Войти

Авиастроители делятся

1626
0
0

Холдинг AVS Group намерен заняться непрофильным для себя бизнесом: компания стала новым совладельцем Уральского завода гражданской авиации (УЗГА, Екатеринбург) и получила в управление контрольный пакет акций.


В распоряжение председателя совета директора AVS Group Валерия Савельева перешло 53% акций УЗГА, сообщили в пресс-службе холдинга. В дирекции завода уточнили: в собственности AVS Group только 13,5% акций, остальные - в доверительном управлении (вероятно, стороны пока не договорились об условиях продажи). Генеральным директором УЗГА остался Анатолий Падеров, на пост исполнительного директора вместо Николая Бабикова назначен представитель AVS Андрей Голиков.


Продавец не раскрывается. Известно только, что до последнего времени около 80% акций предприятия контролировалось менеджментом. Стоимость полного пакета может достигать, по разным оценкам, 40 млн долларов.


Не исключено, что для AVS это лишь портфельная инвестиция. Сделка могла бы выглядеть логичной: в структуру AVS входит транспортная авиакомпания "Авиакон Цитотранс", а УЗГА занимается ремонтом авиадвигателей. Однако завод не обслуживает самолеты Ил, из которых состоит парк "Авиакон Цитотранса". Единственное, что до последнего времени связывало эти структуры: разовые услуги перевозки грузов для УЗГА. Но покупку все равно можно считать выгодной: завод - практически монополист на российском рынке ремонта вертолетных двигателей и редукторов.


Интересно, что попытки купить УЗГА предпринимаются с 2005 года. Последнюю совершила ОПК "Оборонпром" (структура ФГУП "Рособоронэкспорт"), но включить завод в государственный вертолетный холдинг не удалось.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 17:02
Сувалкский коридор: немцы репетируют «Drang nach Osten»
  • 26.10 15:18
  • 0
Снова захотелось переговоров, но не всем одинаково
  • 26.10 12:39
  • 1
В США заявили об устаревании стратегической авиации
  • 26.10 12:15
  • 1
«Калашников»: уникальный комплекс ПВО «Зверобой» с высокоскоростными «Кракенами»-перехватчиками впервые публично представляется на Всероссийском оружейном форуме в Москве
  • 26.10 11:23
  • 2
Застряли в начале 2000-х: микросхемы в России выпускают по технологии 90 нм, переход на 14 нм откладывается, запуск нового завода перенесли на конец 2027 года⁠
  • 26.10 08:19
  • 3
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 26.10 07:53
  • 0
Комментарий к "Насколько уникальны были самолёты «Илья Муромец»"
  • 26.10 05:06
  • 0
Комментарий к "«Мы дали Украине много, они не дали нам ничего»: что стоит за словами Трампа"
  • 26.10 04:24
  • 0
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.10 01:38
  • 0
Комментарий к "Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин"
  • 26.10 01:35
  • 1
На российских фрегатах увеличат ракетное вооружение
  • 26.10 00:38
  • 1
«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?
  • 25.10 20:50
  • 0
Комментарий к "Чего Трамп на самом деле хочет от Украины"
  • 25.10 05:11
  • 1
Комментарий к "История: Почему теории не работают"
  • 25.10 03:05
  • 1
Министр Алиханов: станкостроение в России выросло в 4 раза с 2021 года