Войти

Авиастроители делятся

1662
0
0

Холдинг AVS Group намерен заняться непрофильным для себя бизнесом: компания стала новым совладельцем Уральского завода гражданской авиации (УЗГА, Екатеринбург) и получила в управление контрольный пакет акций.


В распоряжение председателя совета директора AVS Group Валерия Савельева перешло 53% акций УЗГА, сообщили в пресс-службе холдинга. В дирекции завода уточнили: в собственности AVS Group только 13,5% акций, остальные - в доверительном управлении (вероятно, стороны пока не договорились об условиях продажи). Генеральным директором УЗГА остался Анатолий Падеров, на пост исполнительного директора вместо Николая Бабикова назначен представитель AVS Андрей Голиков.


Продавец не раскрывается. Известно только, что до последнего времени около 80% акций предприятия контролировалось менеджментом. Стоимость полного пакета может достигать, по разным оценкам, 40 млн долларов.


Не исключено, что для AVS это лишь портфельная инвестиция. Сделка могла бы выглядеть логичной: в структуру AVS входит транспортная авиакомпания "Авиакон Цитотранс", а УЗГА занимается ремонтом авиадвигателей. Однако завод не обслуживает самолеты Ил, из которых состоит парк "Авиакон Цитотранса". Единственное, что до последнего времени связывало эти структуры: разовые услуги перевозки грузов для УЗГА. Но покупку все равно можно считать выгодной: завод - практически монополист на российском рынке ремонта вертолетных двигателей и редукторов.


Интересно, что попытки купить УЗГА предпринимаются с 2005 года. Последнюю совершила ОПК "Оборонпром" (структура ФГУП "Рособоронэкспорт"), но включить завод в государственный вертолетный холдинг не удалось.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.11 01:58
  • 1
"Дело вовсе не в дронах": Алексей Кривопалов объяснил, почему фронт на СВО застыл
  • 12.11 00:16
  • 1
Мелони призвала “разобщенный” Евросоюз выступить по Украине единым фронтом (Politico, США)
  • 11.11 21:28
  • 8
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 17:38
  • 1
Николаю Патрушеву продемонстрировали новую платформу "Плот-47" для защиты портов от беспилотников
  • 11.11 17:28
  • 1
«Станут основой флота»: начался выпуск истребителей Eurofighter для Турции
  • 11.11 17:22
  • 1
Боевые F-15EX начали полеты с конформными баками
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам
  • 10.11 09:39
  • 1
На них держится небо: Су-35С обеспечил действия наших вертолетов