие в 2004 году, когда завод буквально "лежал на боку". За прошедшие четыре года ситуация радикально изменилась к лучшему, но и сейчас в словах генерального директора ОАО "Климов" Александра Ватагина ни тени самоуспокоения.